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ひでサンのブログ一覧

2013年03月04日 イイね!

ガソリン

ブログに綴るほどでもない話題。

エスティマ乗って居られるのは、残すところ三週間。
ガソリン減ってるけど、どんだけ入れたらいいんだろうか悩む。
独身の頃は乗り換える度に、お腹いっぱい食べさせてあげよう!と満タンにして別れていたものだが、今はさすがに出来ん(笑)

じゃあ、3000円分!
Posted at 2013/03/04 17:43:08 | コメント(0) | トラックバック(0)
2013年03月01日 イイね!

次期愛車はコレ

アルファードHV(黒)です。
4WDが欲しかったので、システム的に面白味があるE-Fourにしてみました。

手元にある ADVAN-RZ は、俺が求めるスタイルとは異なるので後輩に譲ることにしました。冬タイヤに履いてる32GT-R純正とセットで(笑)

今後は維持重視の為、数年は普通に乗ってみたいと思います。エスティマで付けていたヘッドライトHIDと、LEDウィンカーだけ移植するつもりです。

両親と共に二世帯で暮らしているので、みんなで一緒に出掛けるのに憧れてました。
Posted at 2013/03/01 17:36:29 | コメント(0) | トラックバック(0)
2013年02月17日 イイね!

試乗してみた。

午後からネッツに行ってきました。
営業マンの気の効いた?一言でヴェルファイアHVに試乗してみました。しかも同乗者なく独り占めでした。
エスティマに五年乗りましたが、ヴェルファイアの広さに改めて違いを見せつけられました。エスティマと違って天井に角があるから空間では比較にもなりませんよね。

ナビの使い方が分かりませんでしたが、とりあえず出発。静粛性はかなりのレベルですね。モーター残量が豊富でも、エンジン掛かる割合が多く感じました。それでも発進時などの最もパワーを必要とする際はモーターアシストの本領発揮ですね。

システムそのものはエスティマハイブリッドと共通ですが、車格が一つ上がる為か快適装備がてんこ盛りでした。
でも俺の生活には少しオーバースペックかなーと思います(笑)
Posted at 2013/02/17 23:00:34 | コメント(0) | トラックバック(0)
2013年02月15日 イイね!

おはよす。

今週は四日しか働いてないので、早くも週末が来ました。
週末の予定は、明日は子どもを病院に連れて行きます。日曜日はお友達が大館から遊びに来てくれます。俺の次期愛車に乗られているので、少し見せてもらう予定です。

さて、乗り換えるとなると全てを失う訳ですが、その中でも惜しいと思うのはHDDに入れてある音楽ですね。
現在は各ドアと天井内部にあるスピーカー6個なんですが、次期愛車は11個に増える予定です。
同じCD借りてきて再びHDDに入れて聴き比べてみたいです。まぁ、鈍感な私はあまり差が分からないと思いますが(笑)

日曜日の午後、トヨタネッツに顔を出してきます。
それでは皆さん良い週末を。
Posted at 2013/02/15 07:07:44 | コメント(0) | トラックバック(0)
2013年02月10日 イイね!

くるまちょし

いつも部品を購入しているショップのピットをお借りしました。

本日のメニューは、灯火類の純正戻し。

フロントバンパーの上のほうのビスだけ外して作業しました。
いつもはバンパー外していたけど、前回この方法を知ったので
とても簡単にできました。

ヘッドライトASSY外して、ロービーム球、ウィンカー球、ポジション球を
純正バルブに戻しました。左右合わせて15分も掛かりませんでした。

次は、リアバンパーを外しました。
リフレクター(反射板)にLEDを仕込んだものを装着していました。
これも純正に戻しました。

リアのテールランプを外して、ウィンカーLEDも外しました。
このテールを外すのに苦戦しました。とにかく掴む部分がない(笑)
左右で20分ぐらい掛かりました。

LED対応リレーも付けてますが、外すのが面倒なので、そのまま。
外さずに手放すパーツは、他に「バック連動ハザードキット」と
「ドアロック連動ミラー格納キット」です。

これで終わる予定でしたが、せっかく体も温まってきたので車内の
イルミネーション関係を撤去しました。とにかく時間がかかりました。

エスティマは自分をLEDの世界に誘い込んでくれた最高の相棒です。
次期愛車となるエスハイは、まだ候補車が見つかっていません。
当面、ドノーマルで乗るつもりですが、車内イルミネーションだけは
少し手を加える予定です。すでに amazon で物色中だったり(笑)

夜の雪道を純正HIDで走りましたが、めっちゃ明るい。
Posted at 2013/02/10 19:10:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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