ＫＹＯのブログ一覧

久しぶりにハチロクのエンジンをかけに
行ったのですがもぅ駄目かも(´ﾍ｀；)
興す時間も技術も無いから引き続き
車体探し致します。
ドリフトしてみたいのでＦＣ・Ｒ３２・Ｓ１３・１８０ＳＸも
探してますけれど程度がどれも気になる所ですから
ＡＥ８６も探します。まぁ急いではいないけれど
ゆっくりしていると車体数も減っていく？

エンジンの馬力ＵＰ剤！
SUMIKO製品のモリアップスプレーを投入しました（笑
以前・・・もう何年も前にホームセンターの売り切り品で
出ていたのを手に入れて放置してました。
１００円で買った気がします。。。

プラグを取り外して燃焼室にモリブデンをぶち込む・・・。
添加剤に関しては以前の仕事柄多少の知識はありますが
此処までハードな奴は初めてです（笑
モリブデンなんかは良し悪しで使った後に棚落ちしたとか
ブローしたってたまに聞きますけれど安いOILには当たり前のように
添加剤として入っていると思われます。モリブデンコーティングを
歌ったＯＩＬも売られていますしね（先日見かけました）

それでも壊れたら嫌なんで高回転のエンジンには使いたくなくて
放置していたのですが この度壊れても良い（？）アルト君。
それとＯＩＬ消耗の激しいＤ５１Ｔキャリーに使いました。

結果・・・・アルトは良くわかりません。元々走行距離が三万キロで
大して疲れていないエンジンだからかも知れません。
が、キャリーは効果あったみたいです。ＯＩＬ消耗が減りました。
勿論トルクもあがりました。まぁモリブデンを燃焼室に塗り込んだので
最初ぐらいはね。何処まで続くか。何時ブローするか解りませんが
楽しそうなんで使ってみましたと言う報告記録と言う事で(；・∀・)

　

　先ほど仕事と仕事の合間で少し時間が出来たので
外してあったモトコンポの外装を水拭き致しました。

　都内アパート暮らしでは屋外塗装するワケにも行かず
時期を見計らって深夜の埠頭で塗装しようと思って外して
放置して居りました（深夜の埠頭も国家権力の見回りが多く断念）
年末に実家に帰る予定があるので１度持ち帰り天気と
相談して塗装してみたいと思います。自家塗装って知識ばかりで
実際に塗装した事は数える程度しかありません。
いつも巧くいかなくて磨きで誤魔化したりクリア拭くんですけれど
こんなもんですかね？プロの方はクリアなんか拭かず
ワックスなんてかけず一発で決めてる気がします・・・。

インチＵＰ！なんて書いてますが
１３５Ｒ１２→１５５／６５Ｒ１３の軽一般サイズに
なっただけです。
溝がかなり少なくなって来ていて１２インチアルミを探して居たのですが
１３インチの鉄タイヤ付きが安く出ていたので落札。
余りにも安かったので無料で頂いてしまいました＾＾；
会社から１０分くらいの所だったので送料もかからず
とてもスムーズに取引が出来ましたヽ(´ー｀)ノ

軽トラ達の方へ１２インチは回します。
１２インチのイカすデザインのホイールって
中々無いですねぇ。現在鉄っチンなんでマルチの普通の
アルミでも良いんですけどねぇ。
タイヤ代が気になるので１２インチは外せません。
自分が乗る奴だけは１４インチにしていたのですが
自分以外も運転するので平気で傷付けられる・・・
しまいにはアルミ割って来たので弄るの辞めた次第ですorz