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kaito1227の愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2016年11月25日

ダイヤル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ダイヤルを引っこ抜いてきます。
工具も何も要りません。
2
アルミテープと瞬間接着剤の跡
前オーナーさんも苦労されていた様子
3
こちらにおいては、セロテープで修繕してありました。
もはややる気なしといったところ
4
こちらに関しては、まだ新品パーツがあるんですね。ホンダカーズいつもありがとう
5
変にテカリも出ていなくて、新品はやはり綺麗
6
割れてから対処するのではなく、割る前に補強しておきます。ショップなどはアルミのカラーを被せて補強していますが、DIYは結束バンドで補強。必要にして充分でしょう
7
出来上がりです。100均で売っている1番細いやつです。二本巻きましたが、三本でもよかったかも。
8
軸の周りにかなり余裕があるので、結束バンドの厚みなど何も問題になりません。是非やっておいた方が良いと思います。

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この記事へのコメント

2016年11月25日 19:21
どうもですm(._.)m
Beat乗りですので、こんなもんだと承知パーツですが、熊本カビゴンも、救済処置の結束バンドで騙し騙し現役中ですよ!
これ、今でも入手可能な訳は人気のパーツなんでしょうね
コメントへの返答
2016年11月25日 21:45
カビゴンさんコメありがとうございます!

割れてからの対策でも結束バンドは有効なんですね!まぁ定番トラブルですものね。

普通は他車と共通部品だったりするのですが、ビートはオリジナル部品なんだそうです。

ある意味人気なんでしょう(笑)

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