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nao@osakaのブログ一覧

2011年12月31日 イイね!

<ご挨拶>今年もありがとうございました<m(__)m>

こんばんわぁ^^!

2011年もあと2時間を切りました。
毎年思うことは、あっという間に1年が過ぎ去ってしまったと
思ってしまうことです。
社会人になって、学生とは違い時間に追われながら結果を出す
そんな日々を過ごしていると、あっという間です。

今日大晦日の最後は、ブログでも書きましたが
いつもの大阪・妙見山へGRBで走って来ました。

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昨年はこんな感じでした。。。

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今年の自分の中での一番のイベントは、
「IMPREZA GDB-E」から「GRB」に乗り換えたことでした。
今年は全然乗換も考えていなかったのですが、
誰かが僕の背中を押して。。。(^0^;)

ただ、ここからは自分が正直に思ったことなのですが、
僕の中で「GRB」は、「IMPREZA」とは思っていません。
「IMPREZA」は、GDBシリーズで一区切りと思っています。
なので、僕のブログのタイトルも「IMPREZA」を外しました。
自分の中では、「IMPREZA」はやはり、「やんちゃ感」で「ゴツゴツと硬く」、
ハンドルを握っている人がめっちゃ楽しむそんなクルマと思っているからです。

今の「GRB」には少なくともそれが無くなった感じがしました。
「GRB」はやはり、「大人な」感じです。
でも、「GRB」は長距離を走り込むと、羊がオオカミのように狙い通りに
走るのでいい感触を持っています。
今でも思うに、もし2台クルマが持てたらGDB-Eは残したかった1台でしたね。。。

GDB-Eとの思い出は、なんと言っても北海道へ初めて行ったことでした。
大阪から何も考えずにまずは「青森」まで自走。
そして、フェリーで北海道を上陸して、GWだと言うのに強風と雪で。。。(^0^;)
あまり天気が良くなったのですが、

DSC_1547

北海道・羽幌の夕日はめっちゃ綺麗でした。
無計画での北海道ドライブだったので、今度はちょっとルートを計画して
地図に線を引きながらリベンジしようと思っています♪

写真では、カメラ、酔っ払った勢いもあってか。。。
「NIKON D700」に手を出してしまいあらゆる方面から、
「えぇ?? フルサイズになんで走ったの??」って
言われています(^0^;)
D40でもまだまともに撮れずに苦労をしていますが、
みんカラの写真好きな方々のアドバイスで勉強しながら
2012年も、2011年よりはマシな(^0^;)写真を撮りたいと思っています

今年もみんカラを通じて様々な人、クルマと出会うことが出来ました。
この出会いにはとても感謝をしています。
「クルマを見ればその人がわかる」って、どっかのクルマ評論家が
話していましたが、まさにその通りですね♪
実際にお会いして話をすると、「ホンマこのクルマ好きやねんなぁ~」って
専門的なことなんか関係なく、自分の相棒として乗られている
そんな感じがしました♪ 2012年もそんな出会いをもっとしたいですね^^!

マイファンが18人に増えたことに驚いています(^_^)

また、東北地方にお住まいのみんカラの皆さんとも2012年は元気な私と
GRBで遊びに行きたいと計画中なので、その際は遊んでやってください

ではでは、寒い日が続きます。お体にはお気を付けて。。。
2012年もどうぞよろしくお願いいたします

DSC_3133
Posted at 2011/12/31 22:49:20 | コメント(10) | トラックバック(0) | 車を楽しむ | 日記
2011年12月31日 イイね!

<ご近所オフ会>イタリアの熱いものを感じました♪

12月31日、1通のメールがやってきました♪

某氏:「今から会えますか?」

この某氏のご実家がうちと同じ町内らしく。。。(^_^)
一度はお会いしたい人だったので、この機会を逃さずべく。。。
そして自分も掃除が一段落ついて、買い出しに行くところだったので、
大阪・妙見山山頂で、<めっちゃご近所オフ会>をしてきました。

その某氏とは。。。

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サソリのマーク

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このドアノブのデザインがとても面白いです。
日本人でこのデザインは思いつかないでしょうね。。。

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今日は、ご実家が同じ町内の蘭陵王さんとお会いすることが出来ました♪
このみんカラを通じて同じ町内同士って言うのがわかってからの交流になります。

蘭陵王さんの愛車は、ファット社の「リトモ・アバルト130TC」

ちょっとクルマのプロフィールを話すと

エンジン周り

エンジンは直列4気筒で、DOHCで 1995ccFF駆動で、5速MT。

DSC_3155

リトモ・アバルト130TCの「TC」とは意味があるようで、
シングルカム(SOHC)エンジンからツインカム(DOHC)エンジンと
なったため、ツインカムの略称との説があるようなんですが、
正式には「Touring competition(競技車両)」の略のようです。

詳細は、蘭陵王さんのブログに書かれているので見て頂きたいのですが、

昔ラリーのビデオとかで走っているのを見たことがあるのですが、
実際に見るのは初めて。


第一印象が
「イタリアの熱い熱のこもったクルマ」

DSC_3152

赤いボディーがまず印象深かったです。
日本車にはない「赤色」ですよ。

いや、古いから色が褪せているって言う意味ではなく、
よく言われる「イタリア」の「赤色」。

DSC_3162

そして手入れが行き届いているので、ウレタン製の
バンパーの黒色がとてもピカピカ。
通常だと、白く褪せてくるんですが、ここはオーナーの心意気が感じます^^!

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車内に乗せてもらい、シートがとても良かったです。
そしてステアリングを握ると、乗って走ったことがないですが、
この後にエンジンの音も聞かせてもらいましたが、
運転をしていてめっちゃ楽しそうな、熱い乗り物好きの心に
火を付けたそんな感じがしましたねぇ~(^▽^)

オーナーである、蘭陵王さんも話をしていて楽しい人でした♪

今回は正味1時間弱でのクルマ談義でしたが、次回はお時間があれば
「ドライブインふるさと」でランチを食べましょう♪

では今年最後のご近所オフ会レポ。これにて。。。終了です♪

来年2012年も色んな人、色んなクルマに出会いたいなぁ~(^O^)v
Posted at 2011/12/31 21:35:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車を楽しむ | 日記
2011年12月31日 イイね!

<12月31日現在>大阪・妙見山周辺の道情報

こんばんわぁ^^!

今日の大阪・たぬきが丘は晴れ。
昨日より、幾分暖かい1日でした。

さて、昨日に引き続き、大阪・妙見山周辺の道情報です。
なお、この情報は12月31日現在の情報です。
今後の天気予報では、曇りの予報、そして幾分寒くなるようですので、
初詣などに来られる際は、防寒着を持ってお越しください。
豊能町 天気予報



まず、交通規制があります。
「野間峠から妙見山山頂」へは、「路線バス」「二輪車」以外の車両の
通行が禁止されます。

野間峠バス停付近2

国道423号線と府道4号線の交差点になる、
豊能町・川尻の「金石橋交差点」から
妙見山山頂へ向かってください。

金石橋交差点1

金石橋交差点2

金石橋交差点3

写真は、12月31日14時頃に撮影した「金石橋交差点」です。
昨年と違い、雪がなく穏やかな大晦日を迎えています。
ここから山間路になります。
日陰になると、道が若干濡れています。
深夜、および早朝は路面が凍る可能性もあるので十分気をつけてください。

金石橋交差点からは集落に入ります。騒音・爆音などまわりに迷惑な運転はやめてください。

また、塩化ナトリウム(融雪剤)を散布しています。
クルマで出かけた後は、クルマの下回りの掃除をした方が
クルマの錆防止になります。

以上、12月31日現在の妙見山・周辺の道路状況でした。

妙見山へ来られる際は、ゆとりを持って安全運転で
初詣にお越しください。 (_ _)
Posted at 2011/12/31 20:21:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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