じゅげむ２のブログ一覧

仕事をさっさと切上げて、会社のＦＤ乗りの若者と久しぶりに秘密基地にお邪魔しました。

マフラー交換後の納得できない問題を解消する為に、ＣＰＶ３５のセンターパイプ
が余っていないか聞きにいったのですが、なんとその場でちゃちゃっと付けてくれました。
流石に仕事が早いです。
今日も何処かで倍プッシュさん、ありがとうございました。m(_~_)m

さて交換後の印象ですが、想像していた以上に良い感じです。
音は多少大きくなった程度ですが、こんな物でしょう。
低速トルクが多少減った感じがしますが、レスポンスアップと高回転の伸びが体感できます。
いままで以上に回すのが楽しくなりました。
これで排気系は完了ですね。

※カメラを忘れたので写真はありません。

Ｖ３６クーペの試乗車が準備できたとの話を聞いたので早速試乗に行ってきました。
ＭＴかと期待して行ってみたら、この前のＡＴの展示車にナンバーが付いてました。
取り合えず試乗してみましたが、やっぱりＡＴの運転には慣れませんね。
まだ昔ながらのＡＴなら多少は乗ったことがあるので良かったのですが、最近のＡＴは複雑でＭＴ乗りのオヤジには難しいです。（涙）
まず１，２速が無いことから始まって、ＤＳモードとＭＴモードなどがあり覚えるのが大変そうです。
慣れればそれなりに楽しい運転が出来そうですが、カチャカチャと自分で変速するのなら始めからＭＴ乗れば良いじゃんって思ってしまうところがＭＴ乗りのオヤジですね。
そんな状態での試乗なので、きっとまともな感想になってません。（笑）

・アクセルのつきが悪い気がします・・・オルガンペダルに慣れていない事とＡＴに慣れていないからかも
・Ｖ３５と比較してカタログ馬力程の差が感じられません・・・降ろしたての新車なのであたりが付いていなかったからかも
・早いけどパワー感が弱く感じます
・乗ってしまえば車体の大きさが気にならない
・静かで安定感があって乗り心地が非常に良い
やっぱり、ＭＴを試乗しないとまともな感想になりませんね。

そのあと、隣のレクサスへＩＳ－Ｆのカタログを貰いに行ってきました。
ＩＳが３台も展示してありましたが、流石にＩＳ－Ｆはまだ有りませんでした。
来年の１月になれば試乗車が用意できるとの事でした。
最後に気になっていた事を聞いてみたのですが、日本国内のレクサスには今後もＭＴ車の導入はありませんとの事でした（涙）

その夜、いつものＤラーの営業から連絡があり３４Ｒから３５Ｒへの買い替えを受注したそうです。
総額約８８０万だって、たった４ページのカタログだけで即決するなんて凄いですね。

今日、ＤラーへＶ３６スカイライン・クーペを見に行ってきました。
展示してあったのは、シルバーでＡＴのＴＹＰＥ－Ｐでした。
ワイド＆ローのデザインで結構カッコ良かったですよ。

標準車は３７０万を切ってますが、それ以外のグレードは良い値段がしますね。
なんで標準車にＭＴを用意してくれないんだろう。
Ｖ３５と違って、６ＭＴの方が安かったです。
ＴＹＰＥ－Ｓのブレーキが良さげですね。

今契約しても納車が１２月過ぎって言ってました。
結構順調に売れてるみたいですよ。

あと、新型ハイパフォーマンスカーＧＴ－Ｒの予約用紙をくれました。
注意書きを読んでると、今までのＧＴ－Ｒとはターゲットが違う感じがします。
まるでＲ３４からＶ３５に変わった時のスカイラインの様に。
Ｒ３ｘのＧＴ－Ｒを沢山売った営業マンも困惑してました。
今商談しているお客さんも、弄らないで乗るタイプの人ばかりだと言ってました。
まあ、私には値段が高くて買えませんから関係ないけどね（笑）

今日は、R.S.S.５周年オフに初参加してきました。
着いた時にはまだ数台だけでしたが、最終的には総勢２０数台が集まり、大黒ＰＡの一画がＶ３５で埋め尽くされていました。
流石にこれだけ台数が揃うと壮観ですね。
その中にＭＴが５台も居た事と、INFINITI仕様の車の多さに驚きました。
参加された方々のＶ３５は、オーナーの拘りが反映された車ばかりでした。
またメンバーの方々が思っていたよりも若かった事にもビックリです。

みんカラで時々拝見しているホリさんが登場されるサプライズまでありました。
久しぶりにメカチューンの良い音が聞けて良かったです。

日差しが強い中でのオフ会でしたので、結構日焼けをしました。
参加された皆さんお疲れ様でした。
また参加させて頂きたいと思います。

今朝、駐車場に車を止めて気が付いたのですが、マフラーからバタートーストの香りがしてました。
朝飯抜きだったから、そう感じたのかな？
でも最近トラストのマフラーに交換したＦＤ乗りと話をしていたら、同じ事を言ってたからな。
帰りにエンジン掛けたら、今度は甘い香りがしてましたよ。
少しは焼けて来たのかな？

今のところ、音は静かなままですね。
アクセル踏み込んだ時の高回転での加速も、伸びが悪くなった気がする（涙）
静かになった事での、プラシーボ効果なら良いんだけどね。