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夜勤も終わり、そろそろ寝なくてはなりません（ToT）

それはさておき、フォレスターの車検が近付いてまいりました。
新型レガも見る機会がありました。
個人的には『アリ』だと思いましたね！
内装がプラスチッキーなのと、ワゴンのリアが相変わらずダサいのは残念でしたが、全体的にgoodだったと思います。
ただ私としては、スバルはやっぱりMC後に買いたいんですよね～(;^_^A
悔しいぐらいに手を入れてきますから･･･。
という事で、当然車検を通す方向で。。。
タイヤも替えたばっかりですしね！

しかし家族も増え、9年目に突入したフォレもそろそろ限界（T_T)
エクシーガかSHフォレスターがMCしてから考えますかね～。
SHフォレもインパネをエクシーガ並み(今時エアコンがダイヤル式って･･･)にして、6MTのSTIバージョンでも出してくれれば買い替えをしてもいいんですがね～(^^;;)

担当のM氏さん、『ゴメン！まだ買い替えたい車が無い!!もう少し我慢してくだされ(^.^;』

昨日買った激安HIDバルブ、先程交換しました(^.^;
鬼のような狭さで、手こずっちゃいました･･･。

今から仕事なので、また後にでもUPしますかね～。

仕事帰りに、久しぶりに車関係の物を買いました(^.^;

みんカラでも結構使っている人がいるみたいですし、広告の品だったんで買ってみました。

気が向いたら装着しようとは思いますが、HIDのバルブ交換ってハロゲンの時みたいにバッテリー端子そのままでやったら、やっぱり危ないのかな～？？

1月のオートサロン2009で、GRBの5AT（しかも2.5L）が発表されるみたいですね(^.^;
たぶんMT乗ってる人（自分も乗ってますが）は、結構叩くんでしょうね･･･。
しかし売り上げ伸ばしたいのなら正解。
どのメーカーでも、スポーツモデルにはATとMTを用意している。
ちょっと車好きには残念な気持ちになるかもしれないが、そういった車の販売比率はATの方が上なのだ。（SSTがあれば尚良いんですけど･･･。）
金はあるけどMTに乗れないって人を取り込む作戦としては、いいんじゃないかな？
どうせエンジンもミッションも、レガやアウトバックの流用で済むし。
2月に発売されるみたいですよ(^^ゞ
ちなみに、私がGRB買うなら6MT買いますけどね。エクシーガで設定されたら5ATでもいいかな。

あとはエクシーガSPORTとかも発表されてましたね。
STIマフラーやパドルシフトが付いてました。
インパネが黒木目調からカーボン調に変更されてたのは良かったですね。
こっちも市販されそうですね(^.^)

フォレスターのSTIコンセプトは、ちょっと･･･(;^_^A
さすがにあそこまで全高が高くなっちゃうと、いくらローダウンしてエアロ付けても1BOXみたいになっちゃいますね。
あれはあれでアリだとは思いますが、STIって感じはしないです。

こんにちは！
今日から20時～翌朝8時勤務が4連チャンで憂鬱です(-_-)ゞ

今日はネット通販でフォレスターのタイヤを発注しました。
前々から買おうと思っていたのですが、車の買い替え時期をどうするか決まっていなかったので延び延びになってました･･･。
純正タイヤから1度も変えていないので、溝は3部山ぐらいでサイドウォールにまでヒビが入っている状態です。
まだあと1回ぐらい車検を通す分には問題なさそうですが、車の買い替えを先延ばしに決定した事と、それまでに事故りたくない（やっぱり不安ですし･･･）のでタイヤを換える事にしました！

何にするか迷ったのですが、結局また『ジオランダー』(;^_^A

安かったというのもあるし、交替勤務という環境上、通勤時路面が凍り気味の時もあるので･･･。
アイスバーンには無力だし、オンロードでのグリップや静粛性はサマータイヤに劣るのは明白なんですが、今の8年物のジオランダーよりは確実に良くなりますよね(^.^;

あとフォグが片方切れちゃったので、安物バルブ買ってきて先ほど交換しました(^^ゞ
夜勤とかの通勤時、まわりに車がいないとけっこう暗いので点かないと不安なんですよね(-_-)ゞ