愛車一覧

平成29年2月某日納車！ 初新車購入です。 賛否両論ある50プリウス。 さらに賛否両論ありそうな グレーメタリックをチョイス。 このボディーカラーでの差別化が 後で効いてくると自負しております。 そしていつ後期が 出てくるのかヒヤヒヤ。 プリウスならリセールも多少期待できるので シンプ ...

走りのカスタムRS。 L175Sはムーヴの中でも形が好きで 前から乗ってみたかったのです。 前期テールがカッコイイのであえて前期。 嫁も乗るので足回りいじりは我慢です。 しかしながら死ぬほどそこらへんに走ってるので ちょっとこだわってボディカラーを純正の紺色 （プレシャスブルーマイカメタリッ ...

平成20年式 GRS191 レクサスGSバージョンI 結構こだわって探しました。 後期←重要 オーキッドブラウン＆アイボリーインテリア セミアニリン本革シート＆トリム バーズアイメープル本木目パネル ムーンルーフ HDDマルチ ボディーカラー これもこだわりの後期色 フロスティパールマ ...

16前期Vベル 革、サン、マルチ やはり最初は黒ボディ。 元祖 黒蟻ちゃむ。 外装 ・202ブラック全塗 ・後期仕様(ボンネットも後期w) ・F.S.R アクア フィリアスspec S ・リアスポ、 サイドウインカースムージング ・純正OPカーボンピラー ・社外ウインカーミラー ...

4代目の足車 何度も言いますが通勤はバイク最強説。 125ccまでのスクーター。というのもこだわり。 これ以上は維持費、取り回しの悪さ等が目立ってきて通勤というよりは趣味の域に入ってきます。 前から乗ってみたかった、通称コマジェ。 快適性はこれまで乗ってきたどのバイクも比べ物にならないぐら ...

三代目の足車 やっぱ通勤はクルマよりバイク。 アドレス乗ってから乗ると ものすごく重いしトロく感じる。 けど全体的に作りがしっかりしてるし 12インチタイヤでの走りも安定感抜群。 慣れたらしっくりしてくる。 メットインもアドレスの2倍ぐらいあるので なんでも入ります。 しばらくはこいつで ...

二代目の足車 通勤快速の名に恥じない 完璧な走行性能をみせてくれました。 メットインが小さい。 外装 艶消し黒全塗 メッキスクエアミラー グリップ フェンダーレス LEDテール 平成24年4月13日 距離が3万kmを超えた為、突然死する前に放出

初代足車 こいつには かなりお世話になりました。 外装 キャンディーレッド全塗 LEDミラー アルミヘキサグリップ クリアテール パタパタ シート マフラー デュークロング 平成22年11月25日 エンジン不調の為、放出。 3年間フルアクセルお疲れ様でした。