Shelling Fordのブログ一覧

クラッチも直り、修理工場から帰ってきました。
修理代は24,800円。レッカーは保険を使用したので無料？です。
さっそくためし乗り。
最初、近所のポプラが色ついていたので、山へ…。と思っていましたが、山にあまり色ついていなかったため、海に変更。
浜辺の近くでのんびりしてきました。

クラッチは・・・、というと。全然感覚が違いスムーズ。こんなにと思ってしまいました。
症状は前々から出ていたという事がよくわかりました。今度からは気をつけよ。

修理工場から連絡があり。シリンダーからのオイル漏れのため、クラッチのオイルが減り、クラッチが切れなくなった。
シリンダーの交換、工賃。25，000円くらいとの事でした。

シリンダー部品到着後、修理。来週末には復活できる見通しです。

今日、ひたちなかのコスモスを見に行こうと・・・、エンジンをかけ…。さて出ようとした時。クラッチを踏んだ感触がありません。

んっ…？あれ？　故障だ。

そういえば先週末も走っている時にミートポイントがかなり奥になっているように感じ、いつにも増してギアが入りにくい状態でした。
それでも何度かクラッチを踏みなおして戻ったので「なんか調子が悪いな…。そのうち見てもらわなきゃ。」と思っていたくらいでした。

しょうがない。
近くの修理工場にお願いをして、レッカーで工場行きです。