週末快速のブログ一覧

朝から気持ちよく晴れていたので、前々から気になっていたエクシーガのヘッドライトを補修しました。
手順などは整備手帳をご覧ください。

エクシーガの補修が終わったところで、ウレタン塗料が半分くらい余っている感じがしたので、ついでにW245も補修したのですが、ここで風が強くなってきてしまい、ヘッドライトの磨きカスがすぐに乾き、くしゃみが止まらなくなるし、塗料がうまくつかないしと四苦八苦。とりあえず、見た目がマシになったので、今日のところは良しとします。

なぜか一気に2台ともヘッドライトを補修することになってしまいましたが、ヘッドライトがきれいになるだけで古臭さが薄くなるのはありがたい。
専門業者に委託すれば万単位の請求が来るでしょうが、養生材まで込々で2台分が4000円ほどでしたから、お財布にやさしい維持りでした。


明日も仕事はお休み。今日の作業で真っ白になったエクシーガの洗車でもしますか。
ただ、
雨なんだよね、明日・・・
天井も1円玉程度に塗装が剥げてさびているんだよね・・・

ひたすら安価に維持る日々が続きそうです。

おはこんばんちわ。

連日北海道らしからぬ灼熱地獄で、人も車も満身創痍。
本日初めて水温計が（メーター読みで）100度越え・・・
流石に18年選手、異常な高温にはちょっと弱いみたいです。
前のユーザー（父ですが）に聞くと、前は110度越えが乱発
していたらしい・・・なぜ点検しなかったし！！

それはさておき・・・

本日、朝一番でヤナセにCクラスを持ち込んで修理をしてきました。

以前から発生していたアイドルの不安定、エマージェンシーモードに
より、片バンクの燃料供給停止に関し、原因が判明し、そのパーツが
届いたためです。

で、肝心の原因ですが
パージバルブの故障

日頃からセルフスタンドで給油していたのですが、ガソリンを入れすぎ
パージバルブにガソリンが幾度も触れたことによる故障ではないか、
とのことです。

要するに
自業自得じゃん！orz

その修理のために要した費用、パーツ、工賃込みで約26,000円。
これなら、素直に有人スタンドで給油した方がよかったのかも？
今後どうするか、本気で考えます・・・


明日はハイドラ同好会北海道の北見オフ！
私が一人で動き出すと空が泣き出すことが多いので、大号泣に
ならないか、かなり不安ですが、思い切り楽しむぞ～！
参加される皆さん、どうぞよろしくです m(_ _)m



「イベント：ハイドラ同好会北海道支部　北見オフ」についての記事

※この記事はハイドラ同好会北海道支部　北見オフ について書いています。

最近朝起きたら石油ファンヒーターを抱っこしてる人です。
北海道って冬のアイスの消費量が全国一位だって見聞きした記憶がありますが
ここ最近家の中が寒すぎて、アイスをまったく食べてません・・・
暖房費節減のため、室温12度設定じゃ、仕方ないですよね。


さて、一昨日点検から戻ってきたCクラスですが、フロント足回りから出るガタゴト音の
原因と思われるロアアームのジョイントを交換したので、どんな按配か試してみました。

結果↓



なおってない！普通に盛大にガタゴト言うじゃないか！！


実は以前、ディーラーでこの原因を探してもらった際に、ロアアームのジョイント以外の
ステアリングギアボックスにがたつきがあり、これが音の原因かもしれない、と話を聞いて
いました。

ただし、このパーツ、そもそも10万キロそこらでがたつくことは稀であり、かつ高価な部類
のパーツである（こいつもパーツ単独で30万前後）こと、さらに、この部品が直接の原因で
あるかは確定できていないとのことで、まったく手をつけていなかった状況だったのです。

夏タイヤでインチアップを検討しているのに、このパーツがこんな状態で大丈夫なのか
少々不安ですが、ディーラーが問題なしと言っているのだから、そのままでいいんだろうな、
たぶん。



ってか、このゴトゴト音の原因はいったい何なんだよぉ～！(ノ｀Д´)ノ彡┻━┻

昨日今日と少し寒さが緩んだ影響で、すごくよく滑りましたよね。
昨日は危うく真横に突っ込まれそうになって、無理してよけたら道路でスピンする始末。
みなさん、ほんとお気を付けください。

さて、本日Cクラスの一年点検を実施するため、久しぶりにMクラスで出勤。
普段と違う車で出勤したもので、同僚からの質問攻めが（笑

そこで驚いたのですが、一年点検ってやらない方多いんですね。
中には、「一年点検？なにそれ？」って方がいて、腰が抜けました・・・
罰則規定はないけれど「法定一年点検」だし！ってか、あんた車持ってるでしょ！（しかも外国製ｗｗｗ


それはさておき、今回Cクラスの点検をしてもらうにあたり、３点注文を出しておりました。
①ESP・ABSのエラーが頻発するのを何とかして！（最重要！！）
②フロント足周りから出る異音を何とかして！
③先日間違って買った235幅のタイヤ、はめても大丈夫か確認して！

これについて15時ころディーラーから電話があり
①ブレーキランプスイッチ、ブレーキのマスターシリンダーでエラーがあった模様
②ステアリングギアボックスではなく、ロアアームのジョイントのガタつきが原因

で、①のブレーキランプスイッチと②の交換とオイル、エレメント、エアクリ交換で
締めて１３万円也。予想より安価で助かりました
ただ、②のパーツを取り寄せる関係で戻ってくるのは土曜日らしい。

ちなみに③ですが、ホイールは大丈夫だけど、フロントは数ミリほどハミタイヤになるので無理
とのこと・・・残念！
頑張って２２５幅のタイヤ買います・・・(つд⊂)