うむぅ…

やっとスウェーデン小話？が終わったので車の話に戻りましょう^^;

いやーこの数ヶ月の間に色々と「うむぅ」と思うことがありました。

まずは、タイヤ！
昨年春にBridgestoneのECOPIA PZXを買ったわけですが、
これ、ほんっとに燃費すごい上がります！
これまで遠出しても12kmが最高だったのに、
18歳なおじいちゃんのくせに15kmとか達成したり、
街乗りでも10km行ったりします。
これはすごい効果！

が･･･
↑のような低μ路が雨などで濡れているときは、めちゃくちゃ滑る！
これの前に10年ほど何度も買いなおしつつ履いていた
YOKOHAMA S.driveにはないほどのすべりで、
よく行くスーパーの地下駐車場がこんな感じで雨の日は本当に怖いので、
頭の中で凍結路面をイメージして乗るほどです。

色々見てみたけど、PZXって雨には弱いらしい。。
昔、U12乗っていたとき雨の日にハイドロを経験した以来、
雨の日ってすごく気を使ってしまうので、雨に弱いのは勉強不足だったなぁ。。
イキオイで買ったし

やっぱりS.driveのトレットパターン好きだったなぁε-(´・｀) ﾌｰ

 
次に、メーター。
最近寒くなってきたので、アイドリングが高めです。
 
って、指針が見えなーい（ ；∀；）

昨年、メーター球を青色LEDに変えたらより見えづらくなりました(>_<､)
運転してるときはうっすらは見えますが、はっきりではないんですよねぇ。。
色々考えたりもしますけど、
メーター変えるのはなぁ、、と思い、指針だけ変えることが出来ないか
色々調べては「うむぅ」です。
アクリル棒削るか・・・？


で、最大の「うむぅ！」は･･･


 
7月に直した左リアの錆が、もう浮いてきていることに気がついたぁぁぁ(ToT)
10月頭に、勉強に煮詰まって突発的に洗車をしに入ったら気がつきました。
もう呆然です。。

確かに、すぐに浮いてくるよと幾人にも言われてはいましたが、
まさか3ヶ月で浮いてくるなんて、もう、もう、ショックでショックで…

どんよりしつつ洗車していると、

ドア下部分のピッチ&タールのすごいこと…
こんなにすごかったことあったかなぁ？
道路工事がすさまじくやっているからかなぁ…

プレクサスをかけて放置してから拭き取ると簡単に落ちるは落ちるのですが
なにせプレクサスが高価なので^^;、ピッチ取り洗剤買ってやろう、と思いつつ、
その後出来ていないのでそのままになっております。

とにかくこの数週間は、会社の行き帰りの運転だけが私の唯一の楽しみだっただけに
なんだか自分の車への手のかけ方のへたくそっぷりに凹んでしまって、
ごめんね、を連発しながら乗っていたのであります。

今年9月に満18歳を迎えた我がインプレッサ。
まだまだこれからも付き合ってもらうためにおかーさんがんばるよー！
 

実は9月に、返済し続けた大学時代の奨学金が1○年かけて返済終了したので、
その分を「インプ貯金」に切り替えようと('-'*)

私立理系だったのでかなりな額だったのですが、
途中繰り上げ返済しようかとも思いつつ明細取ったら、
利息部分がほとんどなくなってしまっていたので、
少しでも今頑張ってる学生の足しになればと結局そのままにしてしまいまして
こんなに長くかかってしまったけど、本当に嬉しいな～
 
なにより、初任給から引かれ続けた返済分が
今月から無くなるかと思うと本当に嬉しいヽ(*´∀`)ﾉ


さ、まずは錆部分とピッチ&タールをどうするかを考えねば…
錆の部分ってどうすれば良いと思われますか？（ ；∀；）