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最近のニュースを見てもやもや･･･

一つは、「ブルーバード」という車名が消えること。
大学時代に30万で買った最初の愛車がブルーバードでした。

赤のATと黒のMTの2種類の選択肢がある中で
迷わず黒のMTを買い、
最初の愛車ということもあって、ものすごく大事に乗っていました。
プリント写真を写真に撮ったにも関わらず↑でもわかるとおり
週一で磨きこんでいたのでいつもぴっかぴか！
よくこんなに磨いていたな･･･

名前で決めたということもありましたよ。
ブルーバード、なんだか幸せになれそうだし、
鳥のようにかっとんでくれそうで、とても誇りに思っていたものです。

いつからかシルフィというサブネーム？が入り、
そしてシルフィという名前に・・・

以前にも書きましたが、名前の音の感じで車の印象って変わると思うのです。

ブルーバードの長い歴史がここで終わってしまうのは本当に残念ですが、
きっと印象を変えようとしたんでしょう。
企業として改革することも必要なのはわかりますが、
本当に寂しいなぁ。。


もう一つのニュースは、先日の痛ましいトンネル事故。
不幸にも事故に巻き込まれてしまった方々には、
謹んでお悔やみ申し上げます。

当日は仕事だったので家に帰ってきてからこの話を知り、
その中でインプレッサの話を知りました。
その日はとにかくいろんな記事を読みまくっていました。

しかし翌日から出てきた話は、なぜかかなり歪曲されていました。

あのGC8RAは恐らく私の車と同じ時期に発売されています。
新車からワンオーナーで乗り続けてきたということなので、
恐らく15年以上きちんとメンテしながら大切に乗り続けてきたのでしょう。

当初の話題では、
屋根部分からの映像しかない中で初代インプだとわかった方が話題にし、
長く大切に乗っているからインプが助けてくれたんだ、
くらいの話しの盛り上がりだったのです。
それがどんどん変な方向へ話が行き、
恐らくその話が広まったのではないかと思います。

Yahoo!に出たニュースでは、長く大事にしていた車、という部分はあっさり無く、
ただ車の剛性だの加速だの、そんな話ばかり。
画像は新型インプの写真。なんでそうなる？？

確かにそれも少しはあるのかもしれません。
月曜日に放送されたNHKでの「クローズアップ現代」で再現されたCGを見たら
落ちてきた天井の圧力がある中で、
インプの馬力が無かったら抜け出せなかったかもしれません。


 

【動画】NHK：クローズアップ現代 からのキャプチャ


事実確認をさほどせず、
人の意見に知らずに乗って方向性がずれたニュースが広がっていく様を
まざまざと見せ付けられました。
そしてそのニュースしか知らない人たちのいろんな意見･･･悲しいです。

もしかして、いろんなニュースもそうなのかもしれませんね。

でも、同じ車に15年乗り続けているものとして、
「車が助けてくれたかも」と思ってしまう気持ちは理解できます。
（このオーナーさんがこう言った訳ではなく、ネット上ではこの話が出ていた）
自分も何度かそういう出来事に出合ってますから･･･

そしてとある方が「乗り換える理由がなかなか見つからない車」と書かれていて、
未だにこの初代インプを乗っている人が多い理由はそこかも？
とも思いました。


ちょっと真面目な話になりましたが、
どうしてもモヤモヤが収まらなくて吐き出しちゃいましたε-（´。`*）