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つンのブログ一覧

2014年12月25日 イイね!

☆Merry Christmas☆

メリクリ~こんばんは(^▽^)ノ

私からのプレゼント4点~♪・・・って程でもない^^;知ってる人多いかもしれないネタです^^;
(私は最近知りましたもんで)


先日の印西 牧の原MOREで行われたクリプチで“千葉のきーさん”と話していたネタ!
Y50・F50乗りの方へ最強のV8エンジン!

私のfacebookに先日急にこの画像



が飛び込んできて『カッコいい!』
と思い調べてみたらオーストラリアで大人気のV8 SupercarsなるFIA公認のツーリングカー選手権(日本で言うSUPER GTと似たカテゴリー市販箱車レース)の車両だそうです。

日産?ベースは日産アルティマ(ALTIMA)!U13型ブルーバードSSSの北米版から派生したモデルらしいのですが面白いのは現在の方は外見はティアナベースに370Z風なヘッドライトやスカイラインっぽいグリルでDプラットフォーム(E52エルグランド・Z51ムラーノ・ティアナと一緒)FF駆動^^;





この車両をFR・MTへ換装しエンジンベースは恐らくVK45DEベースのチューンド?
これまた調べるとVK45DEって車両と年式で同じ圧縮比で280PS~340PS・・・つまりはECUだけで340PS越えが可能って事が実証されてます(きーさん楽しみですね^^)
コイツのVer.UPのVK56VEを更に手を入れて・・・オールアルミ化大幅改造で燃料をエタノールとして・・・
約635馬力を発生させる5L V型8気筒エンジン(゜д゜;;



コレ、アルティマベースに入るんだからY50にも入りますねきっと・・・
手に入らなさそうだけど^^;;もしも手に入れたらR35を凌駕するY50になるかも!シャフト類が耐えられなさそうだけど(笑)









APレーシングの異形ブレーキキャリパーだっ!



このTypeのインテーク、S2000の無限のヤツで大評判でよく観るけど、かなり効果あるらしーッス♪



次~これまた先日、私のfacebookに入っていた動画!
世界最高速度の市販車ブガッティ・ヴェイロン
ハリウッドセレブ御用達で有名で約2億円するそうですが、ビートたけしが買ったらしいです。
ドライバーから見る視界は極狭。見どころは2分50秒から♪
TOPスピード416㎞/h この視界の狭さハンパない^^;





次~これまた先日、私のfacebookに入っていた動画!
箱根ターンパイクで220km!?5速150kmでドリフト!?
リアル頭文字Dです(笑)




次~私の経験(タイヤ編)♪
我が愛車KNY51フーガは2010年10月購入ですが、
2011・・・恐らく国内にてY51にBrembo初搭載(問題多数起きて1年)
2012・2013・・・わがままな懸架装置ワンオフ作成に2年
2014よりDrive始動!
サーキット走行は1月・6月・9月・10月・11月・12月の計6回♪
(OIL交換は走行の直前・直後、ブレーキフルード交換・エア抜きは2回に1度。
先日のクリプチで一部の方に話しましたが、人生初ブレーキフルードのボトル
キープしてます(笑))
2月~5月は大雪でクルマが潰れて修理(TへT)
7~8月は暑くて走る気にもならず^^;
ドライブは群馬赤城~栃木北部と箱根~富士山、2014FUGA全国オフのみで残りは
サーキット走行がメインの為、4年所有で2万kmしか走っていません^^;

今、現在の私のPIRELLI P-ZEROの状態は外側ショルダーの高剛性大型ブロックの排水サイプは見事に無い磨耗っぷりですが、内側はまだ使えると思います
(先日のFSW走行で雪・霧・大雨の中バックストレート全開でもハイドロ起こしませんでしたよ(^^)vまあ、レコードライン捨てて前の走行わだちをなぞるっつー対策走行はしましたけど^^;)♪

つまり、PilotSuperCup2・RE-11A・STAR SPEC・NEOVA・・・等のハイグリップでない限りサーキット数発でタイヤが終わるってーのは真っ赤な嘘だと思いまーす^^;!
勿論、上記ハイグリップタイヤは別ですよ♪友達や知人の経過を観てますがブチルゴム並みにささくれ立っていたり、MICHELIN系は消しゴムカスみたいに線状のゴムカスが1発で着きます!それでも、1発で終えたタイヤは耐久レースでも無ければ見た事がありません^^;
実際、私のクルマはご存知の方もいらっしゃいますが山野哲也プロが何回も全開してますし^^;今年だけで6回でまだ来年も使うつもりです♪
FUGAに履かれている様なプレミアムスポーツorコンフォートスポーツタイヤの減り方は凄い細かい砂消し(懐かしい^^;今も売ってるんだろうか?)の様なカスがタイヤ後部のボディに着きます。
ちなみにグレード関係なくタイヤ屋さん泣かせな“裏組み”は有効説が最近浮上してますね。
私も有効だと思いますが・・・P-ZEROは左右非対称パターンなので出来ません(T0T)







最後に先日の連荘でオフ会に行ってとてもくだらない事を思っていました。
同じクルマを色事に分けて綺麗に整列させて写真を撮るオフ会・・・
モータープール勤務の人とか絶対ブルーマンデー状態になるんだろうなぁ~って^^;;;;





今週末は超~楽しみにしていたシウマイオフ!!
全国津々浦々からいろんな方々来るみたいですし~♪
(PS:一部の超能力者の方々、儀式はしないで下さい(笑))

最後に2014FUGA全国オフ 東の変態に参加された皆様へ
多忙の中、一生懸命、動画処理頑張っていますが、年内間に合わなさそうです(TへT)
力不足です、ごめんなさいm(_ _)m
・・・だって走行シーン増えてきたら2分の動画のモザイク処理に4時間半掛かってるんですもん^^;
(だったらこのBlogUpの時間を動画処理に使えって幻聴が(゜д゜;;)
現在・・・約55分の動画の内、・・・13分28秒完了 ・・・残41分24秒(´へ`)
Posted at 2014/12/25 22:47:42 | コメント(16) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月29日 イイね!

無謀?

無謀?FSWサーキットレッスンwithニスモ大森ファクトリー
12/16開催

先日ギリで参加出来る事になりました♪

魅力は

①影山正美選手・藤井誠暢選手に会える(サインと写真撮ってもらおう^^;)

②おそらく抽選で数名だけ影山選手DriveのRacingcarの助手席に同乗出来るかもしれない!

③参加者全員でコース上で記念撮影がある♪

④プロのモータースポーツに特化したカメラマンが走行シーンを撮影してFSWのサイトに上げてくれる!これが一番魅力だったり^^;


難点・・・

問い合わせたら・・・サーキット走行が全く初めての方でも安心してお楽しみいただけるとか書いてありながら、『フーガならセダンなんで一応・・・』といった反応なんで、??と思ったら・・・参加車両ほぼGT-Rらしー



(゜д゜;;モンスターが相手か・・・このステージだとコーナーもストレートも勝てる要素皆無だな(笑)♪
勇気だけだ♪ま、迷惑掛けない様に2周Attackしたら1周ブレーキ冷却も兼ねて捨てることにしよっと♪

超楽しみ~♪

・・・だったんだけど・・・家庭の事情で行けないかも・・・(´へ`;

キャンセル期日ギリまで分かりません(TへT)
Posted at 2014/11/29 03:25:06 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月13日 イイね!

雨の日のお遊び~♪

今回はマニアックも難しいもありません(笑)

11/9(日)にツインリンクもてぎ行って来たんですが霧雨~本降り~完全Wet路面といろいろ経験出来たので、スベ~ル~スベ~ル~♪

いつもは苦手な左まわりのSTARTストレートからの高速コーナーも雨だし~TIMEなんか刻めないし~と、ストレートで速度乗せて100km/hOVERから横滑りに持って行ったり、理屈抜きにいろんな所でスベ~ル~♪



こっちは最終の複合コーナーでサイドブレーキなしで車庫入れJターン(笑)
ま、下手っぴなお粗末動画ですが^^;



VDC切らない&ノーマルデフこんだけ遊べれば♪
って思う自分と、横滑り防止装置皆無&シム増しLSDのAE86時代を懐かしみ・・・もっと過激なドリフトがしたくなった気もしました^^;

フーガでも雨は楽しかった♪
Posted at 2014/11/13 02:35:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月02日 イイね!

なぁ~にぃ~!?4度目のチャレンジ、フーガ全国オフ

おはようございます♪
今朝はブログという形でちょっとご報告^^;

2010年10月に現愛車フーガを購入しまして、いつかは行ってみたいと思っていた全オフ!
(不参加・・・てかこの年は慣らし終わってないし、参加するつもりはありませんでした。)
2011年・・・IMPULエアロ&mine’sロム&35Rホイール取付け&台風被害による傷直し。
(不参加)
2012年・・・Y51Brembo初装着につき自分でもかなり情報を集め試行錯誤・何度もやり直し。
(不参加)
2013年・・・2年越しで計画を練っていたワンオフ懸架装置の取付けセッティング。
(不参加)
2014年・・・大雪被害&リアバンパー修理を乗り越えようやく3度目の正直!!!


 超~超~超~楽しみにしているのですが・・・一昨日、まさかのお袋が緊急入院へ(´へ`)へ
過去にも数回ありますし、この歳になってどうこうって事はないのですが、
(いや、むしろ入院していてくれて回復に向かっていてくれるなら問題ないッス^^;)
小生、一人っ子であり父は18年前に他界。完全女系親族で同姓を名乗る血筋はなし・・・。
つまりは統合的に何から何まで降りかかってきます(゜д゜;;

3度目の正直はどちらにでるのか?

参加表明もしていますし、東の変態も楽しみにしているのですが、このblogをもってご報告。

現在、行けないかもしれない不安要素が出来たって事です(T0T)

 母の状況としては、糖尿病ありでの腰椎感染炎症及び腰椎3番圧迫骨折及び膝の痛み。
抗生物質点滴により感染症の改善を試みながら圧迫骨折・膝の容態を血液等臨床検査・MRIで手術の必要性・可否を見極め、見込みで入院生活1ヶ月~2ヶ月とのこと。

 (ぼやっき~)国立某医大め、空いてないとかで2諭吉プラス/日の個室だとぉ~?部屋にトイレ・風呂・キッチン完備で来客用ソファでオレ寝れるじゃないか^^;;収納タンス2個もありやがって^^;こんな豪華な部屋要らんわぁ~!

来週には検査結果と施術方向性が決まるでしょうから、その結果次第で

①11/9のツインリンクもてぎサーキット走行にも普通に参加・11/23全オフも変態も予定通り参加♪

②11/9キャンセル・11/23全オフ参加♪・・・でも東の変態には参加出来ず・・・。

③残念ながら全て参加出来ず。

状況が状況なだけにご報告までに。

 詳細分かり次第、全オフについては幹事・最強おやじさんへ、東の変態については隊長・タカさんへ、個別メッセージ送付させて頂きますm(_ _)m
もしもドタキャンになってしまったら本当に申し訳ありません。

一緒に遊んでくれる皆さん・お会いしたかった方々にも後程、ブログないしつぶやきでご報告させて頂きます。

乱文・駄文にて失礼致します。

PS:お見舞いコメ等、大丈夫ですm(_ _)m年1のお祭騒ぎを削ぐ気はないですし大丈夫行けると根拠無く信じていますから(笑)羽付けて飛んで行けないかな^^;?てか、何km/h出ると羽があれば飛べるんだろう?低空でもイイんだけど(笑)(←真剣ウマシカ^^;)

Posted at 2014/11/02 08:43:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月26日 イイね!

GPSデータロガーの使い心地♪

GPSデータロガーの使い心地♪先週10/19(日)にツインリンクもてぎ南コースのハンクラに参加して来ました♪

最高の晴れだったので約半年前に購入したGPSデータロガー(747pro)を起動・再実験!

前回も途中まで解析したのですが、なんか小難しく^^;(おおぐろ拉麵男先輩談w)・・・半年前に747Proのパーツレビューあげた時にもマニアックとの声がありました(福井のやん様談w)ので、VSDを使って動画と同期させてみました♪
だいたい出来ていると思います!

百聞は一見にしかず!
運転は無視してくらはい(笑)





GPSデータロガー(747pro)を車外天井後部座席側に養生テープで固定して獲っ­たログをLAP+(フリーソフト)で解析後、Delkin Fat Gecko 吸盤式カメラマウントでリアウインドウに固定したSony HDR-CX420の撮影動画をWi­ndows Liveムービーメーカーで切り出し、XMedia Recodeでコーデック変換後、aviutl(フリーソフト)+VSD(フリーソフ­ト)でログデータと動画を同期。
使用ログは車速・PS(馬力)・距離・縦G・横G・コ­ース、これらのデータより算出。


 一応^^;
左下
 スピードメーターアクセル開度ブレーキ開度(エンジンブレーキ含む)・Gセンサー­(照準の中の赤球

右下
 時速計算スピード縦G横Gの波形グラフ

左上: コース図及び走行ライン(
赤球)、コースに色温度設置(ブレーキパーシャ­ルアクセル、って所かなぁ^^;)

右上:ラップタイム(ただしジムカーナコースの為、周回計測不能によりログ解析での実­際のラップタイム使用不可。動画での時間をタイムとして表示、タイム誤差あり。­
実際の             LAP 0:51.320
この日のBEST LAP 0:50.403

 今やレースゲーム世界一の子が現役F1レーサーとして活躍するご時世!この動画の様に慣れれば家で何回も同コース走行ログの他人との比較、勉強がたったの1諭吉で出来てしまうってゆー♪
スタートとゴールは任意設定できる為、サーキット・車に限らず測定どこでもなんでも晴れてさえいれば計測できるシロモノなのです。


余談♪

①早朝6:00から東北道は紅葉?渋滞(´へ`;最近、一番右の追越し車線にイッパイちんたら車走ってて一番左車線ガラガラなのはナゼ^^;;?

②この日のハンクラはとても面白かったです♪山野哲也アドバイザーから「スピンしてください。それで初めて参加費の元取れてます。(つまりはどんな速度でも、どんな車でもフルカウンターステア充ててればコースオーバーしてもスピンする事はないので(山野哲也プロはハンクラで何万回と他人の車で攻めてもスピンした事は2.3回しかないそうです^^;それらは、ブレーキ故障とリアだけスタッドレス履いてた車だけとのこと)、せっかくのクローズドコースなんですから自分の限界より高みを目指してください。タイム計測しないのもその為。した瞬間みんな守りに入りオトナシク走ってしまって意味が無いとww)」午後は前回とは打って変わって煙が舞う舞う(笑)超豪快にエライ勢いで2回転スピンする人も午後から多数♪

③帰りにタイヤに空気圧充填するのにパンク修理キットを使ったらヒューズが飛びました・・・(゜д゜;;結果ヒューズ交換し後日、Dにて原因究明したのですがY51って・・・シガライターソケットはヒューズ15Aで基本的に煙草専用でアームレスト内部のソケットがヒューズ20Aで機器使用に適しているとの事・・・煙草吸わないし~携帯充電するのにいちいちアームレスト開けっぱとか疲れるし、言われなければ一生知らんわぁ~(笑)!

長文・駄文、お粗末様でしたm(_ _)m
Posted at 2014/10/26 23:58:11 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「マーチマウス狙いですか^^?@walcha_さん」
何シテル?   01/04 15:20
つンです。仲良くしてください♪ 車歴 トヨタ セラ(従姉お下がり)ちょっと所有 ⇒ トヨタ スプリンタートレノAE86前期APEX(2名乗車構造変更...
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