DRAGONのブログ一覧

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注文してたタイヤが昨日Ｄに届いてた(笑)

これで今日心おきなく車検に出せる(笑)

車検用にタイヤ貸してくれた、

クマ吉さんありー、使わずに済んじゃった(笑)

車検終わったら返しに行くよー


ちなみに今回の交換項目は。。。

タイヤ４本
ロッカーカバー＆ついでにプラグ
破けたドラシャブーツ
後は油膜関係。。。

(~ヘ~;)ウーン
現状維持するだけになってきたな。


ま、取りあえず帰り車検出しにいってきまつ

皆さんお久しぶりです。

節電対策　地デジ対応・・・その他諸々大変だけど頑張りましょう



でですね今月車検のレガちゃんなんですが、

ネットでタイヤを注文し料金振込んだまでは良かったんだけど、

在庫切れで問屋から店に発送が１９～２０日とのことで

発送はそれからと言われ。車検切れるまでに届かなそうなので、

(( アタフタ(^^;)(;^^)アタフタ ))(; ;)ホロホロ

何方か２１５／４５／１７のタイヤ＆ホイルセットで課して貰えませんか(?_?)

一応車検満了日２４日なのでそれまでに何とかしたいのですが。。。。

えっと、、、



ブログには書いてないですが、



１６日にテレビを購入したので、



１８日の職場帰りにその代金の支払いをしに、



某電気屋に向かっている途中、防ぎようのない事故にあい、



オバハンにオカマ掘られちゃいました(^^;ゞ



１０数年前にもやられたことがあるので、
（その時は身構えてたのでおいらは無傷、車はベッコリ）


普段ちょくちょく後ろの確認しているのですが、



その時に限ってボーとしていて後ろ見ていなかったので、



身構えることも出来ず



むち打ちと手首捻挫になってしまってしまいました(^^;ゞ



幸い、私の車の方は渋滞していたので



相手の速度も出ていなかったから、



少しの擦り傷がある物の見た目何ともない？？(笑)



ただ相手車を見るとおいらの車のマフリャーでＦバンパーに、



綺麗に丸く穴が空いていたので、中まで逝ってるかも(謎)



マフリャーはリアピースは



チタンなので大丈夫だけど




中間とＦパイプがヤバイので



それも確認して貰うことになってます



ま、相手のオバハンというか、



後から助っ人で来た旦那が常識ハズレの



おかしな対応したので、警官のいる前でその旦那に怒鳴ってしまったけど・・・



見ていた警官も苦笑いしていたので、、、



普通じゃないと思ったのかな。。。。



なんで２日間修理工場行ったり、病院に行ったり、



所轄の警察署に行ったりしてました。



今は、保険会社とやり取りしているけど・・・( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ



加害者じゃなくてもこの対応があるから面倒なんだよね。。。。



オカマは気をつけようがないですが、



加害者にならないように、



十分気をつけて運転して下さいね。。。



PS
たまっているネタだけど、仕事も忙しいので、もう少しお待ち下さい。

Ｄラーで、例のインマニ組み直しついでに、



劣化していると思う、ＩＣホース＆パイプ交換して貰おうと思ったけど



前からねらっていたプレジャーレーシングの



ターボパイピングキットD2は、
(詳細はこちら)



ネット販売がプレジャーレーシングの



ショップ販売のみ(;^_^A ｱｾｱｾ･･･



しかも単独販売のせいか高い(;^_^A ｱｾｱｾ･･･



おまけに中古（億）でもなさそう。。。(; ;)ﾎﾛﾎﾛ



(~ﾍ~;)ｳｰﾝどうしようかな。。。



工賃自体はそれ程高くないみたいだし、



先延ばしにするか。。。



でもこの辺のホースは破けるとヤバいんだよね。。。。



取りあえずスロットル前のＩＣと繋いでいる、



エアダクトホースD
(詳細はこちら)



だけにしておくか。。。



(~ヘ~;)ウーン、ＢＥ／ＢＨのＡ～Ｃ型みたいに



インプの流用が出来れば良いのに・・・



なんでＤ型だけ特殊なんだよ(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

数日前にポチッとなした、ディクセルのFCRディスクローター(FS)が届きました＼(^o^)／ワーイ



この円盤は・・・
メーカー抜粋
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FCRディスクローター
　進化の手を緩めないディクセル、熱処理ローターをさらにブラッシュアップさせその金属成分の分子構造を解析しハイカーボン化に成功！カーボン含有量を従来のＦＣ材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現！耐歪み性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル！ その性能、十勝24時間レースにおいて実証されております。
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だそうです。



正直ここまでの性能は求めていないけど、



今付けている円盤の後期モデルなので仕方ないかと。。。



ちなみに今付けている、



ヒーティッドスリットディスクローターHSは
メーカー抜粋
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ヒーティッドスリットディスクローターHS
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたＨＳタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではＳＤタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです
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だそうです。



この能書き見ると、FP/FSのほうが若干堅いのかなって印象ぐらい(;^_^A アセアセ･･･



ほかには・・(･_･?)ﾜｶﾗﾝ



定価も実売価も変わんないですし、、、



多分過激な条件下でないと変わらないのかなって(笑)



ま、オイラの場合クラック発生に伴うジャダーが出なければいいので、



熱処理加工してあってスリットがあれば良いだけなんだけどね(笑)



取りあえず付けてみないと何とも言えないけど多分変わらないだろうな。