DRAGONのブログ一覧

なんかカミさんのブログによると、docomoの電波調査員が自宅に来て電波調査してくれるらしい。。。



以前からと言うか、ＦＯＭＡエリアになってから、電波状況があまり良くなかったのね



で、何度か電波不具合で基地局調査依頼を何度かしたことあるのだけど・・・



毎回、「お宅の場所は問題なく、次回設備メンテの参考にさせて頂きます」って回答が来ていた。



先週末に「電波が悪い・・・」って言うものだから、最近docomoが始めた「訪問調査」を依頼してみたら？



とサイトを教えておいたので、調査依頼を出したらしい。



多分調査に来ても、恐らく変わらないだろうな・・・



ケーブル繋ぐ室内アンテナ買えだとか言われておしまいのような気がしないでもない。。。。



家に光があるのだから、ＰＨＳみたいに、家庭用に室内アンテナのミニ基地局を販売かレンタルさせてくれないのかな。。。



そうしたら、もっとエリアカバー率上がるのにね。。。。



それにしても、ドコモのnetworkのインフラってどんだけ貧弱なのかな。。。



毎月コンスタントに１千万パケット位使っているので、現在パケホのヘビーユーザーになる私は、通信制限が掛かっているらしく、何処に行っても7.2Mの速度は味わえないし。。。



まあね、、、携帯端末の処理能力にも左右されるので何とも言えないけどね



それにデータ通信用の定額規約と通常のサービスでのデータ通信の頭打ちの規約が違ったり。。。
例：データ通信用の定額にする為には、専用接続ソフトと指定プロバイダを使わないと、定額にならない。
通常のサービス（音声とiモード）でのデータは、その縛りがなかったり。。。



ま、頭打ちされる金額が倍以上違ってデータ通信用プランの方が安いけど、縛りがあって何の為のデータ通信用プランなのかわからね(笑)
その上、データ通信用は通信量の関係で見れないコンテンツがあるとか。。。



何でこんな事知っているかは・・・



初めて職場で使うのに法人の営業と突き詰めて話したりしたのでね。。。



営業もこの事は「ｴｯ?(?_?)ｴｯ?そうなんですか？？　（しばらくカタログを見て・・・）すみません知りませんでした、確かに変ですねぇ・・・」って言ってた(笑)



営業からしたら、私のようにＰＣ関連も詳しく知っている人間は扱いにくいだろうな(笑)



だってユーザーからしたら、あらたに専用のプロバイダを管理しなきゃならないのは面倒だからね。。。



ま、取りあえず話しがずれたけど、家に電波状況訪問調査が来るらしいので、どんな回答が来るか楽しみ。

昨日は、八王子のヨドにポイント失効のハガキが来てたんで、保持の為にお買い物してきました。



前なら、ヨドに横付けで車を止めて行くのだけど、



流石に、気持ちの上で出来ないので、反対側の南口（ヨドがあるのは北口）の路上パーキングに車を止めて行きました。



ここ数年南口なんて来てなかったので、大規模な工事をしてて驚いた。



聞くところによると、デカいマンションとその中に市民会館が出来て今ある市民会館から移ってくるらしい。。。



都と市の共同で南口再開発だそうな。。。



まあね。。。北口に比べたら、南口は寂しすぎるものな。。。



それとは別に、以前はそごうの営業が終わってしまうと私のような車いすの人は不便で使いづらかった（私もそうだけどエスカレーターに乗れる人は別）、改札口のアプローチも、直接行けるようになってたし、私がよく使っていた頃からすれば考えられないほど便利になってました。



ちなみにヨドでポイント保持の為に買ったのは・・・



単３乾電池２０本パックと・・・数年前に放映してたハービーのＤＶＤ。
ＤＶＤの内容は簡単に言えば、「意志を持った車」が主人公のピクサスが作った映画です。


時期的に「カーズ」の前かな。。。



６３年式のビートル（和名？カブトムシ）レースカーの実車を使っていて、リアルだけどありえねぇ展開が満載なので、見方によっては楽しいですよ



息子は・・・もちろんハマりました(笑)



さっ、今日帰ったら何回見せられるのだろう(笑)

さっき車でタバコ吸ってたら・・・



行燈のついたこの辺では見慣れないフツーのタクシーが来たのです。。。



ナンバーが多摩ナンバーだったので、「八王子から来たのかな？」（これでも驚きだけど）なんて思っていたら



何と車の横っ腹には「国分寺」の文字がw(ﾟoﾟ)wﾜｵ!!



ここまでどんだけ・・・＿|￣|○・・・はうぅ・・・



今もそのタクシーは客待ちで駐車場に待機してたし。。。



有るところにはあるんだなぁ・・・なんて思いながら戻ってきました。



そんな事は良いとして・・・



昨日発売のベストカーにもちろん愛甲ファミリーラリーのレポートの記事はあったですが、



その他に東京モーターショー２００９の特集記事がありまして・・・



今回、スバリストにはたまらない？？



展示されていないスバルバージョンの８６が載っていました。



仕様はベストカーを買って記事を読んでみて下さいな。



でも・・・モックでも良いから展示車で見たかったなぁ・・・



スバルバージョンの８６。。。



愛甲ファミリーラリーの記事は、代表から貰ったＰＤＦを貰ったときに、



「１面でなくてもしや２面掲載？」なんて思ってましたが、



実際に２面で書かれていて、感動しました。



ここまで大きく取り上げてくれるなんて。。。嬉しい限り。。。



何も言ってない職場でも買った人が居るらしく、



「DRAGONさんベスカーに載っててビックリした」



「面白そうだから今度このイベントがあったら誘って」



って言われたよ(笑)



それにしばらく連絡が途絶えていた、遠く離れた沖縄や広島の友人からも



この事で先ほど連絡があったりw(ﾟoﾟ)wﾜｵ!!



全国紙　恐るべし(笑)・・・・

４輪アライメントの再調整で、ＡＢ座間に行ってきました。



作業時間は・・・２時間w(ﾟoﾟ)wﾜｵ!!



この前の半分で終わりました。



結果的に言うと・・・



ハミタイ対策でキャンバー角を更に付けた、左フロントのキャンバー角を弄らず、右フロントのキャンバー角を揃えて、ステアリングの中心がずれているので、左右のトーを直す形になりました。



キャンバー角は寝かせる方向に１度２５分前後（左右どんぴしゃは無理）(^^;ゞ



結果的に、鬼キャン迄は行かないけど、パット見ただけでタイヤのハの字が確認できるほど、キャンバー角ついちゃいました(^^;ゞ



ステアリングのセンターも気持ち程度右に傾いていますが、もうこれ以上ゴネルのは疲れたし、妥協できる範囲なので、追求しないことにしました。



このキャンバー角をつけた結果、フロントの粘りが出て、コーナリングは良くなったけど・・・、



おとなしく走っていたら確実にタイヤが内減りするかも(笑)



だってガソリンが高くなるまで通勤で林道に近い峠道を走っていたので、キャンバー角が０度５０分でも外減りしていたことを考えても、いまは国道メインなのでちょっと付け過ぎかな。。。



しばらく様子見て、あまりにも内減りするようなら、考えなくっちゃ



後は・・・



今日発売のベストカーに載る愛甲ファミリーラリーの記事を、代表から頂いたのでそれを印刷して・・・



って感じですかね。。。



今日はベストカーを買うつもりだったけど・・・雨だからカミさんに頼んだけど・・・買ったかな(謎)

結局ですね。。。



ショックの取付け方を一部変更し、更にキャンバーを付ける形で対策できました。



作業したスバルのＫ氏いわく、



「BHは左フロントのアーチの前側が出やすくて、ここが肝なんですよ」だって(笑)



アーチの後ろ側が出ていたのは、ハンドルのセンターだしが甘かったのだろう・・・



っと言うことでした。



今若干左フロントがトーアウト気味になってましたし。。。。



なのでどっかの走り屋さん達見たく、若干鬼キャン仕様になりました(^^;ゞ



ちなみに、ノーマルの足で付けられるフロントのキャンバー角は１度３０分位だそうな。。。



そこまで付けることはまず無いけど・・・



この間行ったＡＢの人と言っていること違うぞ(-｡-) ﾎﾞｿｯ



それに自分も思ったけど不適合を直しに行っているのに、作業を拒否するなんておかしいと言ってました。。。



ま、これでＡＢに作業を拒否されることもないと思うので、明後日４アラ調整に行ってきます。



一応これでキャンバー角がこれ以上できないとか、文句垂れたら、Ｋ氏に説明して貰うことにしてあります。