pas856のブログ一覧

ご無沙汰です。
やはり放置癖が抜けないわたくしです…

最近はというと、壊れては直し…壊れては直し…暖かくなってきたので増車し…という出費一方なことばかりやっています笑


先日、洗車後にFCを動かそうと思ったらエンジンが掛かっても警告灯が消えない…寧ろ全部付いてる（；￣ェ￣）
という状況になってたのですが、原因はオルタで電圧測ると12Vしか出てませんでした^^;



FD用が流用されていたので、FDのリビルドを買って分解し、接触部分をグラインダーでカット。
装着完了して無事に警告灯が消えました^^
おまけに今まで悩んでいたアイドリング不良も解消！まさに一石二鳥？笑
あとはエキゾーストハウジングとパワステですな。



あと増車のお話。
北海道にいる頃はバイク乗ってたのですが、こちらには持ってこられず…
春の暖かさと夜中の快音に我慢出来ず買ってしまいました…



ホンダvt250スパーダですo(^▽^)o

NSR以来のVツインですが、2ストと4ストでは全くの大違い。
今まで下が抜け抜けのバイクしか乗ったことがなかったので、発進時の引っ張られるようなトルク、パワーの出方も穏やかでとても乗りやすいです^^
ただ高回転ではもう少しパンチがあるともっと楽しいかなとも思います。






現在はサビサビのタンクのサビ取り、ついでにキャブのオーバーホール中です。
早く快調になるといいなぁー。


とまぁこんなところです。
いつも近況報告ばかりなので、たまには普通のブログでも書いてみようかなw
次回少し考えようw
ではまたノシ

皆様ご無沙汰しておりました、私です。



最近はというと会社で配属が決まり、正直希望した部署にはなりませんでした。

寧ろ希望とは真逆になったという…

まぁこればっかりは仕方ありませんが＾＾；

とまぁ悶々とした気持ちで、先日久々にワインディングに繰り出した結果…






















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やってしまいましたーヽ(；▽；)ノ

ヘアピンの立ち上がりでケツが流れて、立ち直せないと思ったので

ブレーキ踏んでスピンさせたら勢い余ってケツから縁石に乗り上げましたｗ

幸い機関系は無事で、マフラーなども奇跡的に無傷でしたが、

左リアのロアアームがガッツリ逝っちゃってトーアウトになりました(´・ω・｀)

自走可能なのが救いですが、早めに直してあげたいと思います…。

また救出にご協力していただいた、らむね氏に深く感謝します。

助かりました！ありがとうm(_ _)m







話は変わって先週の金曜日、２３回目の誕生日に凄いプレゼントをいただきました！


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これです！ヽ(´▽｀)/

プレゼントと言っても自分からですけどねｗｗｗｗ

先に愛車紹介に載せてしまっていたので全くサプライズになってませんねｗ


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まぁ外装やらなんやら手を加えたいところはたくさんありますが、

お財布と相談しつつ、仕上げていきたいと思います＾＾


ではではこのへんで！
久々の更新でしたー

入社してから2ヶ月経ち、
まだ研修生ですが、社会人としての生活にも少し慣れてきたと思います。

今日で6月になりましたが…群馬はとにかく暑い！´д` ;
夏真っ只中になれば現状の気温より更に10℃ほど上がるのだと考えると、生き延びれる気がしませんorzww

そういえば、車乗り換えてから紹介していませんでした。
次の相棒はもうプロ画にもなっているのでお気づきだと思いますが、こいつです！

ユーノス ロードスターNA6

初のFRなのですが、本当に動きが素直で頭の入りがとにかく良い！
ちょっと荒くステアを切ってもフロントが逃げずについてきてくれます。ケツも急に流れたりせず、挙動がわかりやすくて扱いやすいなと思いました。
ただ…やっぱりパワー不足は否めないですね…
ヴィヴィオの方が直線速いんじゃねえか？って程です^^;笑
これから程々に弄って楽しく乗れる仕様にしたいな♪
と言いつつ既にかなり部品買い込んじゃってます…w

明日は萎え萎えな月曜日ですが、皆さん仕事頑張りましょう…
また気が向いたら日記書きますねw
それでは！ノシ

こんばんわ、ご無沙汰してますpas856です！

突然ですが、今日ヴィヴィオとお別れをしました。
就職先が群馬に決まり、最初は向こうに持っていこうと思っていたのですが、
例のフレームの錆による箱の寿命と車検が５月で切れることを考えて、
この機にヴィヴィオを降りて乗り換えることを決意しました。

ワークスから乗り換えて真っ先に思ったのは、同じ軽自動車とは思えない高剛性と速さです。
上まで気持ちよく回りながらも下のトルクしっかりしているエンジン、普通車にはない軽さと軽自動車とは思えないようなしっかりしたボディの作り。どれをとってもワークスを上回っていました。
それは前のワークスがワンカムF6Aだったというのもあるのですが(笑
しかし、低年式からくるミッションのガタやシール類の劣化には悩まされ、特にミッションオイルの漏れには困っていました。なんだかんだ言いつつ継ぎ足しで今まで誤魔化しましたがｗ

とにかくオイル交換はこまめにし、冷却水のチェックも細かくしていたおかげか
大きな故障もなく頑張ってきてくれました。
思わずアクセルを踏みたくなる楽しい車でした。


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最後にと思い洗車をしてあげましたが、なんだかんだで愛着があったのだと改めて思い、
少ししみじみとしました(笑
今までありがとう。

ヴィヴィオは自動車部のOBの方の元へ嫁ぎます。
この先あまり長くは持たない車体だとは思いますが、
後輩達の練習に役立ってもらえれば、僕も嬉しいですし、
車の方も本望だと思います。
訳ありにも関わらず引き取って頂きありがとうございましたm(_ _)m

僕も明日の夕方の便で群馬の方へ旅立ちます。
部を通して知り合った方々、depaを通じてビートのミーティングにはよく参加させていたのですが
その時に出会った方々、大好きな車を通じてこんなにもたくさんの人と繋がれるのがとても嬉しかったですし、何より楽しかったです！
北海道にいる方々とは少し距離が離れてしまうのですが、またお会いできることを楽しみにしております。

本当にありがとうございました！


…夏には帰省する予定なのでその時は是非遊んでくださいｗ
寂しい気持ちもありますが、それ以上にこれからが楽しみで仕方ないです！
なので僕は大丈夫ですｗｗ

それではみなさん体調、運転には気を付け、これからもカーライフ楽しみましょう＾＾
…次期車はもう少ししたらご紹介しますｗ


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久しぶりの投稿です。
卒論発表･提出も無事終わり、あとは卒業式を待つばかりとなりました！
群馬県民になる日が着々と近づいております(嫌な訳ではありませんよ？笑)
ただあれだけ出たがっていた北海道がいざそうなると少し名残惜しく感じる気もしないでもないなぁと(´ω`)
けどそれ以上に楽しみであることは確かです！オラ、ワクワクすっぞ！って感じですｗｗ

さてさて本題に入ります。
題名から察する通りあまりいい内容ではありません(゜д゜)
心の臓に相当な負担が掛かるほど驚きました…


それは先日、ある短期バイトのために旭川に向かう道中でした…
バイトは前日入りだったため夕方に友人を拾ってヴィヴィオで高速に乗りました。
その日は雪も降らずに良いコンディションで舗装が出ていました。
最初は順調に進んで、少し調子に乗って多めにアクセルを踏んでみたりしていたのですが、
40kmほど過ぎたところでハンドルに違和感が…
なんだか右に寄っていくような…？
出発前にエアチェックも済ませていたので、まさかエアが足りないわけではないだろう…
不審に思いつつも、アライメントが狂っているのだろうと安易に考え、
そのまま確認せずに走り続けました。

そして深川2ｋｍ手前でそれは起こりました…

ドンッバタバタバターーーーーーーー！！！！

大きな異音とともに急に右にハンドルを取られましたΣ(ﾟдﾟlll)
初めはドラシャが折れたのかと思いましたが、
少し進んだ先で端に寄せて止めてみると…

なんと右フロントタイヤがリム落ちして煙上げてる！！！！

それを目の当たりにしたときは驚愕しました…
まさか高速でこんなことになろうとは…

とりあえず突っ立っていてもどうにもならないので、
車に積んであったミニコンプレッサーを使って友人と空気を入れようと頑張っていたのですがどうにもならず・・・
しかもタイミング悪くテンパーを積んでいなかったので完全にお手上げでした…。

そうこうしてるうちに、後ろから赤い光が・・・
NEXCOのエクストレイルでした！
指示を頂き、JAFを呼ぶことにしました。
入会しておいてよかったJAF会員！
高速でも15kmタダとは知りませんでした＾＾

そして電話後1時間程高速脇の車内でぷるぷる震えていた後、
搬送車ご到着！


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運良くインターの2km手前だったので、すぐに高速を降りて最寄りのスタンドまで行ってもらいました。
しかし時刻は20時過ぎ・・・
出口すぐの○光はしまってました。
どうしようか話していると奥に光が・・・
ホ○レンセルフ！しかもピットあり！！
しかしピットの営業時間は18時まで・・・

絶望しながらJAFの書類を書いているうちに友人が使わせてもらえるか頼みに行ってくれました。
するとなんと快くOKしてくれました！本当にありがたかったです。

そして問題のタイヤホイールを外してエアを入れてみるもやはり空気が入らず・・・
そこでタイヤを外してみると・・・内側のリムにあがる部分がガッツリ削れており、スカスカでした・・・orz
とうとうどうしようもなくなり困っていたところ、スタンドの店員さんが廃タイヤならあるとのこと！
望み薄に頼んでみたらなんと同一サイズのものが見つかりましたヽ(；▽；)ノ
無事にタイヤも組み、エア漏れもなし！
何度もお礼を言って、支払いの方をしにいくと、
タイヤはレンタルのつもりとのこと・・・
しかし、事情を説明し札幌から来たと伝えると、
もう古いタイヤですし、そのまま差し上げますとおっしゃってくれました。
支払いもタイヤ組み換え工賃だけでいいと(；▽；)
ここで僕のホク○ンへの好感度が全スタンド中トップになりました笑


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一応同サイズとはいえ外径が違うと思われるので、FFの状態にしてリアと入れ替えて、
無事、集合場所のホテルへ到着することができました。

見られることはないと思いますが、深川インター近くのホクレ○の方に改めてお礼を言わせていただきたいと思います。
本当に助かりました。ありがとうございましたm(_ _)m


その後一息ついて、今回の出来事の原因を考えました。
一つだけ元々不安に思っていた点があります。
それはセンターデフロックです！
センターデフをロックすると前後の回転差が吸収されないので、
ミッションまたタイヤに負担が行きます。
多分その負荷が今回の原因です。
舗装の出ている高速を街乗りでは出すことのない速度で長時間走行したため、
逃げ場のない負荷が(なぜか)右フロントに集中し、タイヤとホイールで空転を起こし、
エア圧が下がりリム落ちしたと考えられます。

安易に考えていた僕が悪いのですが、まさかタイヤとホイールが空転するとは思いませんでした・・・

この度迷惑をかけた方々には深く陳謝致します。
とにかく事故に繋がらなくてよかった・・・
以後はこういうことがないように気をつけたいと思います。