こいちGのブログ一覧

今朝７時５８分頃、大阪北部を震源とする、
最大震度６弱の かなり強い地震が発生しました。

この地震によりお亡くなりになった方のご冥福を祈ります。

またお怪我をされた方の早期回復をお祈ります。

さて、表題の紀州路ドライブですが、６月１６日土曜日に行って来ました。

当初は１５日金曜日が会社の休業日だったので予定していたのですが

生憎の雨･････（泣　　なので気分を変えて映画　「空飛ぶタイヤ」を観てきました。

映画が終わった頃には曇天・・・・直射日光より良いやと思い洗車しました。

翌日の土曜日は朝目覚めると気持ちいいほど晴天！

これは計画通りのドライブに出かけよう！♡

････と言う事で洗車したC-HRを満タンにしていざ出発！

まず最初に着いたのがここ！

後醍醐天皇の皇子として建武中興の大業に活躍された大塔宮護良親王

（だいとうのみやもりよし（もりなが）しんのう）の銅像がある大塔郷土資料館

維新胎動の地といえば山口県萩を思い出される方も居られると思いますが

奈良のここにもあるんです！

次に向かった先はえっ？この道で合ってる？

そう思えるぐらいの細～い一本道を登って良くと・・・・

果無峠登山口の案内板･･･それを過ぎしばらく登ると果無　めん滝が現れます。

この場所だけ広くなってるので車を停めて滝の散策です

滝の散策が終わってしばらく細～い道を登って行くと・・・・

果無(はてなし）集落駐車場があり、ここに車を止めて徒歩で登って行く途中に鉄砲ゆりが綺麗に咲いてました。

そして今回の目的の地　　世界遺産　熊野参詣道　小辺路です。

この果無（はてなし）集落にはわずか４．５軒の民家がありますが、

この地で暮らすのは本当に大変だと思います。

お天気も良く、他に観光客の姿もなくゆっくり散策できました。

この時期なのにコスモスも咲いてました。

この後向かった先は・・・・・世はワールドカップ！

熊野参詣道・ワールドカップとなればここに参詣しないわけにはいきません！
熊野本宮大社です。

参詣を済ませて次に向かった先はここ！

景勝地　奇岩　橋杭岩（はしくいいわ）です。

この次に向かったのがここ！

本州最南端　潮岬です。

潮岬灯台をバックにパシャリ！

次に向かったのがここ！

海が見える駅　JRきのくに線　和深駅です。

無人駅ですが関西では数少ない海が見える駅で、海風が気持ち良かったです。

約400Km　C-HRに乗り換えての初めてのひとり旅でした。

さすがに紀伊半島の山間部を走行中はハイドラはノータッチでした（汗

昨日５月２７日に兵ギルド関西本部プチオフ を

するって聞きつけておいらも乱入させてもらいました。

奈良のとあるコンビニの駐車場で集合して撮影TIME

ここから少し離れた場所に移動して車を置いて１台で移動する事に！

初めてC-HRの後部座席に乗りました！（ちなみにこのシーンは帰路のもの）

意外と広くて快適・・・・？でも長距離は無理かなぁ～？

この時初めて知った事がC-HRはSPORTモードにすると

ステアリングが重くなる！ｗ（￣△￣；）ｗおおっ！

おいらのC-HRはスロコンでSPモードにするので知りませんでした！

こう言う情報は同乗時に聞ける事ですね～（笑

移動した先はここ！

赤目四十八滝です。

まずは顔出しで写真撮ったりみんなで食事したり・・・・・・ひとりだけちがう・・・・・(;^_^A

日本サンショウオセンターでオオサンショウオを見たり・・・・・・

やはり赤目四十八滝といえば滝ですよね～

滝の涼しさに魅了されました！

マイナスイオンで癒されました～！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

滝を散策した後は名物？屁こきまんじゅう～！

結構行列でしたが美味しかった～！お土産も買いましたよ～！

帰路のC-HRの車内は・・・・・・ナイショで～す！

この後移動して着いた先は！

奈良県生駒郡安堵町の案山子アートです。

人口減少に悩む安堵町が町おこしの取り組みだそうです。

この後、車を停めた場所に戻りちょこっと弄り・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（な-さん撮影）

そろそろ晩御飯の時間となりました！

晩御飯はここ！　串　串さんにてやきとり～！

みんなでかんぱ～い！　（なーさん撮影）

やきとりも沢山食べましたよ～！（なーさん撮影）

食後の腹ごなしにクロちゃんのリアリフレクターの配線をちょこっと弄り！

今回のプチオフもめっちゃ楽しかったですよ～！

今回は整流板取付けたり、スカッフの防水加工したり、リアリフレクター配線修理したり

コアな話もあり～のでしたが、改めて思ったことがありました！

それは楽しいのが１番！楽しいか？そうでないか？

決めるのは自分自身！って事ですね。

嫁車の前車ムーヴの時からカーテシロゴランプを

取り付けていました。

当時取り付けていたのが穴あけが必要なこのタイプでした。

で、画像は自作して

ピンクは運転席側・ブルーは助手席側に取り付けてました。

嫁はかなりお気に入りでした。

で、アクアにも取り付けたら？って事で取り付けてました。

アクアに取り付けていた画像はこれ！

こちらも自作でブルーが運転席でピンクが助手席側でした。

ＡＱＵＡＳＲＩＳＴとＣＵＬＢ　ＡＱＵＡのチーム名も入れてました。

２０１６年に嫁車をムーヴからＴＡＮＴＯに乗り換えたのを機にロゴランプの

画像も変えることに・・・・・・でも穴あけが面倒やし、配線も面倒・・・・・

と言う事で今回からはこの乾電池式のタイプを取り付けました。

また画像を自作でこれにしました。（駐車場の白線がはいってますが）

左画像が運転席側　右画像が運転席側

今、職場の相棒は３５歳のバツイチ女性とペアで仕事してる時に何故かこの話になり、

携帯にあった画像を見せたら私、５月誕生日なんですよ「作ってほしい～！」となり

作ってやることになりました。（汗

で、リクエストを受けて作った画像がこれ！

取り付けまではしましたが、昼休みに取り付けたので

夜間画像は彼女が写メしてきたのを送ってもらいました。

ウチの嫁はんが言うにはC-HR のこれ！

うちらのを真似したんちゃか？だそうです・・・・・(;^_^A

２０１８.０５．１２前車アクアの時からお世話になってる

G-MACSさんで.ダウンサスを装着しました。

取付けたのはESPELIR　スーパーダウンサス。
上の写真が装着前で下の写真が装着後です。
購入前はRS☆Rかエスペリアで迷ったのですが、ダウンサスの中では

FRONT：37〜42、REAR：47〜52と各メーカーの中では一番下がるエスペリアが良いかな？

そう思っていたのですが、4/23ギルドのオフ会で真剛さんのダウン量を見て納得出来ました。
 取り付け後、約2cmくらい下がってるかと思います。

しばらく走行して更に馴染んでくると、もう1cmは下がるのではないでしょうか。

フロントスカート部でこんな感じ

フロントタイヤハウスでこんな感じ

リアのタイヤハウスでこんな感じ　（各計測値は正確ではないので表記は控えます）

実はこいちの生活エリアは田舎なので段差や急勾配が多いのです。

まずはC-HRの駐車場の出入り口が結構急な勾配なのです。

まだこれでも少しは改善されて勾配も少しはマシになったんですよ。

前車アクアの時はもっと急勾配だったので大変でした。

この時は一人で撮影したのでここが一番下がる場所だと思ってました。

翌日　嫁に一番下がる場所を確認してもらったらこんな感じでした。

毎日通勤で使用する際にこの急勾配を出入りで擦るのでは(･´ω`･)困ｯﾀﾅｧ...

と言う事で・・・・？

アクアのバンパー交換に至った･････えっ！

それは嫁はんへの言い訳もあるのですけどね。

今は車種が変わり車高も変わるので心配はしてたのですが、

C-HRの方がクリアランスがあるのバンパー交換の心配は

無さそうなので嫁はんも一応は安心してるようです。

アクア時代のこいちをご存知のみん友さん達はまた下げたんや！って思ってるでしょうね（笑

今度の車はノーマルで乗るって言ってたんじゃないの？

まぁ誰も信じてくれませんでしたけどね(;^_^A

所謂カレンダー通りってやつです。

今年は車を入れ替えたって事もあり

パーツ類の購入や何やかんや物入りで・・・・

旅行の資金が底を突いたので近場で過ごす事にしました。

まず前半の3連休は奈良にある信貴山の朝護孫子寺（ちょうごそんしじ）に

参拝して昨年授かったお札を返納してきました。

その帰りに幸福橋ってあるんですが、そこでバンジージャンプをやってました。

この時、LINEで飛んでみたい人いますか～？と問いかけてみたらなんと！

飛んでみたいって人多数・・・・しかも飛んだことがある人までいました。（驚

おいらは絶対にムリ！・・・・体重制限が・・・・（汗

年齢制限が気になる人も居たような・・・・？

この後、移動した先はここ！

春日大社の万葉植物園は藤が有名ですが、今年は例年より１０日程早く開花したそうです。

残念ながら見頃を過ぎてました。

藤は残念でしたが、お腹が空いてきたのでもちどのセンター街に戻って食事する事に！

多くのレポーターが取材に来る有名店　麵闘庵さんに並んで順番待ちです。

油揚げを巾着にして中にうどんを入れたカレー巾着

油揚げをハート型にした恋占いキューピットです。

ちなみにカレーうどんは嫁はんでキューピットはおいらが頂きました。

この後センター街を散策して帰路に着きました。

２日間は仕事でしたが休日の谷間でロクに仕事も無く掃除ばかりしてました。

後半の４連休はお天気があまり良くないって予報がでてましたが、大きな崩れも無かったような？

とりあず３日は家でのんびり過ごし。４日は舞鶴に行く事にしました。

舞鶴赤レンガパークでレンガ倉庫群を散策してその後は港めぐりの遊覧船に乗りました。

昨年の春旅で横須賀の軍港めぐり・秋旅で広島の呉で艦船めぐり、今回は舞鶴で港めぐりです。

旧海軍の軍港で現在は自衛隊の母港になってる軍港を巡ってます。

港めぐりが終わって昼食タイムになりました。

赤レンガ内のカフェで食事する事にしました。

海軍さんの牛かつプレートと海軍さんのハンバーグプレートです。

この時LINEを確認すると先日オフ会でお会いしたクロミさんがグループLINEで

「GW楽しんでますか？」と入ってたので「いま舞鶴です」って返信したらなんと！

同じく先日オフ会でお会いしたさーちゃんも舞鶴ですよ！って・・・ｗ（￣△￣；）ｗおおっ！

すぐ近くに居たのですが、お互い予定もあるので今日はプチはせずまた２０日にお会いしましょう！

と言ってそれぞれの目的地へ！

ウチの次なる目的地は海上自衛隊の護衛艦の一般公開で乗船出来るって事でいって見ました。

たくさんの艦艇が停泊していましたが、すべての艦艇を見学できる訳では無く時間制限かな？

港めぐりしてる時はほかの艦にも見学者が居たように見えたのですが、ウチらが行った時は

護衛艦　あさぎり　だけが乗船見学出来ました。

この後、舞鶴引揚げ記念館と引揚げ桟橋にも行きました。

おいらが最初に転職した先に満州終戦を迎シベリアで抑留された

経験を持つ人が経理の顧問でいました。

この人から満州時代やシベリア抑留の話をよく聞いていたので

記念館の内部を見学してる時は涙が止まりませんでした。

その方の名まえは故　大熊和夫歩兵軍曹でした。今でもはっきり覚えてます。

この後は五老スカイタワーに立ち寄って舞鶴湾の風光明媚な風景を堪能しました。

今回の舞鶴ドライブで利用したのがこのかまぼこ手形なるものです。

価格は１０００円ですが、港めぐりが半額、赤レンガ博物館が無料、引揚げ記念館が無料

五老スカイタワーが無料と色々な特典が付いてました。

上手に使えばかなりお得な手形でした。こんな物があるんですね～！

気を良くして帰路に着き約２時間程で帰宅しました。京都縦貫道って便利ですね～！

翌日の５日はC-HRのあれやこれやをゴニョゴニョしてました。

その内容は整備手帳にUPしました。

そして今日！連休最終日はのんびりと洗車でもと思ったのですが明日から雨の予報・・・・・

なので今日はのんびりと過ごして明日からの仕事に備えます。

先の大戦の戦跡や史跡を巡る事が趣味のひとつです。

横須賀・呉・舞鶴と軍港を巡ってきましたが、次は佐世保に行きたいと思ってます。

いつになるか分かりませんが佐世保にも必ず行こうと嫁と話してます。

何か目標があれば仕事も頑張れますもんね。（笑

最後までブログを見て頂いてありがとうございます。