hisa@やきそばパンのブログ一覧

ども、昼休み中に「だから違うって！」と思わず声に出してしまったやきパンです


自分のスマホのニュースアプリでレコチョクが、尾崎豊の名曲ランキングを発表との記事があり、尾崎ファンの自分としては見逃すわけがありません！

ランキング内容
１位　15の夜
２位　I LOVE YOU
３位　僕が僕であるために
４位　卒業
５位　Forget-me-not
とのこと

自分のランキングとしては
１位　シェリー
２位　ダンスホール
３位　oh my little girl
４位　太陽の破片
５位　Forget-me-not
番外編　Mama,say-Goodbye
上げればきりがないので、割愛します！

とりま、何故尾崎ファンなのかと言うと、数年前に先輩から聞いてみとCDを渡された事から始まりました(笑)

尾崎の歌声も好きなのですが、歌詞が深いと言いますか上手く言葉には出来ませんが、最近の曲には無いものがある気がします

駄菓子菓子、友人達とカラオケにいって15の夜や卒業以外の曲を熱唱するとどん引きされるので、もっぱらヒトカラの時だけですね(^^;)

ども、大人の階段ではなく、レースの階段をのぼるやきそばパンです

※所々記憶が曖昧な所がありますが、ご了承下さいm(_ _)m
今日のレースは「やるからには優勝」＆「やらかさない」を目標に置きました(｀･ω･´)

抽選で⑨を引いて、皆さんに評判を聞いたところ


てっちんさん「あ～、引いちゃった！」
やきパン「はずれなんですか？」
てっちんさん「知らない（真顔）」
やきパン「(´･ω･｀)」

まあ、話からすると当たりではない様子…　別な意味で当たりだったのはこの時は知らなかったやきパンでした

いざタイトラへ

自分で間隔を開けてクリアを作るのが苦手な自分は３番手のワカメさんを抜けば良いんじゃんと間違った結論を出し、抜こうとするものの抜けず、最終的にワカメさんに譲ってもらいました(^^;)

その後、頑張るものの33.8？で7番手に

第１ヒート


7番グリッドでブラックアウト直前に、ワカメさんがピクッと動き、フライングとアピールしつつスタート

なんかコーナーのたんびに、徐々に離されていき「まあ、気のせいかな？」と思いつつ走り3周目の最終でやらかしましたorz

前を走るワカメさんが、タイヤバリアにクラッシュした所にTボーンしてしまいました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
ワカメさん、支配人ごめんなさい…

右手首に違和感を覚えつつ走行し第１ヒート終了…

ワカメさんに謝りに行った所
ワカメさん「あのくらいのクラッシュだったらクラシックスタイルと比べれば全然大丈夫！」と言って言って戴いて安心しました

その後、ハンドルを握るにはもんだいないのですが、曲げたりするとちょっと痛いので奥様に包帯で巻いて戴きアイシングしてました



第２ヒートは抽選で⑮に




グリッドに着いて、今度は自分がブラックアウト直前にピクッと動き、Oさんに「やきパンもやってんじゃねーか(笑)」と指摘されつつ、スタート

１コーナーであらさーさんをパスして、次なるターゲットはIさんへ

何周か様子を見つつも抜けそうになく、ミスを待って残り少なくなるよりは自分から攻める事に方針転換

何回か3や5でクロスを掛けてやっとのことでパス(^^;)

次なるターゲットはまっくんさんでしたが、自分のミス連発で抜けず、出来うる限りこの順位から下がりたくなかったので、ワカメさんの追い上げをブロックしつつなんとか4位でフィニッシュ(*´∀｀)

最後に、第１ヒート序盤でクラッシュしましたが、ワカメさんの身体が無事なのが、不幸中の幸いです

自分も腫れとかは見られないので、大丈夫だと思われます

カートの性能に頼りすぎて操作＆ラインが滅茶苦茶な走りでしたので、冷静沈着にならないといけないですねorz

オマケ
クラッシュしたさいに大事な所を、多分燃料タンクにぶつけてしまいそちらの方が痛かったのはここだけの秘密です(笑)

ども、仕事中に感電してしまったやきそばパンです、決して松田聖子ではございません(笑)

先日のスーパーGT鈴鹿観戦凄く楽しかった＆凄くためになりました！

ラインの取り方だったり、気持ちの部分だったりここでは書き切れませんので、一番印象に残った事を書きます

keeperSC430がMOTUL AUTECH GT-Rを130Rでパスした時の事
後ろにいたGT-R２台が好機を見逃さ無かったこと

そりゃあプロだから見逃すわけは無いのですが、自分の前回の初心者レース２ヒート目と見比べてみると序盤のゴタゴタで、それをチャンスと前に出るあべっちさん霧男さんコギスケさん、中段に入ってゴタゴタに巻き込まれ判断を誤り順位を下げるやきパンのようにならないよう、常に冷静な判断で、チャンスを見逃さずに攻めれるようにならなきゃと心に決めました！

GT300の方は、アストンマーティンが速すぎてそれ以外あまり印象に残ってないと言う件(笑)

ばとさんから借りたドライビングメカニズムと言う本が為になりすぎて気付けば３周目に突入してました(^^;)
自分が思ったのが、鈴鹿のS字のラインがアトムの2～3のように思えてしまったり、デグナーが6～7のに見えてしまったり色んな妄想が膨らんでしまいます(笑)

ども、プリプリならMよりもこっちが好きな焼きパンです

昨日のあべっちさんの何してるの書き込みを見て、午後から行ってきました～

取りあえず今日は14日のタイムより.1でも速く走る！4と8を滑らせないように走るを目標に走りました！

気になる結果は33.284でした～

自分なりに速くなった理由を考えると、4と8のテールスライドが今までより少なくなったのと、8～9のアプローチを変えたことで、バンパーをゼブラに乗せれるようになったので前よりは立ち上がりのラインがよくなって速くなったのが理由かなと思います！

いつもの焼きパンに戻って、一言有るとすれば「何か掴んじゃったかもしんないっすね～w とりま表彰台が見えたかなぁ～w」

これが死亡フラグにならなければ良いのですがwww

最後にレースに向けて、とある人の言葉をかりて「出る前から負けること考える奴がいるかよ！」をレースへの意気込みにさせていただきますw

オマケ

二日前にアトムに来たお客さんが自分のドストライクで一目惚れしたのはここだけの秘密です(笑)