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れいキチの"れいキチ2号機!" [トヨタ カローラレビン]

ダイアグノーシスにて故障自己診断!

カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2013年07月19日
1
前期型:エンジンルームの助手席側バルクヘッドにある黄色い丸い2ヶ口端子を 短絡する。

後期型:エンジンルームのバルクヘッド中央付近にある黒い箱の中のT端子-E1端子間 を短絡する。

吾が輩2号機前期型なので
画像にあるように助手席側バルクヘッドの3つぶら下がっているカプラーの部分に!
2
その内のコチラのカプラーを短絡!
3
イグニッションON!
4
上段checkランプ点滅!

ダイアグノーシス・チェック方法

表示例

※チェックエンジンランプが点滅しない場合はT端子系統の断線、ECU不良が考えられます。※AE86は1桁コードです。

コード一覧表

コード項目診断内容
1.正常-

2.吸気管圧力信号系統吸気管圧力信号がオープンまたはショートになったとき表示。

3.点火信号系統点火確認信号(IGf)が
4回連続して入力されなかったとき表示。

4.水温センサ信号系統水温信号がオープンまたはショートになったとき表示。

5.O2センサ信号系統冷却水温50℃以上でフューエルカット中でなく、エンジン回転数1500rpm以上が数分間続いた状態のとき、出力増量してもO2センサ信号がリーンのとき表示。

6.回転信号系統クランキングを2秒以上行ったとき、その間にGまたはNe信号が入力されなかったとき表示。エンジン回転数が1000rpm以上でNe信号が数十msec入力されなかったとき表示。

7.スロットルポジションセンサ信号系統スロットル開度信号がオープンまたはショートになったとき表示。

8.吸気温センサ信号系統吸気温信号がオープンまたはショートになったとき表示。

9.車速信号系統エンジン回転数2800rpm以上で吸気管圧力信号が規定以上のときに車速センサの信号が数十秒間0km/hのとき表示。

10.スタータ信号系統車速0km/hでエンジン回転数が800rpm以上になるまでSTA信号が入力されなかったとき表示。

11.スイッチ信号系統T端子短絡で、A/CがONまたはIDL接点OFFのとき表示。ただし、記憶はしない。

ダイアグノーシスコード記憶消去の方法

右カウルサイド内ジャンクションブロックにあるSTOPヒューズ(15A)を抜き取り、10秒以上経過させる。ヒューズを取り付け、記憶が消去された事を確認する。T端子を開放する。

ちなみに2号機は3秒間隔で1度点滅を繰り返しなので正常との判断。

イイね!0件




 

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