ALTO号のブログ一覧

はい、どうもALTO号です。

気がつけば今年も1ヶ月を切りました。

今年も残りわずかですし、暫く放置してたら重い腰が中々上がらないので11月分を纏めて投稿しちゃいましょうかね。
まぁ、ホントは写真の選定と編集が面倒臭かったりするんですが・・・


まずは11月1日、土浦花火競技会に行って来たお話しです。


お昼くらいに到着。
花火開始まで飽きちゃうくらい時間あります。



なのでレンコン畑を眺めたり、散歩して疲れて車内で昼寝していると。


すっかり夕方。



そして、競技会開始。


「・・・・・」

まぁ、綺麗でしたよ。

予定では、土浦の街並みの後ろに花火が見える予定でしたが、木の枝と言うか木に邪魔をされました。
1ヶ月も前からグーグル先生でポイントを探したと言うのに、どうやら微妙にズレていたようです。
打ち上げ場所と自分の位置を確認して木を避けるように場所を確保したのに大失敗。
しかも、場所を見誤ると言う・・・

モチベーションは一気に下がり、そこに寒さが加わって1時間もしないうちに撤収しました。

帰りの国道354号線から見えたスターマインはとても綺麗で大迫力でしたよ。
もう、渋滞に乾杯でした。



予定では、夜景の後ろに花火が見える予定でしたが、実際はもっと右側。
もう、場所取りから失敗でした。

そして翌日11月2日は・・・
桐生クラフェス。

年に1度のクラシックカーフェスティバルです。
今回は、みん友さんとみんなでわいわいするので桐生市役所に一旦集合。
その後は、みんなで会場近くの駐車場まで短い時間ですがツーリング。


会場に着いてカルマン・ギアを展示してる｛ひろ｝さんのクルマの所で我々の最初の仕事はラリー出場車を送り出す事でした。
そして、展示車輌を見学します。



物凄く貴重なクルマらしい。
見た瞬間「カルマン・ギアじゃん！！　　なんかちょっと違うけど」と思いました。


カタカナでヒノが泣かせる。


凄くレーシーなコンテッサ。
これはかっこいい。


展示車輌をどんどん見て行きます。
ALPHA、ライトは汎用なのにめちゃめちゃ個性がある。


そして、なんの変哲もないレストアされた三菱のJEEP。
しかし、グリル内を覗くとそこにはドロンカップ式のコアが。


なんとターボ化されてました。


これ、ミウラなんですが、色に物凄く深みがあります。
当時のオリジナル塗装なんでしょうか。
クリアに黄色を入れて重ね塗りしたような感じでした。


そして、今回の我々のメインイベント。
このバスに乗る事。


はい、無事に乗れました。
みんなで乗車したのでちょっとした遠足気分。
これだけでも行く価値あります。


そして、終わりの時間が来ました。


我々も撤収しましょう。


夜はこちらで食事。


久しぶりに来たペーパームーン。


前回もこれ食べた。
今回もこれ。
次回も多分これ。


食後のデザートを食べながら少し談笑。


明日も皆さん仕事なので解散となりました。
皆さん、楽しい時間をありがとうございました。

そして、翌週11月8日はみん友さんの3回忌。
時間に都合のついたみん友さん達とお昼を食べながら近況報告して生前の思い出話しをしながら時間を過ごしました。

今回は、写真はありません。

そして、翌日11月9日はヤスよろ開催日。


お寺から帰って来たら作業着に着替えて洗車開始。
ちょっと暗くなってきていて、洗い終わる頃には真っ暗に。


建物内にワークス号を突っ込み拭き上げます。


そして、本日は大学ボウル水戸店に集合。
ボウリングで汗と体力を流してヘロヘロになり、腹を空かせて向かった先は・・・


ヴァンサンカン。
ここですき焼きを頂きました。
何年ぶりだろ、久しぶりにすき焼きを食べましたよ。


最後に記念撮影。


この後は、海までみんなでドライブの予定でしたがあいにくの天気、行っても悪天候だろうと判断。
近くにカラオケがあるので、そこに予定変更しみんなで唄って過ごしました。


夕食はこちら。
滝元さんになります。


お昼にがっつり食べたのとカラオケで鬼のつまみ食いをした為に今回は天ぷらうどんに決定。

食事後、駐車場で少しお話しして解散となりました。

皆さん、楽しい時間をありがとうございました。



ふーっ、やっと書けた。
何度も放置してしまった為に今になってしまいました。



今年もあと僅か、来週にはみん友さん集まっての忘年会＆大カラオケ大会があるのでそちらはスムーズに投稿出来るように頑張ります。


まだ整備手帳も残ってるし今年は年末までみんカラ投稿しそうです。
心が折れなければ。
折れたら来年になるか御蔵入りになるかも・・・・・








でわでわ、また会う日まで。

はい、どうもALTO号です。


本日はですねぇ～、12月7日に開催されたホットロッドカスタムショー2025のお話しです。



このイベントは駐車場難民になる可能性が非常に高いので暗いうちに行動です。
今回は早く着きたいので館林ICから高速移動します。
蓮田、川口、大井とトイレ休憩を取りながら横浜に着きました。
早めに着いたのですが、満車の表示で駐車場に入れず。
こうなると近くに停められないので覚悟を決めて遠くに駐車するしかありません。


会場まで歩きます。


おっ！アメ車発見。


日曜日の朝と言う事もあり人はまばらです。


街並みが、The.TO.KA.I。

普段、地元で見てる街並みとは違うので見るもの新鮮で歩くのも大して苦になりません。


はい、到着。



1階はめちゃめちゃ混んでいるのに2階はめちゃめちゃ空いている。
お腹も空いてるし、1階のコンビニで食料調達し2階へ移動。
食べながらみんカラ活動。
時間はたっぷりあるのでのんびりしてるといつの間にか寝てました。
起きたら10時。
2時間ほど2階で寛いでいたようです。
さてさて、会場入りしますかね。











アメリカン・グラフィティ仕様だけで4台ありました。
映画に忠実に再現してあるものからエンジンにスーパーチャージャーを付けたものまで。
どれも完成度は高くいつまでも見ていられます。
そして、展示はしてませんがドラッグレースに出場している車輌も存在しているので、国内には沢山のアメリカン・グラフィティ仕様がありそうです。








足回りがシンプル過ぎる。
国産車では確かB10サニーのフロント足回りも横置きリーフ。


エンジンはオリジナルのフラットヘッドかな！？
このエンジンを見ると夏に田んぼで大活躍する揚水ポンプを思い出す。
サイドバルブエンジンは時代遅れの昔のエンジンですが、汎用エンジンでは今でも現役のエンジンなのです。








現役のドラッグマシンだったりします。


これだけ上に飛び出ていてナンバー付き車輌と言うのが凄い。
運転しづらそうですが慣れの問題なのか・・・



シェベル。
ドラッグレースでは見かける車輌ですね。









車体に対してミラーが・・・
しかも丸って。
荷台より内側だし、絶対に後ろ見にくいよね。




ドラッグレース仕様のカルマン・ギア。
エンジンがカッコいいです。



演出で気に入ったのがこのC3コルベット。


エンジンはこんな感じ。



この現代版アマゾネス感が堪りません。
弓や槍が銃火器に、馬がクルマにと言った感じでしょうか。















アメリカン・グラフィティファンの自分としては見応えのあるイベントでした。

古いアメ車が好きな人には良いイベントですね。

クルマだけでなくバイクも沢山展示してあります。
ちょっと値は張りますが、ステージ上ではライブなどもあるので1日過ごすと思えば安いかも！？

運が良ければ元TOKIOの長瀬智也さんを見掛けるかも知れません。
何年か前にはゲストとして、個人的にも度々訪れているようです。
自分は見かけた事ありませんが。






でわでわ、また会う日まで。

はい、どうもALTO号です。

本日はですねぇ〜、1年ぶりに新潟県までワークス号を走らせたお話しです。


毎年10月は忙しく、猫の手でも借りたいくらい。
まぁ、実際借りた所で猫の手じゃぁ全く戦力にならないんですが。

そんな10月4日の土曜日、朝から仕事に明け暮れてまして、無事に午前中の仕事が終了。午後も頑張ろうとコンバインに乗り込み稲刈りスタート。
「ガキッ！！」と言う音がした直後に詰まりが発生。
一旦、後ろに下がり再度前進。
先程と同じく稲を噛み込み詰まり発生。
「マジか！」と再度後ろに下がり、何故刈り取らないのか確認。



青丸の所にカッターを固定する為のボルトが刺さっているんですが外れてボルトが無い。
ボルトが外れた結果、カッターが垂れ下がり赤丸のベアリングがしなったカッターを無理やり動かした為にカッター全体を歪ませて緑丸の所に収まっていたベアリングが完全に露出。
カッターとしての機能を失いました。


完全に終わりました。


外したカッター。

この後、農機具屋さんに来てもらいカッターを発注。
週末はメーカーが休みなので週明けの月曜に発注、部品が来たのは金曜でした。

さてさて、仕事がなくなった。
明日の日曜はゆっくり休みだな！と言いたい所ですが、毎年10月の第一週はなべぱと言うアルトのオフ会が行われているのです。
仕事がなくなったので急遽なべぱ参加確定です。



時間的に暗くなって来てますが、オイル交換してクーラント量を見て、空気圧見て、取り敢えず土曜日は終了。



翌朝、早めに起きて洗車。
お気に入りのミルクティーを買ったら出発です。
目指すは新潟県魚沼市。



ひたすら17号線を北上します。

早めに起きたとは言え、洗車に時間を使い過ぎたので昭和インターから高速移動です。



1年ぶりにやってきたなべぱ会場。
沢山のアルトがいます。

ほとんどはワークスやRSなんですがね。
それでも一度にこれだけの数を見るのは中々ないです。

ゴールデウィークにはアルト祭なんて長野でやっていましたが今でもやってるんでしょうか？


せっかく来たので各車を見てまわります。


36型が多いですね。
数年前は沢山走っていたアルトですが、最近は見なくなりましたね。
R06Aのスラストベアリングが原因なのか見なくなりました。


会場全体。
このしたにもうひとつ駐車場があり、そちらにもクルマが停まっています。


遠くに見えるのは、お世話になってるガスK2工房の皆さんの愛車。
この日もお世話になりました。

この後、皆さん次の予定があると言う事で移動されて行きました。

自分も去年出来なかった周辺の散歩に出掛けようと思います。



会場の前には国道352号線が通ってます。


振り向くとなべぱ2025の会場が見えます。
周りが山なので352号線沿いしか散歩出来ませんが。


公園内にある小川。


うちの方と違って標高が高いので川幅も狭く流れが早いです。
なんと言っても水が綺麗。


暫く歩くと鰻の寝床を発見。


覗いてみると通路になってます。
多分、雪よけの通路なんでしょうけど、通っていいのか悪いのか悩みます。

だって、うちの方にはこういう通路ないです。


何か言われたら、ごめんなさいすればいいのでちょっと行ってみましょう。


掃き出しのようなサッシがあるんですが・・・
珍しいので覗いてみると何もない。
高さが結構あるのに。
お年寄りなら確実に骨折案件です。


こんな感じになってます。
開けると何もなく垂直な壁って。


周りをキョロキョロしながら怪しい人を演出。


橋を渡って川向こうへ移動します。


めちゃめちゃ小さなドアを発見。
温泉の源泉のバルブか何かでしょうか。


上に行けと。
しゃ〜ない、行きますか。


上に出ました。


ふり向いて1枚。


上には足湯がありました。
タオルも何も無いので入りませんでしたけど。


大湯温泉の源泉らしいです。


暫く歩くとすずらん通り。
凄くシンプルです。


物凄く静かなすずらん通りを行くと昭和の社交場なる看板が見えてきました。


通りからチラッと覗くと昭和生まれなら興味を示してしまう店内を確認。
誰もいない事だし、すんげぇ〜入りたかったんですが、財布はクルマの中。
あるのは少々の小銭のみ。

諦めました。


そして、さらに進むと。


すずらん通り終了。
あったのは1件のスナックと1件の昭和の社交場だけでした。


ふり向いて1枚。


通りに旗があったので記念に。


国道352号線に出てきました。


短い時間でしたが会場周りを満喫。


会場に戻り、もうひと回りしてスタッフに挨拶して会場を後にしました。


この後、ダムによって車内から見学。

のんびりと17号線で帰ってきました。

さすがに来年のなべぱは無理でしょうけど、二度あることは三度あるといいますから・・・

来年は何事もなく作業に入れれば良いんですが、そうするとなべぱは行けないし・・・



そんな訳で、来年は行けそうなら行こうと思います。





でわでわ、また会う日まで。

はい、どうもALTO号です。


本日はですねぇ〜、栃木県の大谷資料館にてデコトラアートエキシビションと言うイベントが行われたので、最終日の7月27日(日)に行って来たお話しです。

デコトラアート展は、7月25日(金)〜27日(日)の3日間行われました。

実は大谷資料館に行くのは初めて。
存在は知っていましたが、残念ながら行く機会に恵まれず。
石切り場なので群馬藪塚の石切り場みたいな感じなのかと勝手に想像しておりました。
まぁ、群馬藪塚の石切り場も行った事ないんですがね。

隣県だし、そんな遠くないだろうと朝は急がなくても午前中には着くと思い込み少々夜なべを
・・・

いつも通り朝は5時に起きたのですが、前日に寝たのが遅かったのと、心に余裕があったせいか、あと1時間と二度寝を決め込みました。
起きたら9時、「やべっ！寝すぎた！！」慌てて支度をします。

午前中に余裕で着くはずが何だか無理っぽい。
しかも、二度寝をしたからなのか、それとも太陽の眩しさなのか、ただ単に寝不足からなのか運転しながら眠くなってくる始末。

いくらも走ってないのにコンビニにIN。
シートを倒し少しだけ仮眠、モンスターを飲もうがチョコを食べようが眠いものは眠い。

眠い目を擦りながらナビを頼りに会場まで何とか辿り着けました。

駐車場はいっぱいで中々入れず、入場券売り場は渋滞、地下に向かう階段は更に渋滞。
何だか想像以上に混んでる。









初めて、カメラを手にしたのが14歳の時。
トラックの写真が撮りたい、ただそれだけでした。
休みの日は1日中、カメラ片手に国道122号線で走って来たトラックを狙ってました。
もちろん、当時はフィルムカメラ。
今と違って与えられたチャンスは24回、しかもやり直しは無し。
1枚1枚が貴重でフィルムを全て撮り終えるまでに2ヶ月くらい掛かったような。

今の時代、24枚なんてあっと言う間、しかも気に入らなければその場で消して再度撮り直しも可能。
凄く良い時代です。

因みに今の一番星号の40年前の姿を当時、カメラに納めた事があるんです。
昭和60年頃でしょうか、あの頃の一番星号は栃木県の足利市にあったバッティングセンターの敷地内に置いてありました。
そして、東武伊勢崎線の野州山辺駅から箱に描かれた鳳凰の絵が見えたんです。

平成初期くらいまで置いてあった記憶があります。
その後は大田原市の解体屋さんに引き取られ、解体寸前の状態を大阪の人が引き取り復活させたんですが、今度は排ガス規制で車検を通せず敷地の隅っこに放置、土に還りかけていた所を今のオーナーが大阪まで引き取りに行き埼玉県は本庄市を拠点に復活、今では全国を駆け回っている状態です。

案外、当時より今の方が輝いているかも知れませんね。


















よく、ここまで復活させたもんです。
新築が買える程のお金が掛かってるそうです。




点灯シーン。




遠くから見ると凄い人だかり。



こちらも凄い人だかり。






長年君臨している会長車。
これの前は、Ｖキャンターに乗っていました。


会長車の点灯シーン。


外には龍神丸。
Vシネマ出演車ですね。


元々は、仕事車だったと聞いてます。

その後は、板金屋さんに暫く停まってました。
無くなったと思ったら富士急ハイランドへ。

そして、ボロボロな状態だったのを今のオーナーが復活させたと言った感じです。

仕事車で頑張って、Vシネマに出て、富士急ハイランドで遊びに来たみんなを出迎えて、クルマとして終わりかけていた所、無事に拾われ見事復活。

人生だったら中々ですよねぇ〜。






外には美咲譲。
日野スーパードルフィンのグリルが付いてますが、ベースはFUSOのザ、グレート。






トラック、特にデコトラを撮り出して気が付けば40年くらいの月日が流れました。

写真を見ると時代ごとに飾り方も変わってきています。


構図が同じで、いまいちな写真しか撮れないのはセンスが無いのか・・・
40年前から進歩がない。
作品と言うより記録と言う言葉が合ってる。



釣りに続いてカメラもこれからもずーっと続きそうな趣味のひとつです。
釣りもカメラも腕はないんですがね。

そう考えるとクルマは免許取得してからなので1番若い趣味かも！？
それでも30年以上か。






でわでわ、また会う日まで。

はい、どうもALTO号です。

本日はですねぇ〜、8月2日(土)に行われた第20回 古河花火大会を見に行ったお話しです。

打ち上げ場所のゴルフ場は、めちゃくちゃ混むので打ち上げ場所ではなく渡良瀬遊水池内の中の島を目指します。

花火鑑賞なら絶対会場が良いです。
三尺玉は大迫力なので是非間近で見てほしいです。
お店も沢山出てるので待ち時間も飽きずに過ごせます。
歩く元気があるなら少し早めに行けば利根川沿いの駐車場にクルマを停める事が出来るし、打ち上げ会場までは一直線なので絶対に迷う事なく着けます。
ただ、駐車場に限りがあるので開始2時間前は必須です。

個人的には、板倉町のTRIALで食料や飲み物を買い込み、東武日光線の板倉東洋大前駅には大きな駐車場があるのでそこにクルマを停め、新古河駅まで移動がベストだと思います。

目の前の土手を上れば迫力ある花火が見れます。
三国橋を渡れば打ち上げ場所。
余り歩く事なく会場入りが可能です。


私はいつもの渡良瀬遊水池の中の駐車場へ。
流石に14時前なのでかなり空きがあります。
花火は19時20分からなので相当時間に余裕があります。
1キロくらい歩けば道の駅があるんですが、酷暑の中歩くなんて命が危ない。

持ち込みの飲み物と僅かな食料、そしてスマホで見るユーチューブ。
これで時間まで過ごします。



外は物凄く暑いんですが、谷田川の橋を渡り今日のポイントを何処にするか決めます。


ここから対岸の打ち上げ場所まで2.5キロくらい。
この辺りは見物客でかなり賑わうので更に奥を目指します。


夕方から雷雨の情報が。
雨宿りをする場所はないのでここで降られたらクルマに向かうまでに全身びしょ濡れになるので、雲の動きが物凄く気になります。


この人達は午前中組？


この辺りは撮影場所に最適。

もう三脚が並びまくっています。
そして、自分がいる高台にも三脚が並んでいます。

打ち上げ場所から相当離れているので、何処を選んでもそう画角に影響はありません。
良いポイントは谷田川の橋を渡った辺りが打ち上げ会場の正面になります。
でも、そこは見物客でいっぱいになります。
流石に三脚を出すのは申し訳ないのでカメラマンの皆さんは、更に奥に行った所に三脚を構えてますね。

この辺はかなり広いんですが奥過ぎてカメラマンくらいしか来ません。
皆さん、美味しい料理やテーブル、そして大量のお酒と、荷物を持って歩く事を考えると見物客はあまり来ません。



どんどんと進み、人が余り来ない奥の方に決めました。
自分より奥に一人二人三脚を立ててる人がいました。

もう見たまんまで、自分の周りには誰もいません。
隣りの人との距離は10メートル以上空いてます。



時刻は19時を回った所、まだ明るさのある今のうちにピントを合わせておきます。


定刻の19時20分になり打ち上げ開始です。

この場所は、だいたい真正面になります。

ほんとは、
皆さんの三脚が沢山ある辺りがベストなんですが、ちょっと人が多すぎるので我慢我慢。





ベストポジションだとバランス良く撮影出来ます。
谷田川の橋を渡った辺りだと花火が重なる感じですかね。
自分がいる所は北に結構歩いた所なので上と下の花火にズレが生じちゃいます。

しかも、引きが足りなかった。

最初の三尺玉。
最後にもう一発上がります。
































最後の三尺玉。
完全に油断してました。

どの道、煙が手前に来てたのでダメダメでしたね。

花火撮影の道のりはまだまだ険しそうです。


そして、翌日の8月3日(日)は明和祭り花火大会。
ここは、20時40分から打ち上げ。
時間に余裕があるのでのんびりと向かいます。


打ち上げ場所は田んぼなので中途半端に家が点在していて見る分には余り気になりませんが、写真となると中々良い場所が見つかりません。
1番良いのは打ち上げ会場なのですが、人が凄いので余り近づきたくないのが正直な所。

1番高いのは民家なので、まぁクルマが入って来ないような所から撮影。
の筈が、打ち上げ直前になって場所探しのクルマが走り回り全く落ち着きません。

打ち上がってからもハイビームで走り抜けるクルマ、近所の人のLEDライト攻撃と余り落ち着きのない場所でした。
次回からは利根川から望遠で狙うしかなさそうです。









思ったよりも屋根の高さにやられました。
打ち上げ高さのある花火じゃないと厳しい感じでした。




今は花火大会が行われる時期ですので暫くはセンスのない花火の写真が続きそうです。






でわでわ、また会う日まで。