白黒のブログ一覧

近所のスタンドはまだレギュラー１４１円でした、白黒です。

　またしてもガソリン価格が上がったわけですが、ここまでくるとかなりつらくなってきました。というのも私の会社、あんまり車通勤での通勤費が出ないのですよ。会社から自宅までの直線距離で算出しておりまして、毎月だいたい３０００円前後。実際にかかる交通費は１５０００円前後。差額は実費となっております。
　
　今回の値上げ、さらには今後予想されるの値上げで身動き取れなくなりそうなので車通勤をやめて試しに電車通勤にしようかなんて考えさせられます。一応、うちの会社電車やバスの公共交通機関なら全額出るようになっていますので。

　ただ、電車に切り替えた場合、地方なのでいろいろと時間に制約がついたり仕事帰りにふらっとどこぞによったりということが出来なくなるのがまたつらいのでかなりいま悩んでいる状況です。

　どーしよー。

入院させてきました、白黒です。

やっとこさ、ＡＴＳミッションデフを導入する為の部品がすべて揃ったとの連絡を受けて預けてきました。
とはいえ、まだ一旦組み付けてシム（数種類ある調整板みたいなもの？）を図って取り寄せないといけないらしいので数日かかるそうですが、出来上がりが楽しみです。

これで小泉元首相と同格（？）、白黒です。

今日というかこの３日間、とある場所でセグウェイの試乗会があったので仕事の合間に乗ってみました。

セグウェイ、最初はぎこちなくでしたが５分も乗ってしまえば慣れたもので８の字なんか描きながらスイスイ乗れた非常に楽しかったです。
簡単に操作説明をすると体重をつま先の方にかけると前に進んで、後ろにかけると止まるもしくはバック。ハンドルは握っているだけで方向転換するときに倒すとそちらへ曲がります。
止まっている時にハンドルだけ倒すとその場で旋回。
それだけ。

最高時速は２０ｋｍでるとの事で意外に軽快です。バッテリーも約４０時間くらい持つらしいし、オプションでゴルフバックがつめるくらいの籠やらキャリーも用意できるとか。

乗ってみた感想としては新しい感覚の乗り物で欲しくなってしまいましたがいかんせん問題点が２つほど。

まず一つ目。
・法人向けにしか販売していない。
　まあ、公道でナンバーやライト、ホーンがないので乗れないのは当然。基本的には広大な工場や広い屋内で使用するしかないとの事。世界的に見るとセグウェイが行動でアウトなのは日本とイギリスだけらしいです。アメリカだとホームセンターで売っていて買ったらそのまま乗って帰れるそうですよ。
２つ目。
・値段が９２諭吉から。
　まず個人で買えない金額です。安かったら広いサーキットなどで自転車の変わりに活躍してくれそうですが、この金額だとまず無理ですね。でも、今だと会社などで買ってみるとマスコミからの取材が１０数社くるらしいので宣伝費用としてＰＡＹできるとか。

国内での販売はなぜかキャノンが行っていて、地道に販売作戦を展開しているそうですよ。

練習不足、白黒です。

さて、昨日は弘楽園に定常円などの練習に行って来たのですが、土曜日の割りに先客が６名しかおらず自分達をいれて１０台という休日にはめずらしい少なさでそこそこ快適に練習できました。

私の感想としてはまだまだ満足に回ることも出来なかったので今後は雑誌等で研究しておこうと思います。

あとは皆さん予備のタイヤを持ってきていてワイヤーがでるまでしばき倒していました。確かにそこまで一日で使わないにしても予備があると思いっきり安心して練習できるので自分も予備のホイールセットが欲しくなってしまいました。まさか、ジムカーナの練習に行って物欲菌に感染するとは思いもよりませんでしたよ。

恐るべし。

画像は煙幕を製作している所を盗撮したものです。

いかに自分が下手なのかを思い知りました、白黒です。

今日はたこたこまんさん達と弘楽園に行って来てその様子というか報告をしようと思っていたのですが、明日仕事だったのをすっかり忘れていたのでまた次回にアップします。