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quadrifogliospaの愛車 [アルファロメオ ジュリア]

整備手帳

作業日:2021年10月19日

AR GT13Jr Fウィンカー ステルスアンバー電球

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
74,661km
ヘッドライトを弄っていて前側のウィンカーの片方がハイフラになっている事に気が付きました。

以前からソケットのバネが弱って緩くなっているのは承知していましたが今回はどんなに調整しても点かなくなってしまいました。

電球の端子を見てみると先端がくぼんでいます。

ただしこれは反対側も同じようになっている事からくぼんだ所でソケットの突起を受けるような造りになっていると思われます。

ハンダで盛っても取れたりしそうなのとポジションを電球色LEDバルブにしたためウィンカーと見分けがつかなくなっているので、電球をアンバー化することにしました。
2
レンズ内部にアンバーの電球が見えているのはどうかな、という所ですがこれは球がメッキ処理されており、周囲に馴染むようになっているようです。

気になるのは光量ですがどうでしょうか。
3
まず現状で点灯する方のウィンカー+ポジション点灯。

点滅する以外は全く同じに見えます。
4
ウィンカーのみ。

これで車検OKなのでしょうか。
5
ソケットが緩い方に今回調達したステルスアンバー球をセット。
6
カバーを付けても電球が目立つ事はありません。
7
点灯テストは良い感じですが。
8
ウィンカー+ポジション点灯。

これは完全にウィンカーが負けています。

まぁ夜間はヘッドライトの隣で消失するから大した問題ではないのか。

微妙な感じになりましたが裏側の配線を弄っても接触不良になる事は無かったので一応改善と言う事で。

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この記事へのコメント

2021年10月19日 18:36
quadrifogliospaさんのを真似て、完全LED化しようと密林を散策して、アンバー色と言うのがあるので試して見ましたが、電球色とは色合いが異なり、電球色のを買い直しになりました・・・(泣)
ウォームホワイトで検索掛けたら、幾つか見つかって、やれやれでしたよ・・・(汗)
コメントへの返答
2021年10月19日 18:47
コメントありがとうございます。

12Vと24Vも混在しているし紛らわしいですよねアンバーと電球色。

今回ポジション側のLEDが爆光仕様なのでそこまで明るくない物にすればウィンカーが活きると思いますが、カラード+メッキは暗いですね流石に。

単独の位置なら良いのでしょうけどなかなかうまく行かないです。

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