こんにちは！
更新時間からして本当は今晩はですが・・・・
ミッション載せ替えの騒ぎがあってから早３ヶ月、、、
実は、この３ヶ月の間に僕の実の周りでは問題事件が起きていました。
実は、ミッション載せ替えと断言しましたが、行きつけの車屋ではミッション載せ替え、しかもＡＴ→ＭＴなんて実例は無い上に車が古い為データが集められないから実際に載せ替えに行ったとしても配線引き直しなんてなったらいくらかかるか分からない。。。。。
等々。。。。。いろいろ有り、結局は断念しなければいけない方向へ・・・
正直今の走行距離を考えても、ＭＴの魅力を発揮出来るかは皆無・・・・
ということで、ヴィッツターボを探すことにもなかなか出てこないとのこと・・・・・
というより、いつも思いますが、車をいじることに対してあまり肯定的ではない模様・・・・
そんな時、車屋で働いている親戚から一件のラインが・・・
なんと、そこには僕の理想のヴィッツターボが！！！
なんと５ドアで色もガンメタリック！！！
走行距離６７０００キロでしかもワンオーナー！！
内装も外装もかなり綺麗！
欲しいい！でも、付き合いのある車屋で探してもらってるからあんまり他の車屋と取引はしたくない。
でも、ここまで程度の良いヴィッツターボなんて早々出てくる品物でもない・・・・・・
俺は一体どうすれば良い！？
結局、お願いしていたいつもお世話になっている車屋を裏切る形となってしまった。。。。
そう、親戚が見つけたヴィッツターボに飛びついてしまったのです。。
後々、俺って最低なことをしたなと実感しました・
もうだから、そこの車屋とは絶対取引しまいと心に決めました。
ヴィッツが棒オークションで落札されてから１１月頭に納車しました！
念願のＭＴに念願のヴィッツターボ！
なんと資料には書いていなかった部品が色々とついているではいりませんか！！！
ＤＩＦＩのブースト計に社外強化クラッチ、ジムゼのクイックシフターにグラムライツの１５インチアルミ。
しかも一番驚いたのは、ヴィッツターボの中でもさらに珍しい海外輸出仕様！ボンネットを開けて依発でわかりました！
ターボの文字が日本向け仕様ではないんです！
赤い文字でＴＵＲＢＯと書いてある至ってシンプルなデザイン。
予想以上の力強い加速とトルクフルなエンジン。ポテンザでさえもタイヤが滑るくらいのトルクは気持ちよかったです＾－＾！
ですが、、、、納車してわずか２週間後。。。。。。。
次週に控えた仕事関係のイベントの準備が間に合わないために水戸へ買い出しに行く途中。
不慮の事故によりフロント全損。
一発で廃車になってしまいました。
正直かなりショックです。
初めて自分で買った車が、わずか２週間で廃車。
幸い体には異常がなく。残ったのは借金だけになってしまいました。
でも、車両保険に入っていたので、ローンも全部チャラになるくらいの勢いです。
完全に自爆でした。
緩やかな左カーブでイン側の砂利かなにかを踏み、スピンしてイン側のガードレールにぶつかった後、半回転して道路の真ん中に停車。幸い、車の通りが少ない時間帯で第二の事故も起きずに安全な位置へ移動させることが出来ました。
この時不思議だった事がいくつかあります。
それは、あれだけ強くぶつかったのに、体は全く前につんのめなかった。
ホント、ムチ打ちにもならず体に何もなかっただけ良かったです。
これが、不幸中の幸いって言うんですね。
ヴィッツターボは探せばまた出てくるかもしれませんが、
自分の体は代わりがありません。
この際ですから、次の日の朝の写真をアップしておきますね。
これから寒くなってきて、路面の凍結や雪には皆さん十分にご注意下さい。
Posted at 2013/12/23 16:37:19 | |
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