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昨日のブログと同じ日の事 m（＿ ＿）m
朝にこの状態だったとこから 今シーズンの初除雪作業を行った。

各車は、この日に動かす予定が無かったので 雑に周囲の雪を除けただけにしていた。
が、
夕方に雪が止んだので、駐車位置だけ移動させておくことに。
ただ、
何もせずにはつまらないので、可能な限りの手抜きで移動することに。


まずは軽トラ。
ほぼほぼ垂直な側面なので、積もった雪も運転席のドア開閉には影響なさそう。



乗り込んでも、勿論 フロントガラスには雪。



エンジン始動後、２駆のままでは絶対に動けないので４駆に切り替え。
４Ｈ でも大丈夫かもしれないけれど、念のために ４Ｌ に。



トランスファーが４Ｌに切り替わると、インパネで ４ＷＤ が灯るとともに、いくつかの機能のＯＦＦ表示が灯る。
[ 走行安全・安定に寄与する電子デバイスが全て停止しての駆動力最優先モード ]



ワイパーアームを立てたままだったのに、ついつい ワイパーを動かしてしまった。 そうしたら、ワイパーアームでの ぐりぐり が刺激になったらしく、フロントガラスを覆った雪が ガッサリ 落ちてしまった （￣□￣
これでは何のチャレンジにもならない・・・。

視界が確保されてしまったので、勿論 何事も無く 冬の定位置に軽トラの移動を完了。



続いて デミオ。
こちらは軽トラと違って、このままで運転席ドアを開けると大量に雪が車内に落ちていってしまう。



ドア周りだけ雪を除けて、運転席へと。



うん 、何も見えない。
こちらは、もしも立ててあるワイパーを動かしても何もおきはしない。



エンジン始動。
ヂーゼルってこともあって、長めに２分間の暖機。



右側しか視界が無いのだけれど、
３６０°ビューがあるから大丈夫 . . . . . . ではないね。

前方カメラには 薄氷が被さっているらしい。
左右カメラは見える。
後方カメラは、そもそもが冬でなくともレンズがＯＵＴで視界不良。

ほぼほぼ左右だけしか見えないモニターを頼りに車両１台分だけ左へ移動。
敷地内だとはいえ、もしも独り暮らしでなきゃ危なくてできないよね （＝＿＝；
何度も前後しつつ角度を調整して、下りて確認。
まぁまぁ及第点 （￣▽￣

残っていた雪をさらって終了。

これで融雪槽の前も広く開いたし、各車も端に寄せたので、除雪作業が楽になる。 ただ これで、２台ともを移動しないと 車庫から アコちゃん はまったく出せない。
茶の間からこの配置を見ると、冬だな～って実感する （￣＿￣