ドツボにハマってます(T_T)

昨日の照明不点灯を直そうと朝６時から作業開始。みん友のうっちゃんとKRSさんのアドバイスを参考に色々と試してみますが、メーターを外さないとやっぱりダメっぽい。人生初のメーター外しを決行。元に戻せるか不安です。

配線図とテスターとにらめっこ、＋の電流は全部正常に来てる。－の配線をたどって行くとメーターとエアコンパネルの－配線は途中で合流する事を発見。アース不良が濃厚と判断、エアコンパネルの－配線にアース線を一本新設してスイッチオン。メーター照明が点灯してます。球切れしてる電球を全部新しくして元に戻して終了のハズだったんですが…。(-o-;)
最終確認でエンジンスタート。んっ!タコメーターが動いてない再度メーターを外すがコネクターの挿し忘れは無い。おかしいな？と思いタコメーターのカプラーをいじるとどうやら接触不良みたい、メーター側の接触不良なので直しようが無いです。(T_T)そのままメーターを取り付け直したらタコメーターが何とか動いてるので妥協する事に無事に作業完了、ちょっと塩嶺峠でも行こうかと出発、何かおかしいぞ？今度はスピードメーターが動いてないじゃん。炎天下の作業で体が辛いので続きは次の休みにします。
でも良く考えると今日の作業は最初に配線図を見て－配線が合流するのと、アース不良だと断定出来てればメーターパネルを外す必要もない。外す前はタコ、スピードメーターは正常だったから自分で首を絞める結果になるんですよね。マジ凹みますわ。(>_<)