リフトを借りて先週掘った墓穴を埋める

カウントダウンTVをご覧の皆さん、こんばんは!!
でろい屋です。
先週に引き続き原村のオートコイケさんにリフトを借して頂き、先週折ってしまったタービンアウトレットのスタッドボルトの修復をしました。

最初は要らないナットを溶接してスタッドボルトを回そうとしたのですがナットが先に負けてしまって全然回せませんでした。サンダーでボルトを切り落として平に慣らして

残ったボルトをドリルでぶち抜きます。硬くて時間が結構掛かりました。

ピンボケしちゃいましたね。タップを捩じ込んでネジ山を修正します。アウトレットに捩じ込む部分とナットをかける部分でネジ山が違うので要注意です。スタッドボルトは純正部品であります。

フロントパイプを付ける前に折角なのでアイドラアームのブッシュも純正部品の新品に交換しました。上側のブッシュはほとんど原型が残って無かった(-_-;)
交換後走行してハンドルを切り込むと今まではフワフワと言うかフラフラした感じがしてたのが無くなってハンドルレスポンスが良くなりました。これはオススメです!!


装着完了!!ボルトが少しナナメですが排気漏れ無しだからO.K.にさせて下さい。プラグも良い感じの焼け具合です。

家に帰って水温センサーを交換しました。買ってからずっとアイドリングが常時1200~1800回転なので回転が下がってくれると良いのですが…。(-_-;)

これでリフトを使う用事は時に無いので明日は鯉釣りに専念します♪