でろい屋のブログ一覧

カウントダウンTVをご覧の皆さん、こんばんは!!
でろい屋です。
もう少しで暑い季節、6月は静岡でロクミー、７月は三重県でゴニョゴニョこっちより暑い地域に行くのにエアコンがガス抜けして死亡してる僕の鉄仮面、｢男は黙ってエアコンレスだ!!｣それは僕にはムリです～!!
かと言って某ショップに預けて徹底的に直すほどお金も無い(問い合わせたら○○○円だそうな)ウジウジしててもしかたないので会社でお世話になってるT電装さんに検査入院

診断の結果は…。
コンプレッサーは○
ガス抜けの原因はプレッシャースイッチ不良、現物合わせでスイッチ交換
だけど…。
低圧側のホースの圧力が上がらない!?エキパンあるいはリキタンまたはその両方が詰まって全然冷えないとの事
直してくれますか？と聞くと旧いクルマはやりたくないから自分で直してよ!!ガスは入れてあげるから!!
(@￣□￣@;)！！
結局自分でやらなきゃなのね…。
とりあえずは…。
①エキパンはまだ新品が手に入るので調達
②エバポレータを外してエキパン交換
③リキタンは生きてるって事にしてガスを入れる
④リキタンがダメだったらジェネシスさんのOHに頼る
⑤コンデンサー？まぁ大丈夫？かな？
そんな方針で進めようかと…。
早速手をつけます。エバポレータユニットを取り出します。ダッシュボードを全バラしないと取れないのか？ピラーのトリム、センターコンソール、グローブボックス、ボックス下のパネルを取っ払い、助手席側のドアヒンジ側のボルト２本を外してみる。少しはダッシュがずれるけどユニットどころか手も入らない

次にデフロスタグリルを外して裏のボルトを外すと…。
ダッシュボード左半分が一気にずれてくれました。

エンジンルームの配管を外してユニット取り出しに無事成功!!

中身は恐ろしい汚れ、コアの半分がゴミで埋まってました。

掃除の仕方を教わりにふたたびT電装さんへ
エキパンにエアを送ると全然通りません。エキパン詰まりは確定です。

掃除の前にエキパンが外せないとダメだよ!!と言われ急遽外す事に…。配管のジョイントがガチガチに固着して外せない→ネジ山がつぶれてる場合がある→修理出来ない→終了
ドキドキしながらエキパンを外すことに…。確かにヤバそうな位にガチガチに締まってましたがなんとか外せました。
ボケボケですいません

表面のこびりついた汚れはワイヤブラシでこすり落としてエアで飛ばしました。
家に持ち帰りボックスの中身とコアを水洗い



次は新品のエキパン取り付けですね!!
エバポレータを外して気が付いたんですがエアコンフィルターが無いんですね。無事に直る様に次もガンバるぞぉ～
o(｀^´*)
主治医のMさん、WORKSさん、T電装さん、ご指導アドバイスありがとうございました(^^)/