でろい屋のブログ一覧

カウントダウンTVをご覧の皆さん、こんばんは‼
渚のカシスウーロン、でろい屋です。
相変わらず不動の僕の鉄仮面、前回のブログの後にオペレーティングシリンダーを新品に交換したのですが結局クラッチは復活出来ず自分の手に負えなくて主治医のMさんに泣きつく事になりました。車検も来週には切れますしね(((^_^;)
先日の土曜日にMさんに引き取りに来てもらいました。
そしてMさんからLINEが来て…。


今回のトラブルの原因はクラッチピボットでした。折れたピボットを溶接修理した物が付いていて、それが曲がってクラッチが切れなくなっていた様です。買っても高い部品じゃないのに何でこんな事してあったんだろう？クラッチフォークも尖端が段付き磨耗してアウトです。
クラッチマスターOHしてエア抜きに難儀してオペレーティングシリンダーも交換したのに…。
掛かったおカネは仕方無いにしても今まで掛かった時間と体力返してくれ～（つд；*)です。
結論 最初からMさんに託せば良かったチャンチャン
(*_*)

カウントダウンTVをご覧のみなさん、こんばんは‼
窓際の１輪のマーガレット、でろい屋です。
2017年一発目のブログです。明けましておめでとうございます⁉
もう３月ですね。アッチコッチ出掛けたくなる季節、僕も例に漏れず鉄仮面で出掛けたい衝動に駆られてるのですが…。
2月26日
天気が良い‼暖かい‼ヨッシャ出掛けるべぇ～‼
エンジンスタートしてボンネットを開けてみるとガソリン臭い、4番シリンダーのインジェクターからガソリンがお漏らししてる(;゜0゜)

急遽部品取り車から部品を調達、インジェクターも予備が有ったので修理、しかし抜けにくいホースだらけで面倒くさかった～


ガソリンの影響？ホルダーは真っ二つ。
気を取り直してお出掛けだぁ～‼

クラッチペダルを踏んでって踏み応えがスカスカ(*_*)
当然ギアも入らない‼クラッチフルードは満タン
クラッチマスターが死亡？結局この日はこれでお仕舞い
3月4日
クラッチマスターのピストンキットを手に入れクラッチマスターをオーバーホール、元に戻してエア抜き作業
アストロのワンマンブリーダーを繋げてペダルをパコパコ踏みまくり、二時間位パコパコしてるのに踏み応えに全く変化無し、エアもフルードも何も抜けて来ない
( ・◇・)？ 主治医のMさんに聞いたら30のクラッチのエア抜きはペダルパコパコでは抜けない時は絶対に抜けないそうです。最初に聞いとけば良かった～(泣)ムダに足が疲れただけだった～(泣)
今日3月5日
昨日のペダルパコパコの疲れが残ってますがもう一頑張り
車体を持ち上げるのも少々しんどい(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

Mさんのアドバイスを受け、ムリヤリお注射チュウチュウ作戦を決行‼加減が分からず最初はフルードタンクをカラにしたりと失敗しましたがバッチリエア抜き大成功‼


クラッチのエア抜きも終わってエンジンスタート、ペダルの踏み応えも戻ってやっと動ける～ッ‼と1速に入れるじゃなくて入らな～い⁉
エア抜きが甘いと思い再度エア抜きしてもエアの噛んだフルードは全然出てこない、Mさんに電話で質問しながらオペレーティングシリンダーを良く見ると

シリンダーが伸び切ったままで指で押さえてもシリンダーが全然動かない、Mさん曰く、シリンダーがダメみたいだね～

これで今日の作業は打ち止め、来週末には走りだしたいなぁ～‼明日は早速日産部品に電話です。