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☆せきちゃん★のブログ一覧

2020年01月26日 イイね！

マツダにただいま！

マツダにただいま！訳あって相棒がNC初期型ロードスターになりました。久しぶりのマツダ、久しぶりの赤い車体、でもやっぱりオープンカー。

S2000のような生粋のスポーツカーテイストではなく、ピーキーな感じは一切ありません。絶対的なパワーもないですが、軽い車体からくる軽快なフットワークは充分だと思います。老若男女問わず、どんな人でも運転の楽しみを感じられる、心構えをするような必要のない、万人受けする車に仕上がっていると思います。マツダの『人馬一体』というキーワードを感じますね。
こんなマシン(NC前期)が現状の相場で100万円前後なのですから、初めてのスポーツカーに選べるのも魅力ですね。

気になるスペックですが…
2.0㍑/直4NA/FR/166ps/19.3kgm/1100kg/PWﾚｼｵ：6.6
パワーウェイトレシオについては関の感覚では7切ったらまぁまぁ速い、6切ったら結構速い、5切ったらかなり速い、4切ったらヤバい
というイメージでしょうか。この感じからいくと『まぁまぁ速い』の部類ですが、それでも公道60km/h、高速100km/hまでは結構すんなり加速します。どちらかといえば車重に対するトルクのほうがきいてくるのかなぁ？ATの制御が良くできている感じもありますし、やはり車体の軽さからくる体感加速がいい感じです。下手すっとNDロードスターの初期型より良いかもしれない。

ただ、純正幌の素材が安っぽいですね。これはちょっといただけない。あと色。やはり妥当な黒もしくはネイビーあたりにしたいです。グレードがVSなのでレザーシートなのですが内装の一部がブラウンなのも落ち着かないです。ハンドルはレザーでいい感じなのですが、MTモードのパドルシフトが使いづらいです。左右のパドルは両方とも手前に引いてシフトアップの機能のみ。シフトダウンはハンドルスポークに付いてるボタンという仕様。インパネ周りはシンプルながら洒落たデザインですが、速度計はデジタル表示に慣れてしまっているのでアナログの針だけだと一瞬どのぐらいのスピードかわからなくなっちゃいます…

装着されているのはフロントにオートエクゼのタワーバー、サスペンションもオートエクゼの車高調整式スポーツサス&スタビリンク、リアにマツダスピードのクロスメンバーで剛性はしっかりしています。吸気系はマキシムワークスのエキマニのみ装着されています。
マフラーとホイールがノーマルなので、そこは変えたい感じです。あとこれも好みの問題ですが初期型はフロントのデザインがカワイイ系なので、最終型のフロントデザインにしたくなりますね。

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リアデザインはいい感じです。


さて、訳ありの訳は後日お話しようと思います。
Posted at 2020/01/27 00:04:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2020年01月18日 イイね！

ジャッキアップって自分でやらないので…

ジャッキアップって自分でやらないので…先日クレフモータースポーツさんでケイマンGT4/ボクスタースパイダー用リアディフューザーを装着する際、ジャッキアップしたので車体下回りの写真を取らせてもらいました。普段見ることがないのでこういう機会でもないとなかなかチャンスがないですからね、しっかり見させてもらいました。
フロント周りは流石にノーマル車高でもそこそこに段差やスロープで『ザザっ』とすることがあるのですが、思ったよりはまともな状態でした。

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エンジン下の状態。
TOP画像のフロント周りからこちらのエンジン下まではアンダーカバーで覆われているので面白みはありません。
こちらエンジン下は芸術的!?

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マフラー手前。
ディフューザーを交換する前ですが本来ディフューザーはもっと手前までカバーされていなければただの飾りになってしまうということなのですが、ボクスター/ケイマンではマフラーのタイコ部分が車体下の気流をディフューザーに送るよううまく計算されいるとのことでした。
Posted at 2020/01/18 22:22:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年01月13日 イイね！

オートサロン2020に潜入！

オートサロン2020に潜入！オートサロン2020に行ってきました！駐車するのが年々大変になってきてて、メッセの駐車場は閉場時の車両追い出しが無いということで木曜夜〜徹夜組でほぼ埋まってしまう状況。地下駐車場は無料車検場付き(ボクスターは問題ないですが。)、イオン駐車場は6時間無料以降の割引がなくなるなどいろんな要因がありそうで、今回はそこそこ早めに出たのが功を奏してマリンフィールド駐車場に入れました！

昨年開催のモーターショー2019はCASE(Connected、Automated、Shared、Electric)技術が全面に押し出されてましたが、関は豊田社長の言葉を借りて『ガソリン臭くて、燃費が悪くて、音がいっぱい出てね、そんな野性味あふれたクルマが好きですね。』ということで尖ったカッコイイ、速くて運動性の高い車が見られるオートサロンはそういう意味ではワクワクしますね。

TOPは事前情報で気になっていたホンダアクセスのS2000で、誕生20年目のマイナーチェンジをコンセプトにモデューロXなどで研究された現代のエアロバンパーが特徴的。残念ながら車両の再生産ということではないようですがヘリテージパーツの供給やレストアサービスなんかもあったらいいですね。

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今回の目玉はやはり『ヤリスGR-four』ですね。
1.6ﾘｯﾀｰ/直3ICﾀｰﾎﾞ/4WD/272ps/37.7kgm/1280kg/PWﾚｼｵ：4.6/225_40R18
3ドアハッチのボディにフロント対向4ポッド/リア対向2ポッドブレーキ、フロントマクファーソン/リアダブルウィッシュボーン、カーボンルーフ他、色々装備されていてベース車RZは本体価格360万円！(税別)
パワーウェイトレシオだけで言えばGRスープラRZ並の戦闘力！お値段約半額！
これはすごいマシンが世に放たれますね！

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コンパクトホットハッチが盛り上がってる雰囲気ありますね。スイフトの刀！

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マクラーレンGT！
モーターショーではブースのなかったマクラーレンがオートサロンに出てくるとは！

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シボレー・コルベットC8！
伝統のFRを捨ててMRとしてスーパーカー界へ殴り込み！日本仕様はしっかりRHDで6.2LV8、約502ps/約65.0kgm、ATではなく8速DCT、重量は未公表でしたが相当なパフォーマンスです。ただ、現地では700万円前後と言われていた車両価格がなんと1180万円…
割と手が届きやすいアメリカンマッスルだったコルベットですがC7以降、お高くなりました。
ここのブースは事前登録しておいたので、中に入れてもらえました〜

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フェアレディZ_50th！カメラ向けちゃうやっぱりフェアレディZは好きです。

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ポルシェからはGT2RS！最強の911ですね。

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やっぱりウラカンかっこいい！

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オートサロンらしさというか、こういうネタ大好きです。

モーターショーとは違い、やはり独自の路線で盛り上がるオートサロン。メーカーブースも新型車両やスポーツカスタムの提案など、見ててワクワクする展示が魅力です。





お待たせしました！お待たせしすぎたかもしれません！！



オートサロンを彩るお姉さん！



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ロータス『石川彩夏』ちゃん！

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ワンスマ『采女華』ちゃん！

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Moty's『香月かおり』ちゃん！

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Eibach『今井歩』ちゃん！

この4人さんは袖フェスでお会いしたお姉さんたちです。

んで、

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ブリジストン『宮瀬七海』ちゃん！(左)

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EXEDY『安藤まい』ちゃん！

このお二人はオートサロンで見つけてついつい写真撮りに行っちゃう。


あと、みかけてついつい写真取らせてもらったのは
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マツダブースのお姉さん！すんごいかわいい！



芸能人さんから
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サイバージャパンダンサーズのkozueちゃん！
大人気でした！



ミラーレス一眼買おうかな…
Posted at 2020/01/13 21:07:39 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2020年01月03日 イイね！

2020年もよろしくお願いいたします。

2020年もよろしくお願いいたします。2020年初の千葉オフに参加してきました。初参加は2012年6月で、その頃からお会いている方もいらっしゃれば、最近よく参加してくださる方、久しぶりに参加してくださった方までこだわりのマシンを拝見できるのとクルマ談義ができるのがオフ会の醍醐味ですね。
初参加2012年6月はRX-8で、2014年7月から987ボクスター、2016年4月からZ33nismo、2016年7月から987ケイマン、2019年3月から981ボクスターと訳あって変わってきたのですが、全て見ていただいた方ってそんなにいらっしゃらないんですよね…
Posted at 2020/01/04 09:54:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2019年12月31日 イイね！

2019ありがとうございました！

2019ありがとうございました！あ、2020年になってしまった…

2019年、またもや車を買い換えることになるとは思いもしないスタートでしたが、やはりオープンカーの魅力に取り憑かれるとどうにも乗りたくなってしまうもんです。
散々アバルト124スパイダーと悩んでいましたが、縁あって981ボクスターとなりました。乗り換えるたびに言ってるような気がしますが、長く乗っていきたいと思います。
2019年もツーリング、サーキット、お泊り会、飲み会と参加させていただきました。2020年もどうぞよろしくお願いいたします！
Posted at 2020/01/01 00:08:38 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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