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イイね!
2012年05月23日

997ターボの12ヶ月点検

先日、4ヶ月遅れの12ヶ月点検に出しました。

仕事が忙しくなかなか入庫出来なかった。。。

来年1月に車検なので別にそのままでも良かったが、記録簿に穴が開くのが嫌だったのでとりあえず入庫。


ショップからの見積もり


12ヶ月定期点検基本工賃 34000円

エンジンオイル交換工賃 7000円

オイルフィルター交換工賃 5000円

エアコンフィルター交換工賃 2000円

ドライブベルト交換工賃   12000円



部品代


ショートパーツ 1500円

エンジンオイル   8.75ℓ  20125円

オイルフィルター   3550円

シーリングリング   2個  240円

POLLEN FILTER     11700円

POLY RIP BELT   13800円



合計金額 (消費税込) 116460円




この金額が高いのか安いのかと言うと、みんな高いと言うのです。

まあ、1月の車検が少し安くなると思えば良いかなって。

安いショップも増えてる中、お世話になってるショップは多少高めですが、
信頼のあるショップなので、2割3割高くても良いのであります。

何かあってもきちんと対応してくれるショップなので。

安かろう悪かろうって感じですかね。

思えば、ポルシェに最初に乗った1995年、保険代が53万から始まり、現在17万ちょっと。
この17年間で保険を使ったのはたったの1回。
一昨年にターボのリアホイールをぶつけてしまい修理代50万ほど。
ターボの純正リアホイールは1本29万、アライメント調整も含めると結構高くついてしまいます。


17年間で使った保険料でもう一台ポルシェ買えてたなぁ~


と、それを考えると切なくなる。。。




自分の健康診断もいかねば。。。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/05/23 10:18:29

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この記事へのコメント

2012年7月10日 20:23
私もこのたび12ヶ月点検に出しました。
私の場合ブレーキフルード交換をしましたが、それ以外は全く同じでした。
参考になります。というか安心します^^;

ホイールは気つかいますね
まぁまぁの社外品が安く手に入りそうなんですが、ターボの純正が好きなので妥協して社外品を使うべきか迷います

あとタイヤハウスの前側にそれぞれついているフニャフニャの樹脂パーツが、コインパークの段差にすら干渉することがあるのには閉口します

健康診断…いかれましたか?
私も行かないと(汗
コメントへの返答
2012年7月12日 20:57
初めまして、こんばんは^^
そちらも同じ点検内容だったのですね。
私もなんだか安心します^^

ターボホイールは高すぎですよね^^;
ショップの方に、『リアホイール一本の値段で社外品が4本買えますがどうしますか?』
と言われましたが、ターボホイールが好きなのでとお断りしました。
親切に親身に考えてくれた一言だったと思います^^

ターボの車高は低い訳ではないのに、あのフニャフニャはガッツリ引っかかりますよね。。。
H&R製のスプリングを装着してから余計に酷くなりました。。。

健康診断・・・。
行ってないです。。。
暇でも行くのがめんどうですよね^^;


プロフィール

酒とポルシェをこよなく愛するひろ衛門と申します。 いつも一人でドライブがてら趣味の下手な写真を楽しんでおります。 宜しくお願いします。
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