森＠単車乗りのブログ一覧

4月30日でみんカラを始めて4年が経ちます
長いようで短いような…
みんからを始めて
車馬鹿、バイク馬鹿が加速したような気がします（笑）

寝ても冷めても風呂の中や布団の中でも
愛車達の事を考えるように…

自分にとって
アルファ147、CB1300は物では無く
大切な相棒です！
大半の人には多分理解して貰えないけどね

車、バイク馬鹿だっていいじゃない！
熱中出来るんだから！


漫画のキリンのマスターのセリフですが
「すぐに冷めるヤツはニセモノよ
どれだけ熱があるかでしょ 情熱は」

マスターやキリンにはなれませんが
これからも頑張ります(^ ^)

第二の愛車のCB美…
足回りを気にするお年頃なんです
だって2003年製ですから(^_^;)

と…いう事で足回りに強いショップに
持ち込みました
チェック後、サグ出し→ノーマルを再セッティング…
フロントが沈み過ぎでアンダー傾向が出ていたとの事です

ショップからの提案…

1 純正部品を使い 新品に近い状態にする
2 某メーカー製のコイルキットを使用しOH
3 2に加えリアショックをフルアジャスタブル


迷います
値段は下に行くにつれ跳ね上がる…
そりゃ性能を見れば3です
使いこなせるかは別ですが…
でも
2でも激変します…
迷いは尽きません(^_^;)

今回、セッティングして貰った足回りですが
はっきり言って凄いです
徹底的に固めましたと言われましたが
固い印象は無しです
雨の中のショップ往復ですが
行きは滑りそうで恐かったのですが
帰りは全く無し…
フロントが切れ込む感じもかなり弱くなってました(￣O￣;)

簡単な問診の中からセッティング…
しかもヘタりのヤツ…
プロって凄い…

おまけとして
フロントフォークにグリスを塗られました
グリスの移動痕を5ミリ以内に収めて下さい
5ミリ以上だとスピードを殺ろす技術がダメです…って(^_^;)
課題まで出されてしまいました(￣O￣;)

本日のお品書き

サグ出し、ノーマルセッティング 無料

ゾロ目ゲッツ(￣▽￣)


7並び〜（≧∇≦）

立て続けにしていたDIY整備が終了しました
（笑）
パワステ、バッテリーやセレオイル等々
至って快調です＼(^o^)／
セレのガタつきは無いし、ステアフィールも
上々！


セレについて考えてみました
巷で言われてる「CITYモード」多用は駄目よ
っていうのは…

渋滞等で頻繁にセレが変速してセレオイルが
熱を帯び膨脹（体積が増える）
↓
セレのオイルタンクから排出されるが
キャッチタンクが無いので車外へ…
↓
セレオイル不足…と言う事だと思います(^_^;)
まあ、バッテリーとか複数の事は絡みますが…

キャッチタンクを付けてセレオイルが吸われているのを確認してます
（先日の大黒PAにて）

日本とイタリアの交通事情やお国柄はあると
思いますが、キャッチタンクを付ける若しくはリターン出来る構造にしないのかな
(^^;;
キャッチタンク…オススメですよ
だってセレオイル高いし（笑）

前回と同じファルタ（バルタ）です
しかし！ 田んぼに有るのは「かかし」
おでんに添えてある物…「からし」

失礼しましたm(_ _)m

しかし、ソケレンのエクステンションバーが
行方不明…店が開いたら買って来よう…
…>_<…

と思っていたら
出てきたー！ 良かったー！
＼(^o^)／