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2009年11月09日

こんな車を借りました

こんな車を借りました 先月大阪市内のAudiディーラーにA5カブリオレの試乗車が入ったってんで見に行ったんですが、ディーラーの手違いで当日はお店になく、普通のA5クーペでお茶を濁して帰ろうとしたら、




お詫びに今度丸1日お貸ししますからっ!



というお言葉をいただき、土曜日の夜から日曜日の夜までお借りしてみました。


最近のAudiは控えめな排気量のエンジン+加給機+Sトロニックトランスミッションの組み合わせで大排気量車に迫るパワーと燃費がウリ。


しかし今回借りた車はV6 3.2LのNA。そしてクワトロ(四輪駆動)。ソフトトップ。


BMW335iカブリオレが3Lツィンターボで300馬力オーバーの俊足マシンに仕上げているのとは対照的にA5カブリオレはNAの自然なフィーリングを大切にした穏やかな味付けの車。


翌日は朝からO.P.E.N琵琶湖オフに参加ということで、土曜日のうちにいつもの燃費チャレンジコースに持ち込んでどんな燃費を出すかをチェック。


3.2Lの四駆にしては良い数字が出ました。チョイチョイと手を加えれば17km/Lくらいは出せそうな感じです。



しかし、ソフトトップなのに遮音もいいし、車内は静かで癒される車です。

と言う風に思っていたんですがねぇ、この時点では。翌日ワィンディングに持ち込んで新たな一面を見せることになります。

なかなかやるな、A5クワトロ!


ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2009/11/09 22:52:45

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kuta55さん

この記事へのコメント

2009年11月9日 23:31
昨日は~お疲れ様でした。m(__)m

A5クワトロ試乗車だったんですね。

クワトロで3.2リッターでこの燃費ですか、驚きました。

ワインデングでも速いし驚きばかりです。

また機会がありましたら、ご一緒して下さいm(__)m
コメントへの返答
2009年11月9日 23:36
そうなんですよ、たまたま試乗予約した日がO.P.E.N琵琶湖オフと偶然重なったもので。

ワインディングでこの車は別の車になったようでした。四輪路面鷲掴み!(笑)。

こちらこそまたよろしくお願いしま~す!
2009年11月10日 0:22
おお!タダで一日借りたんですね。

これはよかったですね。

やっぱりそのクルマの性格を知るには10分程度の試乗ではね・・・

と、先日のPの試乗で思いました。
コメントへの返答
2009年11月10日 0:37
僕もボクスターに試乗しましたがほんの10分程度でした。

なーんにもわからんかったです(笑)。
2009年11月10日 2:41
試乗車でオフ参加とは、、、やりますねぇ。
しかもまたとんでもない好燃費。
腰の方はどうでした?乗り換え候補になっちゃう?
コメントへの返答
2009年11月12日 3:50
たまたま試乗予約した日にオフが飛び込んできた感じなんですが、愛車の走行距離を抑えるのにも都合が良かったですね(笑)。

乗り心地よく、ガタガタ揺れないので肩、首の疲れは皆無でした。

いい車だと思いますが車に800マンは出せないです(汗)。
2009年11月10日 6:46
中○舌鳥にあるDですね!以前乗ってたTTはここでした。
試乗はいつでも1時間くらい一人でゆっくり乗らせてくれるいいDです。
しかし丸1日日曜日とは流石ですねー、オーナーになった気分では?

僕は今Z4-23iを代車で借りています。オープンはいいなー。
コメントへの返答
2009年11月10日 9:25
堺のDでも試乗予約はできたんでしょうけど堺で聞いたら試乗車は大阪市内のDにあると教えてもらい、そちらに向かいました。あとは上に書いた通りの経緯です。

丸1日借りると色んなシチュエーションで試せるのでいいですね。

今Z4借りられて居るんですか!?

それじゃあ紅葉が盛りの高野龍神行かないと(笑)。

オープンであそこに行っちゃうと乗り換えたくなりますよ~!




2009年11月10日 7:33
NSUのイメージが残っています。多分、行かないでしょう。
コメントへの返答
2009年11月10日 9:28
NSU・・・すみません、わかりません(汗)。
でもちゃんと調べました。

なるほど、故障が多かったんですね。

今も多いんじゃないでしょうか(爆)。走行不能に陥るような致命的な故障も。

だからここのは二の足を踏みます。。。
2009年11月10日 7:41
おはようございます。

試乗車でオフ会、素晴らしい~。
私も15年位前に、BMWで3日間モニターというのが当たって、ミニサーキット走ったり、名古屋から神戸まで日帰りツーリングしたり1000km近く走りました(爆)。

A5カブリオレ、4座オープンでは完成度高いですよね。
2Lターボ+MTだったら買いたいかも。
コメントへの返答
2009年11月10日 9:35
僕もBMWに取り込まれた(笑)きっかけは3日間モニターでした。さすがに走った距離は500kmほどでしたがすぐに3尻買っちゃいました。まったく思う壺ですねw。

そうですよね。個人的には小排気量+加給機のとことん燃費のいい車に魅力を感じます。距離走るんで。

A5カブも動力性能的には2.0Tクワトロで十分です。ただこの車の持つエレガントさを活かすにはV6の静かさ、スムーズさが必要なんでしょうね。
2009年11月10日 7:50
燃費いいですね。

うちのと比べると…
コメントへの返答
2009年11月10日 9:43
ラク、平均燃費は思ったほど良くないんですよね。
長距離走って燃費チャレンジ走行で21.12km/Lってのが僕の最高記録。普段の平均値は15km/Lくらいでした。Audi A3 1.4Tはこれより燃費良さそうですがハイオク専用だからほぼ互角かな。

2009年11月10日 7:59
お疲れさまでした~。

あのデカさで、この燃費は凄いですね~
これなら、家族でオープンも楽しめて余裕の
ドライブができそう!!

ところで、おいくらなんでしょう?
コメントへの返答
2009年11月10日 9:48
オープンカー好きが考えるほど家族はオープンに憧れていない(爆!)という現実はあるにせよ、4人乗れるとイロイロ潰しがききますからね。

でもお値段800マンオーバーですからワタシは対象外です(笑)。現実はキビシイです。
2009年11月10日 8:42
A5クワトロ、良さそうな車ですよね。
ちょっと気になっていますが、3.2Lが。
やはり、1.8ターボを日本にも入れて欲しいです。
コメントへの返答
2009年11月10日 10:00
Audiは乗り手に優しい車だと思います。と言うか、Z4乗ってたら大抵の車は乗り手に優しく見えるw。

A5カブ、ひたすらエレガントな車ですのでV6 3.2L NAの上質なフィーリングは外せないところですが、もっと買いやすいように廉価版もあったら嬉しいですよね~。

2009年11月10日 8:47
日曜はどもども 
てっきり プジョーでの参加と思ってましたので分かりませんでした_(._.)_
A5クワトロ 見慣れてないのか 実際みるとすごく大きく感じました。
軽ビート並にはホント驚きです。次の機会はZ4でご一緒しましょう。
コメントへの返答
2009年11月10日 10:22
品川ナンバーだったし、絶対気づかれないと思ってました(爆)。

姉貴の207CCですか?2,3度借りましたが僕に貸すと距離伸びるってんで最近貸してくれません(笑)。

燃費は80km/h定速チャレンジ走行での数値です。オフでそれなりに踏んだ区間もあっての結果は11.0km/L。結構いい数値です。

次回はZ4で行きますね。

2009年11月10日 9:16
おはようございます。

> お詫びに今度丸1日お貸ししますからっ

って素晴らしい提案ですね。
羨ましすぎる。
コメントへの返答
2009年11月10日 10:24
そのかわり車を返しに行ったあと、1時間軟禁されて商談するハメになりました(笑)。
ま、楽しい時間でしたけどね。
2009年11月10日 12:29
短期間でも、いつもと違うオープンカー

が楽しめたのは、よかったですね♪



コメントへの返答
2009年11月10日 13:18
こんにちは。

A5カブ、いい車でしたね~。
でも自分の車に乗って、やっぱりZ4の方がいいよね!って相方と言い合ったのでした(笑)。
2009年11月10日 20:02
燃費チャレンジは80km/hでクルコンですね?

その条件でも14km/Lでさえ見たことが無い(;^_^A
コメントへの返答
2009年11月10日 20:53
ははは、そうです。もうお馴染みの走行条件で測定しました。

トルクのない車でクルコンに頼ると登りでギヤが一段下がってしまうので下りで少しスピードを乗せて登りはアクセルをコントロールしつつ走ると言うテクを使うんですが、さすがにこの排気量だとそんな芸当も不要ですね。
クルコン任せでこの燃費です。

R32も3.2LのNAですよね。7速の存在が効いているということでしょうか。

今度は1.4Tで鬼燃費にチャレンジしてみたいです(笑)。



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旅好きで長距離走行が多く、万年過走行です。。。 買い替えサイクルも早く、ここ5台2年乗っていません。 メーカーやカタチにこだわりはなく、その時乗りた...
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