耳長犬カノンのブログ一覧

コチラはしばらくぶりの更新ですなあ。
9月はイベントも少なめで、割とのんびり過ごしています。

今日は自宅のドッグランを草刈り～(´∀｀)
ようやくﾜﾝｺ達が「ラン」出来るようになりました（笑）

奥では同居人ANNIEが先輩犬カノンのお手入れ。
それぞじーっと見つめる後輩犬ノンノ（笑）

ﾊﾞﾊﾞｰﾝ








同居人ANNIEがクルマを買いました。
インプレッサ GF8F WRXワゴンのクールグレー!!
平成10年式でもす。まだ走行薄い。

軽く運転しましたが、自分のGC8Bと比べると
すごく運転しやすくてジェラシー（笑）

下からトルクがあってアクセルのツキが良い感じ。
（自分のGCは下がスカスカ。上はｷﾞｭｰﾝと回る）
ミッションがすごくしっかりしている感じ。
（自分のGC、2速のシンクロ弱い…。あとバックギヤでガリっ）
ターボの効きがなめらか。フラットトルクな感じ。
（GC8Bは超ﾄﾞｯｶﾝターボ）

これは初期（A/B）型と後期（F･G）型の差でしょうね。

ドッカーン!!と加速する感じが無いので
乗りこなす楽しさなら自分のGC8の方が上でしょうが、
普通に運転するなら間違いなく彼女のGF8が上ですな。

今のところノーマルです。
が、今のうちだけでしょう（笑）

すでにガレージには社外マフラーが一本転がってます。


一応経営している株式会社の看板上げてますが、
多くの近隣住民がクルマ屋さんだと思っている模様(´∀｀;)
そりゃあ、これだけクルマ並べてりゃなあ。。。

お、終わった(´∀｀;)
緊張した。。。。すごく緊張した（笑）

だって雲の上の人だもんなあ。
自分が一番最初に覚えたレーサーが
中嶋・星野・和田・サックウェルだったもの。
1985年くらいのF2を夢中になって見ていた頃。

それがねえ、お仕事でご一緒するなんて。
なんつーか、不思議なもんです。

Nakajima Racingの中嶋悟監督は大変穏やかな方で
終始笑顔で接して頂けました。本当に良い人でよかった（笑）

そうそう、1990年にリリースしたシンガー中嶋悟の曲、
「悲しき水中翼船」もサプライズで流してもらいました。
さすがに苦笑いしてらっしゃいましたが…。
1990年の日本GPのために帰国した際にデモテープを渡され、
1週間、クルマでも電車移動の時も曲を覚えるために
常にBGMは「悲しき水中翼船」だったそーな。

色々な話を聞けて楽しかったです。


中嶋悟監督、ありがとうございました!!

写真はね、撮る時間無くてね…

ラリー北海道のレポが各方面で上がっておりますね。
私は写真や動画のセンスがゼロですので、
皆様の作品を見て楽しんでおります。

自分で写すよりもｶｯｺｲｲ写真ばっかりだし（笑）





で、この写真は自分が撮った一枚。
Day2、SS18が始まるまでに芝生でﾎﾞ-(´-｀)と
していた時に撮った写真。天気良かったから。

まさかこんなところにいるとは思うまい（笑）
普通に寝転がってリラックスしてました。


そしてこの写真にすごいモノが写っています。

芝生の上でブリッジを披露しているお子さん。


すげえ(｀∀´)!!
その姿勢すげえ(｀∀´)!!

誰かﾏﾈして。

ラリー北海道2009は林道SSを2本とオビヒロSSSの1本、
日曜日のSS全ての実況を担当させて頂きました

いやぁ、ラリー北海道の雰囲気は良いねえ(´∀｀)







ラリー北海道では久しぶりのMC復帰となりましたが
暖かく迎えてくださったスペクテーターの皆様に感謝です。
ラリージャパンと比べると、あっという間に終わっちゃいますね。


そして帰り道は自宅までの200km程の行程を運転。。。
月曜日にまた別の現場が入っているので
無理やりでも帰らなくてはいけないのです。

しかし他の方々のブログや目撃情報を見ると
結構選手の皆様も自走で帰っているみたいで…
良くまあ1000km近く走って、更にSS全力で走って
自走で帰る気力と体力が残っているなあと
選手やチームクルーの皆様には頭が下がります。

私も途中で意識失いつつも缶コーヒーを相棒に
なんとか帰って来られました。


ラリー北海道はまた来年！ですね。
十勝の舞台でお会いしましょう。

やっぱし十勝のラリー良いね。