理衣名@踊り手のブログ一覧

今日遅番でして、今お風呂から上がったところですｗ


で、帰りですが、雨が降り始めて、良い感じに地面が
濡れていたのです。スタートでタイヤが滑るのは
EDでも一緒だったので、別に気に止めていませんでしたが、
65キロくらいで走行中、前の信号が変わったので少しだけ
ブレーキを強めに踏んだんです。


いや、ほんと、面白いくらいに止まりません！！（汗）


これが90キロくらいだったら、多分一回転しますね（笑）
気をつけないと、そのうち突っ込みそうです。。。
本気で怖い。
これは、LSDの所為でしょうか、タイヤでしょうか、それとも
オイルでも漏れ……（以下略）

日射に弱い、黒いボディは夏を彷彿とさせる…（瀧汗）


早速サンバイザーが届いたので、その洗浄と取り付け、そして
おまけに入っていたドアスイッチのカバーが思いのほか綺麗だった
ので、それも交換。最後にメーターパネルを取り外し、ランプを
青に………あ、これも薄い青だ。ぼんやり青いなーと思ってたら
普通のランプにブルーのキャップを付けてました。ランプって
3個しかないんですねー。思いのほかメーターランプが暗いと
思った。。。動作チェックしようにも、明るいうちだと全然
見えないし！


あと、貼り付けてまだ2ヶ月も経たないのに、リアのカーフィルムが
一枚切れ目が入り、剥げて来ています。内側に埃や砂が付着しているので、
もう付きません（泣）これって、ステッカーを貼るとかして誤魔化す
ほか、ないですよね。。。発注しよう。。。ガクリ。


…さっき確認してみたら、一個点いてなかったorz
またバラすのね。。。（泣）

うちの副団長がクイズにしろ、とおっしゃるので、
出題したいと思います。


さて、これは何のエンジンでしょう！！













話はコロリと変わりますが。

当S13は外装もボロボロだけど、内装はもっと酷いｗｗ
最初からサンバイザーが無いとか、劣化でダッシュボードに
ヒビが入っているとか、灰皿に焼け跡があるとか。。。。
細かく挙げていくとキリがないのです。あんまり気にして無い
んですが、直せるところは直そうかと。

そういう状況なので、パーツを某オクであさっていると、
やっぱりカリーナEDに比べ、中古パーツが格段に安い（汗）
こんなお値段で良いのか！？と思いつつ、今日はサンバイザーと
パワーウインドウのスイッチ周辺部品のセットを\500で落札。
送料のほうが高いけど、しょうがないですよね（笑）
しかしながら、\500って………。。。

この方に解明していただくため、職場で（勿論仕事だったのでorz）待機！

お休みのところ、かけつけてくれました～～！ありがたや～～ｗ



事情は説明してあったので、私は仕事を続けている間、
ブローオフバルブを見てもらうと。。。

『ブローオフバルブ本体が駄目だね！ｗ』

あふん(´Д｀) =3

しかも、二個ともまともじゃなかったようです。。。
中古品（しかも某オークションで手に入れたもの）は、これが
怖いですよねえ…。安く手に入るけど、やっぱりリスクは
大きいですね。とくに、動作確認がしにくい商品の場合。

難有のブローオフで、彼はしっかり調整してくれまして、
今はちゃんとぷっしゅーんって言う音が出ています。
本当にありがとうございました～～！！



さすがはシルビア先生です！！ｗ
ってか、本当に先生だしｗｗ
なんとなく、＜ぱぱ～ｗ＞って言いたくなるような、
優しいお兄さんでしたｗ（なぜぱぱなのかは謎）



…さて、後はオーディオが直らなかったら、買うしかないなぁ。。。

あと、マフラーの排気漏れが発覚したので、これも
なんとかしないといけないのね…orz
問題山積み。

まずは待ち合わせの場所で、副団長が来るまでにナンバー灯をカリーナEDのコーナーランプに使っていた青バルブに変更。
これは問題なく終了。




そして。


優先すべき事項。

ゴリゴリ擦るおなかをなんとかせねば、ということで、タイヤ＆ホイールを交換しました。17インチのAVSです。

そしてバラバラのシートレールを入手したので、EDに付けていたレカロシートを移植。



しかし…



まともに付きませんが？？？

穴の位置が違うので、どうしても一箇所止まりません。
そこで副団長必殺『ステイでコテイ（固定）』。
なんとか付いた～と思ったら、今度はシートが高すぎて
運転し辛かったので、高さ調整をしようと思ったら…。
3段階あるはずの高さ調整、一番低くしようとすると、
土台にガッツリ当たってネジ穴が合いません　orz
どないなっとんじゃー！と思ったのですが、どうしようもなく、
2段目に調整。


次にオーディオを替えて貰う。

…リアの配線がありませんでした（泣）
それはまあ、後ほど調達するとして、音は出たので、次に移る。

ブリッツのブローオフバルブ。

実は、これ二個目なんです…。
最初の一個目は機能せず、故障を疑い再度購入。

副団長、付ける。

テスト走行！















…ブオォォォォ～






































すこここここここッ　orz







これまた失敗。

どうやら他に原因があるらしく、機能しません。。。

楽しみにしていただけに、がっくり感も大きいです｡+ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ+｡

くにさんがシルビア（車全般）に強いみたいなので、
見てもらおうかな～なんて、甘いことを考えたりします。はい。



さらに、テスト走行中に発覚。
オーディオの音が鳴らなくなった！？
見てみると、『MUTE』が入っていて、解除できない！？！？
何を押しても駄目。なんだこれは！！何を押したんだ、副団長！（笑）





時間切れで、ここで作業はすべて終了。



で、インチアップの効果ですが。





……若干、マシにはなったものの、やっぱりあの坂でゴリゴリ
です（苦笑）もうどうしようもありませんね。。。


さらに、シートベルトがギリギリすぎて、窒息しそうだったので、
ソッコーでホームセンターに走り、『ステイでコテイ再び、そして延長』…。



カッコいいね。ステイデコテイ。

オーディオは取説を見ても載っていなくて、現在パイオニアに
問い合わせ中。直るのだろうか…。。。