<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ふっくん～☆ / ふっくんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/</link><description>ふっくんです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 13:42:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ふっくん～☆ / ふっくんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/</link></image><item><title>走って楽しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/48768276/</link><description><![CDATA[登山、スキーなどのアプローチなどで使用。]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 10:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>新型フォレスター発注</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/48763515/</link><description><![CDATA[自動車雑誌を立ち読みしていたら、新型フォレスターが発売になったとの記事。
早速、近場のディーラーに行って試乗、見積もりをしてもらったのが、昨日。
今から注文しても納車は1年後の4月との事。
発売日は4/17で、翌日ディーラーに行ったのですが、4/3から先行販売していたようです。
一晩悩んで、 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2025 14:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスター納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/48757393/</link><description><![CDATA[４月に発注。
当初、納期は１年後だと言われましたが、工場の生産調整などあり、早まりました。

車検証入れが結構豪華です。
スマートキーを持つのは初めて。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 17:35:19 +0900</pubDate></item><item><title>最後の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/48727284/</link><description><![CDATA[FJクルーザーも購入して13年の日が経ち、
買い替えることにしました。

今まで買い替えの時はディーラーで下取ってもらっていましたが、
初めて買取業者へ引き渡し。
ディーラー下取り価格の1.25倍強の価格で下取ってもらいました。

次のオーナーの元で元気に暮らしてください。...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2025 04:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>MT車は素敵だ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/32683646/</link><description><![CDATA[　自動車雑誌にMT記事がたまに載るのですが、ちょっとしたコラムだったり、数ページだけだったり、日本のMT普及率が1%程度なのを考慮するとしかたないのでしょう。
　でも、今月号のNAVICARSの特集は違います。全172ページ中1/3以上の64ページまでがMTについて。とても立ち読みでは読みきれない ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 04:45:39 +0900</pubDate></item><item><title>20,000マイル超えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/32581360/</link><description><![CDATA[1マイル余計ですが、、、、
ここ2ヶ月走っていませんでしたが、1年9ヶ月で32,000km超です。(1マイル≒1.60934km)
月平均約1,500kmの走行になります。
...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2014 07:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>2ヶ月ぶりの運転・洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/32555005/</link><description><![CDATA[1月、スキーで捻って左足首を骨折。クラッチが踏めなかったので、2ヶ月ほど運転ができませんでした。
やっと全荷重がゆるされたので、運転と洗車。
融雪剤で汚れた車体をやっと洗ってあげることができました。

許可が出たとはいえ、足首等の筋力が落ちているので、洗車でサイドステップやタイヤに乗ってルー ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2014 05:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ FJクルーザー、米国向けの生産を終了へ…8年の歴史に幕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/31577429/</link><description><![CDATA[だそうです。とほほ、、、

文面通り解釈すると、「米国向けの」なので、
日本向けはそうではないと取れるのですが、

圧倒的に北米向けの生産台数が多いので、
それ以外のみ生産し続けるのはあまり考えられません。、

いずれにせよ、しばらくは動向に注目です。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2013 06:21:01 +0900</pubDate></item><item><title>久々の中津川林道、川上牧丘林道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/30237292/</link><description><![CDATA[　昨年は通行止めで通れなかった中津川林道が5/1に通行止め解除、川上牧丘林道も6/1に冬季閉鎖が終わり、通れるようになるという情報を入手したので、行くことにしました。
http://www.city.chichibu.lg.jp/menu3911.html
http://www.pref.yam ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2013 06:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>4WDオーナーズフェスティバル in 宝台樹</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/30229009/</link><description><![CDATA[久しぶりに、4WD関連のイベントに行って来ました。群馬トヨタ主催で毎年行っているイベントです。現地でチーム四泥萌泥(しどろもどろ)と合流し、林道ツーリングにも参加しました。最初、宝台樹スキー場のゆるいゲレンデを一周りし、ゲレンデトップまで上ります。ドライのダートですが、途中かなり斜度が急で、一部ザレ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2013 06:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>MTを楽しむためのマニュアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/29638294/</link><description><![CDATA[昼休み、書店をのぞいたら、
モーターマガジン5月号に、表題の文字が、、、

日本向けのSLKにMTが設定されたり、MTが増えているようです。
MTの選択肢が増えると嬉しいです。

仕事が終わったら買って帰ろかな、、、っと。...]]></description><pubDate>Thu, 04 Apr 2013 12:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>もちょと積もって欲しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/28780643/</link><description><![CDATA[数日前から蔵王温泉にスキーに来ていますが、雪がほとんど降っていません。
ゲレンデはカリカリで土も一部で顔を出しています。
今日半日で画像のように結構積もったのですが、パウダーには程遠いですね。
年越しの積雪に期待しましょう。
...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2013 01:35:29 +0900</pubDate></item><item><title>偶然に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/28734263/</link><description><![CDATA[八方尾根スキー場ゴンドラ下の駐車場で、偶然並びました。
北米仕様と国内仕様の新旧青色です。]]></description><pubDate>Fri, 28 Dec 2012 08:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>クラブ　クワドリフォリオ&amp;amp;LMD(左マニュアル振興会)梅ヶ島走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/28321080/</link><description><![CDATA[週末アルファロメオ(147、156、ジュリエッタ)と共にツーリングを楽しみました。
林道走行などで連なって走ることはありましたが、高速道路や一般オンロードを連なって走るのは久々でした。普段は比較的エンジンを回さずエコ運転ですが、マニュアルミッションということもあり、回転数を上げて走るのは楽しいです ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Nov 2012 00:23:20 +0900</pubDate></item><item><title>FJクルーザーで初の林道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/28320795/</link><description><![CDATA[　久々の林道。FJクルーザーでは初の林道走行です。
比較的お手軽な諏訪の金沢林道へ。普通車でも通れるダートですが、トランスファー(副変速機)をLL(low speed position,center differential locked)に入れ走行します。通常の2.566倍のギア比になり、4速か ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2012 23:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>渋滞回避</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/27900193/</link><description><![CDATA[　土曜日は男体山。中禅寺湖側から上り、志津に下りました。バス停まで2時間ほど歩く予定でしたが、通りがかりの車に拾ってもらい、中禅寺湖に戻りました。ありがたや。
　往路の東北道を戻るのもつまらないので、金精峠を沼田に抜けて帰路に着きましたが、関越に乗る少し前にラジオから花園付近事故で2車線が塞がれて ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2012 06:29:25 +0900</pubDate></item><item><title>渋滞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/27809358/</link><description><![CDATA[　先週の3連休は立山に行ってきましたが、敬老の日の上信越道から関越道の渋滞はすごいものでした。昼過ぎに立山ICから北陸道に乗り、上越JCTで上信越道に入り、更埴JCTと順調に流れていましたが、16:00過ぎ、佐久ICを過ぎた辺りから渋滞が始まりました。そこから東松山までずっと渋滞で、練馬ICを降りた ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 06:53:05 +0900</pubDate></item><item><title>「常識に尻を向けろ。」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/27664507/</link><description><![CDATA[先日TVを見ていたら強烈なCMが、、、
TOYOTAのオーリスですが、こんなの流して大丈夫なのでしょうか。
街でこのクルマのリアビュー見たら、想像してしまいそうです。

Not Authority,but AURIS.
...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2012 06:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキアシスト </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/27656222/</link><description><![CDATA[　FJクルーザーにはブレーキアシストが着いているのですが、これがよく効きます。何度か赤信号に直前で気付いてブレーキを踏んだことがありますが、少し強めに踏んだつもりが、急ブレーキになり、助手席の荷物が前に飛び出しました。
　前車(ハイラックスサーフ215)にも着いていたのですが、ほとんど効力は発揮し ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Sep 2012 06:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>ワクイミュージアム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/27636121/</link><description><![CDATA[　FJクルーザーは左ハンドルのマニュアル車ですが、
「左ハンドル マニュアルミッション」などで検索していて、「左ハンドルマニュアル振興会」という会を見つけて入会しました。
で、そのオフ会が先々週の日曜日、ワクイミュージアムであったのですが、あいにく都合が悪く出席できなかったので、先日一人で行って ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2012 21:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>FJクルーザーのメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/27522138/</link><description><![CDATA[　今更ですが、北米仕様なのでメータはマイル表示です。
スピードメーターはMPHとkm/hと両方の目盛があるので特に問題はないのですが、
ODO/トリップメーターはマイルのみで、kmへの換算がめんどうです。
1マイル=1.6kmだとばかり思っていたのですが、調べてみると、
1マイル=1760ヤ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2012 14:11:47 +0900</pubDate></item><item><title>トランスミッション・バイブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/27349093/</link><description><![CDATA[

　職場の近くの書店で見つけて購入しました。
MT、ATをはじめ、AMT、DCTの仕組みを分かりやすく解説しています。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 18:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>FJクルーザー購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/27320732/</link><description><![CDATA[　で、ネットで探した輸入代理店から購入を決めました。
　前車2台を購入した最寄りのトヨタ店でも国内仕様の見積もりを取りながら競合させたので、サーフもガリバーで出された金額よりも\10万以上高額で下取ってもらいました。
グレードとオプションなどは以下です。

北米仕様オフロードパッケージ(6M ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 05:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>FJクルーザー購入経緯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/27310866/</link><description><![CDATA[　シルビア(5MT)、ユーノスロードスター(5MT)、インプレッサスポーツワゴンWRX(5MT)、ハイラックスサーフ185(4AT)、ハイラックスサーフ215(5AT)と乗り継いできました。
　基本的にマニュアルミッションが好きでした。近年マニュアル車の設定がなく、ここ2台はオートマ車に乗っていま ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2012 05:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>FJクルーザー納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1504747/blog/27310841/</link><description><![CDATA[少しさかのぼりますが、2012年6月23日に納車されました。
旧車のハイラックスサーフと並べて撮影です。...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2012 05:20:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>