ＬＥＶＩＮのブログ一覧

11月に入ってから、少しずつではあるものの、ひんやりとした日が多くなってきたかな
と感じる今日この頃…

先日、走り仲間より 『 焼き会 』 にお呼ばれして解禁されたばかりのカキをいただきました。
ほかにも上等な肉まで用意していただいたりと、本当においしい焼き会となりました。
準備をしてくださった、Ｓさん夫婦 と Ｓさん お疲れさまでした。　ありがとうございます。

ところで、ハチロクですが修理から復帰しました。
同時に車検も無事パスし、当分は何の心配もない充実したカーライフを満喫できそうです。

ただ、サーキットランの日程が迫っており、開催まであと約１ヶ月しか残っていません…
なのでハチロクに問題があるなら、その問題点を早めに見つけだし、調整が必要な所は
早めに調整していく必要もありそうです。

次のサーキットランのステージは、鈴鹿サーキットの国際レーシングコースです。
ハチロクには敷居の高いステージですし、僕も数回しか走行したことのないコースなので
イメージトレーニングだけはしておこうと思います。

阪神タイガース、金本選手の引退セレモニーをテレビで見ていて本気で泣いてしまった
今日この頃…

先日トゥデイで、セントラルサーキットを走行してきました。　結果は散々なものでしたけどね…。
ただ、トゥデイでサーキットを走行できたことは自分自身、色々勉強になりましたし、本当に満足の
いく内容だったと感じています。

ただ、ＧＴ－Ｒ ・ ＧＴ－Ｒ ・ スペシャルなマーチ ・ レーシングシビック ・ ＧＴ－Ｒ ・ ＢＭＷ ・ トゥデイと
いったラインナップで走行するのは、おそらく今回が最初で最後でしょうね。　正直、厳しかったです。

その時の様子は、動画サイトで映像配信されているらしいので、気が向いたら探してみてください。

１０月はサーキットランへの参加を２戦予定していたのですが、諸事情により１戦目の岡山国際
サーキット・サーキットランへの参加を見送ろうと思います。　理由は、マシントラブルです。



岡山国際サーキットでのサーキットランは、この回が今年最後だったので、楽しみにしていたのに
参加できなくなり残念で仕方がありません。
１０月２週目にはセントラルサーキットでのサーキットランが控えているので、こちらには絶対に
参加しようと思っています。

そこで、満足に走ることのできなくなったハチロクに代わり、トゥデイを少しでも走れるように仕上げて
いこうと考えています。

トゥデイが、サーキットに対応できるかどうかは走ってみないと分かりませんが、点火時期の調整
とブレーキ、足回りだけはしっかり仕上げておこうと思います。

でも…、こんな時がくるのであれば、トゥデイのサーキット走行用のタイヤにネオバ（13インチ）を
ストックできる時にストックしておくべきだったと、今更ながらに後悔してしまいます…。

調整を続けているハチロクですが、ようやくサーキットランに参加できる状態に仕上がってきました。

ブレーキ不調の原因だったマスターシリンダーの経年劣化も、先輩のところでオーバーホールを
してもらい、無事改善することができました。
あと、エンジンオイルとブレーキフルードの交換、タイヤとブレーキパッドのチェックも終わり、明日
本番を迎えても問題なく対応できるまでには仕上げることはできました。

ですが 130㎞/h を超えてからの加速の伸びは、少し不満が残るものがあるんですよね…。
エンジンを組んでくれた先輩に、相談にのってもらって、いろいろ解決策を探しているんですけど
なかなか良い答えは見つかりません。

先週から今週にかけての土日は、個人的に何かと用事が多く、クルマをさわる
時間もないくらい、バタバタした週末でした。

そんな中、大阪で唯一の村である 『 千早赤阪村 』 にて、記念すべき第１回フリー
マーケットが日曜日に開催されました。
千早赤阪村とは何の縁もない僕ですが、主催者が高校の時の同級生だったので
なりゆきで運営サイドのお手伝いをするハメに…、当然ボランティアです。
千早赤阪村のフリーマーケット…、今回の第１回で終わらず、今後も第２回、第３回
と続いていってほしいものですね。

ところで、10月に僕はサーキットランを２戦予定しているのですが、岡山国際サー
キットで行われる第１戦目まで、日数的にあと２週間をきってしまいました。

当然ハチロクでの参戦を予定しているのですが、そのハチロク…、このタイミングで
ブレーキが死んでしまいました。
サーキットランまでに直せるかどうかは正直、微妙なところです。

不本意ではあるんですけど、10月のサーキットランはトゥデイで参加することも視野
にいれて準備しておかないといけないかもしれませんね。