<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>きいろ君♪ / なんてこたない普通のブログ。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/</link><description>見てのとおり地味で目立たない、シビックＥＧ６に乗っています。
しばしば鈴鹿周辺に出没します。

1600ccのＢ１６Ａ、テンロクであることにこだわって排気量アップやエンジンスワップはせず、ベースのスペックをちゃんと生かした状態でサーキット遊びができる車を目指しています。
きいろは基本的にミニサーキット仕様です。

*2009年6月、まことに残念な諸事情によりエアコンレスになりました･･･（汗
*2013年4月、男の約束があり、1800ccになっちゃいました・・・（汁

2010年走行歴http://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/16673646/

2009年走行歴
http://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/11755446/

2008年走行履歴
http://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/11699716/

自己ベストタイム
http://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/11674991/
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 23:04:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>きいろ君♪ / なんてこたない普通のブログ。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/</link></image><item><title>TBお仕事を辞めて半年が経ちました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/42410359/</link><description><![CDATA[15.5年ほど働いた某チューニングショップを2018年7月末で辞めてはや半年が経ちました。

今はクルマとは全く関係のないお仕事に就いてます。
TB→GT（謎?

年に40回もサーキット走行していたり
シビックでディレチャレに出てみたり
レースメンテナンスで鈴鹿に篭っていたり
ノリで ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2019 20:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>170904 ロードスター君で美浜サーキットへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/40369166/</link><description><![CDATA[先日、とこわかさんやJOYFASTさんにお誘いいただき美浜サーキットフリー走行に行ってきました。
ロードスターで集まりましょう！
というわけで。。。
ロードスター君で鈴鹿南コース以外のサーキットをはじめて走ってきました。

平日フリーなのにロードスターだけでも20台くらい？いたような気がし ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Sep 2017 01:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター君の体力測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/39467823/</link><description><![CDATA[ウチのロードスター君
諸事情によりダイノパックで体力測定を行いました。

ロードスターH12年式
NB8C 2型
走行距離 14万キロ
吸排気変更くらい。



Power  130.6ps
Torque  15.3kg/m

係数無しの生データです。
思ってた以上に出力がありましたね。

しかし
 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Mar 2017 20:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>NB8C新型車高調試作テスト 鈴鹿南</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/39337359/</link><description><![CDATA[先日
ロードスターで新型車高調試作品のテストをしてきました。

TRYBOXオリジナル車高調試作品
ロードスターNA/NB用
全長調整式
減衰力調整式
ピロアッパーマウント
SPスプリング
※TEIN EDFC取付可能

街乗りでの乗り心地を極力損なうことなく中低速サーキットでの高いパフォーマンスを ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2017 20:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>NB8Cで鈴鹿南コースへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/37429187/</link><description><![CDATA[実は半年前にロードスターを買ったことを先日思い出し、レストアして走らせることにしました。
長年FFしか乗ってなかったボクが後輪駆動デビューω

NB8C後期型
6速ミッション
吸排気変更
街乗車高調
制動屋パッド新品
純正ハードトップ
リア4点ロールバー
ギア比とデフはノーマル ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Feb 2016 19:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットの音量規制</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/34869598/</link><description><![CDATA[世間の流れは静音化へ？

鈴鹿ツインサーキットも音量規制が出来ました。
と言っても105dbなのでほとんどあってないようなものですけど。。。

せめて100dbくらいにすれば規制にはなるんですけどね（笑

http://twincircuit.co.jp/top/images/0111 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2015 16:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>年末のMLS走行会と、今更ながら新年明けましておめでとうございました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/34825549/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございました。

年も明けてすっかり2015年気分になりましたが。。。


年末は鈴鹿で遊んでました。

モーターランド鈴鹿 年末謝恩走行会

ディレチャレ決勝のスパ西浦のウェット用にとアンダーステアなセットのままで走行してみましたがリアのどっしり感が半端な ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2015 13:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>DIREZZA CHALLENGE 決勝大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/34603018/</link><description><![CDATA[スパ西浦で開催されたディレッツァチャレンジの決勝大会に参加してきました。　
3年連続DZC決勝辞退でしたので実質は初出場。
ウェットコンディションのなか行われた決勝大会は各クラスでいろいろなドラマを生んだわけです。



時を遡ること2週間ほど前・・・



これまで一度も走った ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2014 22:09:05 +0900</pubDate></item><item><title>DIREZZA CHALLENGE タカスサーキット予選</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/34301161/</link><description><![CDATA[ディレチャレのタカス予選に参加してきました。

天候は。。。もはや言うまでもないでしょう、晴れですよ晴れ、バリバリ快晴です。



フリー走行では自分が引き離してましたがタイムアタックが終わってみればおにぃーさんに激しく迫られギリギリの優勝でした。



現地でお会いした方々、お ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2014 00:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>スプリングレート変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/34177001/</link><description><![CDATA[最近どんどんカタくなっていくサスペンションスプリング。

昨年はフロント18キロ、リア14キロだったのに現在フロント28キロ、リア24キロです。

しかし、フロントをもっとしっかりさせようと思い…

28キロを2.8キロに変更しました（爆

そう、2.8キロです。


せっかく ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2014 13:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>タカスサーキット 合宿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/34158741/</link><description><![CDATA[
ディレッツァチャレンジ中日本予選コースであるタカスサーキットに練習しに出かけてきました。

今回は泊まり込みで2日間です。

黄EG6
赤DC5
黒AP2(2日目のみ)

タカスサーキットは昨年に一度走行したことがあるだけでしたが、コース改修されたので、半分は初走行。
ゲッチャ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2014 12:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>美味しいものだけを食べる弾丸ツアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/32663805/</link><description><![CDATA[土曜の夜中に0時ごろ。。。


ふと思い立ちました…

赤ちょうちんの鉄板焼きが食べたくなり広島まで行ってきました。

せっかく広島に行くのでついでに宮島に観光。

フェリーで宮島に渡り


厳島神社へ


干潮時に合わせて鳥居の下まで


五重塔


焼きガキを買い



夕方はにしき堂でお土産の ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2014 12:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>131216 鈴鹿ツインサーキット フルコース＆Gコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/31898084/</link><description><![CDATA[きのう。。。

極寒のなか、鈴鹿ツインサーキットに行ってきました。
前回はあまりに残念過ぎたのでどうしても納得できず、リベンジ？です
相変わらず目標は曖昧な1分3秒前半くらい、とｗ


朝から雨がパラついたり晴れてきたりと不安定なコンディションでしたが、路面が濡れるほどでもない状態。 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2013 21:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>131117 鈴鹿ツインサーキット フルコース/Gコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/31678945/</link><description><![CDATA[久々に鈴鹿ツインに行ってきました。

今年大幅に仕様変更したシビックではじめてのフルコースと、ついでにGコース。

昨年までのテンロク時代のラジアルベスト
フルコース　1分5秒017
Gコース　36秒739


テンパチになってどうなるのか？
とりあえず基準タイム作りです。
（ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Nov 2013 23:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>131102 タカスサーキット初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/31561184/</link><description><![CDATA[先日13年11月4日

福井県のタカスサーキットに行ってきました。

先日結成された謎のグループ【きも走患部会】ときも走メンバーたちなどでｗ
CT9A EG3改 EG6改 EG2改 EK9 S15 S15NA NB8C。。。


タカスは初走行なのでコースはよくわかりません。
左回 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2013 23:43:26 +0900</pubDate></item><item><title>真夏のモーターランド鈴鹿 アツかった(；&amp;#180;･ω･)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/30640665/</link><description><![CDATA[クルマのアップデートはおおよそ完成。 
あとは残りをちょこちょこと。 
まだまだやることはありますね。 


…というわけで 



きのう走ってきた。 


真夏の気温32℃なのにコースレコード更新しちまったw 
テンロクから比べるとテンパチってホントに速いね♪ 
モー ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2013 12:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>【青黄赤】ゴールデンウイークも鈴鹿南へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/29952337/</link><description><![CDATA[青黄赤の3台で鈴鹿南へ行ってきました。
信号ではありません。
CL1　EG6　DC5　です。



連休中ということもあり走行枠はほぼ満員。
南コースはタイムによるクラス別けがないためコース内は大変です。
1分ほどのコースですが上下でタイム差が15秒以上もある車両が13～15台も走行 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 16:21:29 +0900</pubDate></item><item><title>こだわり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/29713401/</link><description><![CDATA[こだわり 







人にはそれぞれいろんなこだわりがあると思います。 







頑固な自分がこだわりを持ってやってきた事のひとつ。 







シビックを購入して以来11年間ずっと守ってきたもの。 





『テンロク』  ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2013 22:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>天皇陛下のインテグラ？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/28891645/</link><description><![CDATA[これツボったｗｗｗ

...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 03:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>本日のラウンドワン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/28193982/</link><description><![CDATA[今日の6ゲーム
204 216 169 236 156 152
アベレージ 188.8
ストライク42％
スペア36％

前半良かったのに後半どんどんレーンが早くなってきたのに対応出来ず(&#180;･_･`)...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2012 22:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南コース 久しぶりのジムカーナ枠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/28061426/</link><description><![CDATA[きのう、1年ぶりに鈴鹿南のジムカーナ枠を走ってきました。 

朝からいろんなハプニングが続出しました。 

まずは出発してまもなくの交差点で、オバちゃんが駆る自転車がトラックにはねられる事故が起きたorz 
朝から荒くたい運転するトラックだと思っていたらコレです。 
すぐ後ろを走行してい ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Oct 2012 21:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>DIREZZA CHALLENGE 2012 YZラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/27648378/</link><description><![CDATA[まだ暑さの残る９月２日の日曜日

岐阜県はＹＺサーキットで開催されたディレッツァチャレンジに参加してきました。

事前にタイヤテストを兼ねて練習走行を行っていました。
 ２２５－４５－１６ Ｚ１☆（９分山）
 ２２５－４５－１６ ＺⅡ　（新品）
 ２３５－４０－１７ ＺⅡ　（８分山） ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Sep 2012 08:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>★盗難情報 EK9★ご協力お願い致します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/27203517/</link><description><![CDATA[お友達の大切な車両が盗難に遭いました。

車両はＥＫ９（ＴＲＹＢＯＸジグソーパズルカラーのＥＫ９）
サーキットタイムアタック仕様として大切に作り上げてきた車両です。

盗難場所は大阪府羽曳野市のシャッターガレージ内

登録ナンバー 
和泉501　ふ　40-17

特徴 
チャン ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2012 00:19:35 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/26693842/</link><description><![CDATA[最後はガーリックチャーハンだね♪

めちゃ美味しい(o^～^o)]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 21:10:18 +0900</pubDate></item><item><title>お忍びで(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/26691861/</link><description><![CDATA[広島の赤い方のお店に来ています。

ココの鉄板焼きはいつもめちゃ美味しい!!]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 19:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>DIREZZA CHALLENGE 2012 美浜ラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/26642617/</link><description><![CDATA[日曜日。 

美浜サーキットで開催されたディレッツァチャレンジに参戦してきました。 
事前にラウンド１でミッチリと練習していたおかげで筋肉痛でした・・・ボウリングのｗ 
モデルチェンジしたＺⅡですが、１６インチの発売が延期のため止む無く１７インチで行くことに♪ 


シビックＥＧ６  ...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2012 22:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南エンジョイＧＰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/25902376/</link><description><![CDATA[昨日は鈴鹿サーキット南コースのエンジョイクラブＧＰに参加してきました。


エンジンブローして換装作業など全て完了してリフトから降ろしたのが前日、なんとか間に合いました。

朝の３時１５分にまんごろうと集合、鈴鹿に向かいました。





1600cc以下NAクラス・・・
 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2012 00:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>紙。（&amp;#215;髪）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/25601151/</link><description><![CDATA[とある方からプレゼントで頂きました。 








それが今日、届きました。 








中身はこれ。 







ティッシュ。 



いわゆる鼻かみ。 



これからの季節、普段以上にお世話になるであろうティッシ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 23:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>素敵な</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/25577148/</link><description><![CDATA[ラジオ体操♪


いずーぬっさんーすっ♪






コレ好きだなｗ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2012 23:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>120218 鈴鹿南コース 珍しく真剣に走った。。。。アジアンタイヤで（爆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/25511784/</link><description><![CDATA[神様はどうしても今冬に私が鈴鹿南を走行することをさせてくれないので、最強大寒波な昨日、仕事を無理に休んで鈴鹿南コースに行ってきました。 

神様の妨害工作による大雪で立ち往生する大量のクルマを尻目に、街乗りフィットから剥ぎ取ったブリヂストンのスタッドレスタイヤを装着して鈴鹿へ強行軍。 

 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 15:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>先日の鈴鹿南コースで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/24390177/</link><description><![CDATA[【業務連絡】

先日鈴鹿南コースのジムカーナ枠で・・・




























私の隣のピットにいた学生君、ココみていたら電話ください（謎

差し上げますタイヤですが近日引取にこないと処分しちゃうよ（汗 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2011 22:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット南コース ジムカーナ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/24324458/</link><description><![CDATA[昨日は鈴鹿サーキット南コースのジムカーナ走行枠をヒッソリコッソリ走ってきました。

1日走行時間があって、いろんなテストができるのでロガー積んでいろいろ試してみよう。


と言っても、どうやら鈴鹿南のジムカーナ枠を走行するのは何年ぶりだったか・・・超久しぶりのようですが。。。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 23:17:39 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南と鈴鹿ツイン　パク♪ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/24164485/</link><description><![CDATA[ここ半年くらい非常に強いアンダーステアになってしまったきいろいシビックのテストで鈴鹿南コースと鈴鹿ツインに行ってきました。

LSD仕様変更
ダンパー変更（G・W脚）
前後スプリンレート変更
車高、アライメント変更
フロントブレーキ変更

今度こそ。。。と思っていたのですがｗ

 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2011 00:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>こんなん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/23804570/</link><description><![CDATA[出ましたけど？？


アルミ削り出しのジグソーパズル型オイルフィラキャップ（ホンダ用）。


カラーは青・緑・金・銀の４色(＋限定カラー？)らしいです。


ひとつ6090円、何かしらアルミ製キャップの下取りあると5000円らしいです。



さっそく青いのをつけてみました ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 21:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>また鈴鹿南コースへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/23542608/</link><description><![CDATA[昨日、イージーマジックさんの走行会で鈴鹿南コースにテスト走行してきました。


相変わらずの強いアンダーステアな動きに改善は見られませんでしたが少しだけ光明が見えてきました。


今回も車両は１００％アタック状態での走行はしてません。


57秒003


寸止めかよ…
 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 18:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>こんなん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/23453803/</link><description><![CDATA[テキトーに作ってみたの〓

フィット乗りならこれの必要性を感じてる人は私だけではないハズ…

クルマに合わせずにテキトーに完成したから、うまく合ったらいいんだけど。。。











シビックの作業をしてたらとある部品を破壊してしまい、作業出来なくなった気晴ら ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 01:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>110303 美浜サーキット フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/21662480/</link><description><![CDATA[美浜サーキットのフリー走行に行ってきました。

大会とかではない普通のフリー走行なのにめっちゃ本気です。
勿論先日更新されたテンロクレコードを奪還するために。


自分のベストタイム　43秒879
テンロクのレコード　43秒741
NAラジアルレコード　43秒331


テンロ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2011 07:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南 エンジョイクラブグランプリ2011</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/21466853/</link><description><![CDATA[昨日は鈴鹿サーキット南コースのエンジョイクラブグランプリに参加してきました。 


今回は90台以上も参加があり、久々に盛り上がってました。 


今回も例年どおり(笑)開門ダッシュを決めるべく最前列で門番していました。 



そのおかげで・・・ 

①ピットが取れました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2011 22:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南 《久々にみんカラを開いてみた（滝汗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/21321456/</link><description><![CDATA[とっても久々にみんカラを開いてみました。
2ヶ月ぶり？（汗

放置期間中にもいろんな方からメッセやコメントをいただいていたのに全く返信できてませんでした。
大変ご迷惑をおかけして申し訳ありません。







今日は先週に引き続き今日も鈴鹿南コースの66ハウス走行会に行って ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2011 22:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>2010年　サーキット走行記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/20842313/</link><description><![CDATA[★2010年のサーキット走行記録です。 
　（参加回数 26回） 

最近になってようやくクルマの動かし方がわかりはじめてきたような気がします。 
まだまだ要修行ということですね。 
最近いろんなクルマに乗らせていただく機会ができました。 


●シビック　ＥＧ６（きいろ号）
　実 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 08:03:43 +0900</pubDate></item><item><title>メン！メン！！メ～ン！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/20380072/</link><description><![CDATA[麺、MEN、メーン！


今週は何故か食べるものは麺ばかり。


思い出してみると



９日
 朝 食べず
 昼 丸源ラーメンと焼飯
 夜 よくばりナポリタン


１０日
 朝 食べず
 昼 王将の揚げソバ
 夜 ラーメンと叉焼丼


１１日
 朝 食 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 12:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>ゑッ寝てるの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/20325959/</link><description><![CDATA[小豆島にある大阪屋という海鮮系の食堂に来ています。

新鮮な地元の魚と島醤油を使った醤丼（ひしおどん）という海鮮丼を食べました。


メニューをよく見たら、「睡眠中」？？笑...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2010 13:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＢゴルフコンペ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/20314484/</link><description><![CDATA[ＴＢでゴルフコンペが開催されました。

ＯＢしまくりでスコアはボロボロで１１位でしたが、ニアピン賞をゲットしました！

大人気、ワンピースのヘッドカバー〓...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 19:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>メタボリックシンドローム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/20288239/</link><description><![CDATA[きいろいシビックのコーナーウェイト。
大変メタボリックな感じです。

助手席、フロアマットは外しています
ノーマルラジエター仕様
搭載ガソリンは全抜の状態

さらに、訳あってあと１０kgくらい重たくなります（謎）

なんでこんなに重たいのだろう…



これはやばいなぁ
 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2010 20:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>レベルの高いチャンポン屋さんにチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/20171832/</link><description><![CDATA[今日は『九州ラーメン六五六』というお店に行って来ました。
見つけたときから行きたかったのですが、とうとう念願叶って行くことに。
お店は自宅から30分程のところにあります。

到着するやいなや驚かされるのはその概観ヽ(ヽ&gt;ω

カウンターの真ん中に座っていたお客さんの一人が端っこの席 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 22:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>久々に走行をしてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/20001169/</link><description><![CDATA[昨日は久々にシビックを動かしました。

前日に新品のオリジナルブレーキローターと制動屋のテストブレーキパッドを装着して・・・


現地モーターランド鈴鹿に向かいました。


そして、現地に到着するとまず作業を行いました。

ブレーキパッドとローターを元に戻す作業を。


セ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Oct 2010 23:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>試作型制動装置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/19906399/</link><description><![CDATA[制動屋にインプのパッドを注文したら…


Test品が一緒に入ってました。

コンパウンドの情報はなし。


右が従来のRM551、左がTestパッド。
磨材をロースチール材のRM551と比べてみました。
これはセミメタっぽいかな？
どちらかと言えばRM551+に近い？

 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Oct 2010 12:51:18 +0900</pubDate></item><item><title>さいごは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/19528333/</link><description><![CDATA[お約束のガーリックチャーハンです。

チャーハン好きの私にはたまりません！


ごちそうさまでした(^-^)...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2010 21:48:34 +0900</pubDate></item><item><title>激ウマ！鉄板焼き！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/19527246/</link><description><![CDATA[一年半ぶりです！

めちゃ美味い！

至福の時です。(^O^)]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2010 20:48:34 +0900</pubDate></item><item><title>原爆ドーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/150507/blog/19525456/</link><description><![CDATA[に来ています

完全には崩れなかったこのドームには、戦争の悲惨さと世界平和への願いがこめられています。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2010 18:43:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>