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2019年10月28日 イイね!

クラウンはクラウン

ダウンサイジングターボと時代の流れ。V6 3500CCのスーパートルク走りはできないが、2,000回転付近からターボの加速は素晴らしい!2GRエンジンとは特性が違うが、ターボ独特の加速は気持ちが良い。4気筒エンジンでありながら、この重いクラウンを86のように軽く走らせることができるのは素晴らしい。
また特別仕様車の「Jフロンティア」は装備がノーマルS-Tより良いので中古車においてはお買い得感がある。
更に、2GR時の自動車税が58,000円から39,500円に下がったのはありがたい。
Posted at 2019/10/28 18:40:13 | コメント(0) | クルマレビュー
2013年02月01日 イイね!

ハンズフリー復活!!

今回iphone5をアップデートしたところ、なんと・・・

ハンズフリーが復活

クラウン側のナビに問題があると思ってましたが、apple側の問題でした。
ハンズフリーに限らず、音楽系にかなり問題があったようで、音楽再生中に切れるとなど、かなり不評だったようです。
このbluetoothの問題はapple側からの公式なコメントはありませんが、なにはともあれ、問題が解消されたことがとて嬉しい。
最悪金をかけても、機種変更(andloid系)に換えようと思ってました。

G-bookのwebサイトを見る限り、「iphone5だけハンズフリーが出来ない」状況だったので、このアップデートで、トヨタ系、(レクサス含む)は全てハンズフリーは「○」になるのではないでしょうか。

せっかくハンズフリーの出来る車を購入したのに、iphone5にしたことにより使えなかったユーザーも沢山いるかと思います。これで全てが解消されたのではないでしょうか。

ただし、電話帳の転送はできませんので、この点は、余ってる他の携帯端末(andloid系)でやれば解決します。


良かった!!
Posted at 2013/02/01 10:32:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年12月17日 イイね!

ハンズフリーが使えません

ハンズフリーが使えなくなりました。
機器が故障したのではなく、iphone5にしたからです。

ショックです。

症状としては、乗車時bluetoothのペアリングはします。
電話がかかってくると、受話できません。

ただ、こちらからかけると、普通に問題なくできるのに・・・

クラウン側のハードの問題ならなんともなりません。

iphone5のソフト的な問題なら何とか解決していただきたいものです。

iphone4では問題なかったのに・・・


何とかならないですかね。

andloidに変更したい気分です。(iphnoe5の負債が・・・)






Posted at 2012/12/17 20:19:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月15日 イイね!

ライセンスランプLED化

かなり前から換えてましたが、なかなか夜写真を撮ることができませんでした。
充分明るいです。

以前の車(アリスト)の時は何も考えずLED化し、そのまま車検に出したら、「光量が足りなかったのでバルブ変えました。」と普通のバルブに勝手に交換させれれ、部品代、工賃をしっかり取られてました。

「実施する前に言ってよ~」

と嫌な思いをしました。


今回クラウンにつけたのはこれです。ズバリ車検対応!?といってますので、車検時には、サービスさん勝手に交換しないでね。よろしく。

高い金出してるんで、一様車検時には、事前に言っておきます。

「このLEDは車検対応品です。」


充分明るいです。

Posted at 2012/06/15 17:04:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月05日 イイね!

もしかして・・・

さて先日の入院から帰ってきたクラウンですが、とりあえずリアガラスの「カタカタ」きしみ音はなくなったと思います。どうも製造工程時の位置決め部品が悪さしていたとか。
さて、問題はなくなったと思いましたが、やっぱり気になります。
「段差時のキシキシ音」。とにかく18インチの扁平タイヤはでの段差は結構きますね。「ドンドン」って感じ。バネあるんですか!なんて大袈裟ですが、結構きます。
と同時に室内といろんなとこから「キシキシ」と言います。
やっぱり気になったので検証してみると。

もしかして・・・

これ?

なんと・・・

ドアのガラス付近の内装パーツを押すと、「キシキシ」いうではありませんか。
手のひらパーで、押すと「ミシミシ」、「キシキシ」!!

と同時に悲しくなりました。

クラウンってこんなに雑?

まあクレーマーにならない程度にDにもって行き、サービスさんに聞いてみた。


参考に聞くけどクラウンでこんなに貧祖?


といって内装を押してみた。「キシキシ」「キシキシ」残念。


ちょうどクラウンアスリートの試乗車があったので、やってみたが、何も鳴らない。(新車なのにDさんごめんなさい。一様Dさんがやった後に私もやらさせていただきました。)

新車なんで当然だけど・・・・

ただ4年でこんなんでしょうか。  寺師さん。

ただのはずれか!!!


私の推測。 

1.平成20年式の初期ロッド系は怪しい。3月登録4月登録はヤバいと思う。
2.2GR系はさらに期待度が上がる。(確率が上がる。) 意味なし。
3.クラウンもコスト削減対象か。







Posted at 2012/06/05 20:44:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「クラウンはクラウン http://cvw.jp/b/1505196/43406779/
何シテル?   10/28 18:40
j-crownです。よろしくお願いします。 車歴は、AE86トレノ、MR2 S/C 、GX81ツインターボ、GX902.5、ソアラ2.5、アリスト3.0、2G...
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