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トヨタ

トヨタ クラウンアスリート  

イイね！
トヨタ クラウンアスリート
令和元年8月納車。 200系クラウン２GRからの乗り換えです。 210系の選択肢はターボしかありませんでした。
 
所有形態：現在所有(メイン)
2019年09月29日

トヨタ クラウンアスリート  

イイね！
トヨタ クラウンアスリート
トヨタ クラウンアスリートに乗っています。
 
所有形態：過去所有のクルマ
2012年05月01日

クルマレビュー一覧

トヨタ クラウンアスリート

レビュー
ダウンサイジングターボと時代の流れ。V6 3500CCのスーパートルク走りはできないが、2,000回転付近からターボの加速は素晴らしい！２GRエンジンとは特性が違うが、ターボ独特の加速は気持ちが良い。4気筒エンジンでありながら、この重いクラウンを86のように軽く走らせることができるのは素晴らしい。 ...
2019年10月28日
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プロフィール

「クラウンはクラウン http://cvw.jp/b/1505196/43406779/」
何シテル？   10/28 18:40
j-crownです。よろしくお願いします。 車歴は、AE86トレノ、MR2 S/C 、GX81ツインターボ、GX902.5、ソアラ2.5、アリスト3.0、2G...
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令和元年8月納車。 200系クラウン２GRからの乗り換えです。 210系の選択肢はターボ ...
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トヨタ クラウンアスリートに乗っています。
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