たきりんのブログ一覧

EVを乗るにはある程度の慣れが必要ですが、有料化も慣れの問題かなとも思います。
行って来たのは岐阜電設さんです。30分500円（税込）です。
cocojuで紹介されていて、行ってみたかったこともあります。



受付へ申し出てお金を支払うと鍵を開けてくれます。
丁寧に対応していただきました。ありがとうございました。
この充電器は初めてです。カラーです。高砂製の新型のようです。
電池は大分安くなっているみたいですが、急速充電器もそうなんでしょうか？





自宅発　11セグ残56ｋｍ　スタート

①ＥＶ-ＱＵＩＣＫ
岐阜電設株式会社
走行距離０→38ｋｍ
到着時点＞＞33％4セグ残21ｋｍ　区間電費6.2ｋｍ/ｋW　
充電量＞＞80％13セグ85ｋｍ　9セグ6.8ｋＷの充電　　22分　500円
エアコン＞＞ＯＦＦ

自宅
走行距離38→82ｋｍ（44ｋｍ走行）
到着時点＞＞8セグ残66ｋｍ　区間電費10ｋｍ/ｋW
エアコン＞＞ＯＦＦ

大分日にちが経ちましたが、さてここはどこでしょう？
・・・ということで、ゴルフもＥＶです。
大樹旭コースまで行ってきました。（標高450ｍ）

紅葉がきれいです。


あんまり満充電にすることは無いのですが、この日は自宅を満充電で出発しました。
距離、標高共に岩村醸造さん以内なので、過去に岩村醸造さんに行った時に10セグ消費したので、それくらいかなと予測しましたが、最後の登りで１セグ消費し、大体その程度になりました。
（満充電だと最初の１セグは２目盛分・・・と考えると１０セグ消費です）

大樹旭コース
走行距離０→54ｋｍ
到着時点＞＞7セグ　電費６．８ｋｍ/ＫW　
エアコン＞＞ＯＦＦ

帰りは余裕を見越して（？）中部三菱グリーンロード店で充電です。
最初の急な下り坂（セグは増えませんでしたが）と、矢作川沿いの軽い下りの為に電費が伸びたと思われます。

①ＥＶ-ＱＵＩＣＫ
中部三菱グリーンロード店
走行距離54→99ｋｍ（45ｋｍ走行）
到着時点＞＞3セグ　電費１２．８ｋｍ/ＫW
充電量＞＞約70％11セグ　8セグ7.0ｋＷの充電　　約20分　無料
エアコン＞＞ＯＦＦ

自宅
走行距離99→107ｋｍ（8ｋｍ走行）
到着時点＞＞11セグ　電費－ｋｍ/ＫW