たきりんのブログ一覧

一昨日、昨日と、カーウィングスにつながらない状況が続きました。

画面内表示は、”ただいま接続できません”の一点張りです。
うーん困った？これだと立ち寄りQCが、いちかばちかになります。



とりあえず、EVカスタマーセンターにTELすると、付近でこの情報は入っておらず（個体の問題）、担当カーライフアドバイザーに相談してくださいとの事。

購入店の担当者には取り急ぎメールして、画面内のオペレーターにTELして、本当につながらないのを最終確認後、毎度の帰りの充電中に、店舗のサービス窓口とカーライフアドバイザーさんに症状を伝えました。



間もなく技術の方が出てきて、故障診断コネクタから情報を取ると・・・。
どうやら、TCUの不具合が出ているらしいです。



”この場合はどうすれば・・・。まあ走れない訳ではないので、とりあえず修理見積もりなのでしょうか？”
”見積もりですか？・・・出ますけど、すぐには・・・。またQCに来ていただいた時に”
”それでよろしくお願いします”
”ちなみに保証は3年6万kmですよね”
”いやあ、そうなんですよ”




そんなこんなで30分が経過し、とりあえずはありがとうございます。

・・・と帰り道に、うちの代表的な家電のDVDがフリーズした時に、コンセントを抜き差ししたら復帰したことを思い出しました。
一応補器バッテリーを取り外してみますね。


・・・


おー！何と、つながりました！
まあそれでも間もなく・・・感はありますがw


報告と、折角なので一応部品交換見積もりはもらってきますね。（公開はありません）



ところでこれで様子見だと、そのままになってしまう（順調な）可能性もありますが、
一般的に、故障診断コネクタ診断料は無いものかな？（結構手間がかかりましたけど）

データらしいデータではありませんが、最近の”とある日”を記録しておきます。

日常はこの組み合わせでまかなっています。


自宅満充電発
う～ん、改めて見ると確かに違和感w







付近のマックに買出しに行ってきました。
そうなんです。この減り方なんです！







翌日はモーニングと、ついでにその足で買い物に行ってきま～す。







そして帰り道の日産さんで10分間充電すると、この位の残量からはこの程度増えます。
一日延べ30分は超えないように。







家まで余裕で着くのだからこの充電は不要では？

いやいや、それだと急なお出かけの場合があるから。

急なおでかけって、その時のためのQCでしょ。

いやいやマーフィーの法則により、その場合には満員なんですよ。

・・・うーん、待たせなければまあ良いか。



ねっ、もっと減っても、特に問題無く、普通に乗れそうですよね。

お盆休みを利用して、若狭まで海水浴に行ってきました。
水晶浜は若者がいっぱいでにぎやかでした。






充電中の過ごし方のひとつは買い出しですが、何と近くのスーパーが開店セール！ラッキー！
コンビニもこのパターンがよくありますね。
原則は付近で待機ですが、今日だけw







そしていよいよ今年の夏は・・・






8セグクラブ入会です。

中期からは電池の使える領域を広げていると聞きましたが、そのせいか、あるいは名古屋の気候のせいか、セグ欠けが早い？
いやいやこんなもん？

それでも9から8は長かった。ここは粘ります！
23055kmで10ヶ月かかりました。


いつもの事ながら、使用上は特に不便は感じていませんが、だんだん減って、それに慣れているからでしょうか。
慣れというのは恐ろしい？
いやいやここから乗り出しでも”こんなもん”で普通に乗れてしまいますけどね。

ただこの時期、エアコンを点けるとものすごく速く減ってゆくのは感じます。
この感覚は、ヒートポンプでは冬でもあり得ないですね。



んー・・・次回の愛知オフと同時開催になるのかな？
8セグクラブオフを楽しみにしています。