わごん太のブログ一覧

しばらくぶりに日記を書きます。
しかもちょっと真面目な事を面白おかしく書きます。
読んで頂いて笑って頂けると恐縮です。

テーマは「首都高速の老朽化」についてです。

先日、テレビを見ていましたらこんなことが議論されていました。
「高度経済成長期に作られた首都高速は老朽化が進んでいて、首都直下地震がきたら危ない。直ちに補強・補修をしないと危ない。ただ、それをする財源をどっから持ってくるのか…」

そこで色々と考えてみました。こんなことをすれば全額は賄えないとしても、足しにはなるのではないかと。


１ 首都高速ファンド

個人や企業から一口いくらで出資をしてもらい、配当の代わりに一定期間通行料を無料にします。
例えば、個人であるなら車1台につき1口1万円出資すると、通行料半年間無料。口数が増えるにつれ期間が半年ごとに伸びていく。
企業のケースでは、営業ナンバーか否かと車種ごとに1口の金額を設定し、個人と同様に無料期間を設ける。

2 ラッピング首都高

首都高速に限らず、車で走行しているとこんな経験が誰にもあるはずです
「◎◎の看板が見えてきたからそろそろ△△が近い」
ユーミンの「中央フリーウェイ」ではないですが、企業の建物や看板って、走ってると結構目に入るものです。
そこで、出入口の標識や防音壁、案内板などを1区画いくらで売り出してみてはどうかと思いました。
何だったら橋脚に看板をつけてもいいかと思います。
よく
「派手な看板や掲示物は美観を損ねる」
っていう人がいますが、やり方次第ではその存在がアーティスティックなものに変わる可能性もなきにしもあらずです。

3 JCT トンネル 橋 料金所のネーミングライツ化

質問です。以下の首都高速のJCTの中で聞いたことのあるものはいくつありますか？
浜崎橋
江戸橋
竹橋
谷町
堀切
小菅
葛西

多分、関東近郊にお住まいのよくラジオを聞かれる方なら交通情報で一度は聞いたことがあるかと思います。首都高速の中でも比較的渋滞になるJCTのいくつかです。一日中渋滞なんかしてようものなら、かなりの回数JCT名を繰り返す筈です。
下手なCMなんかより連呼されるわけですから、いっその事、ネーミングライツ化してしまうのはどうかなと思います。
「(製品名)浜崎橋JCT」
みたいな感じにして、ラジオで連呼されれば宣伝効果抜群だと思います。


とこんな感じで、ボロボロ首都高速の財源の足しになるようなアイデアを出してみたんですが…、
実際むづかしい話なんでしょうね。

ただ、地震が来て大惨事になる前に何とかしてほしいものです。

どうやらワゴン太とiPhoneがつながるとカーナビになるらしい((((；゜Д゜)))

スズキアリーナに行って聞いてきた。
ナビアプリ連携キット
というのを取り付けて、
MRワゴン・ドライブサポーター
とアプリをDLすれば使えるらしい。
販売は6月25日とのこと。
詳細はわかったら教えてくれるということです。


ただね、
ただ…
…自分の携帯はAndroid゜゜(´O｀)°゜

iPhoneへの機種変更を考える今日この頃です。

新しいMRワゴンCMを今日初めて見ました。

100%～ヽ(*´▽)ノ♪
100%～ヽ(*´▽)ノ♪
100%～ヽ(*´▽)ノ♪


…何なんでしょう、あのユルい感じは((((；゜Д゜)))

ついにスナフキンまで出てくるではないですか((((；゜Д゜))

ワゴン太にはミイとニョロニョロがいますが、どうやらスナフキンも仲間にいれてあげないといけなそうです。
またムーミングッズのお店にいかなきゃ!!

普段、助手さんを横に乗せて千葉県某市内を2t車でぐるぐる走り回って荷物の積込む仕事をしている自分なんですが、お互い車好きということもあり、最近助手さんと移動中の暇つぶしにやっていることがあります。

それは…

『姉妹車の台数当てゲーム』

です＼(>_<)／

具体的にどんなゲームかというと、 ある特定の姉妹車の1日で見た数を予想するという内容で、例えばこんな感じです

（例）ワゴンRとAZワゴンの現行型の台数をそれぞれ1日何台見るかを予想（ただし展示車は除く）。それぞれ予想台数を出し、誤差が少なかったほうの勝ち。負けたほうが営業車の洗車。

ちなみに過去行われた対戦は…
・ノア VS ヴォクシー
⇒数が多く集計が大変だった。
・セレナ VS ランディ
⇒二人揃ってランディを0と予想するが、グループホームでランディ使っていたところがあり、ランディ4台と共に大誤算
・オッティ VS ekワゴン
⇒絶対数が少ない戦いになり、仕事そっちのけで血眼になって探す羽目に…

そして今日、ついにこの対戦が行われました。

MRワゴン VS モコ
（現行型、展示車除く。敗者は車内の掃除。）

MRワゴンユーザーとしては、是非ともMRワゴンの台数を多く予想し確実に勝利したい戦いです。

ちなみに
自分
【MR 5台 モコ 5台】

助手
【MR 2台 モコ 6台】

という予想でしたが、果たして結果は…

゜゜(´O｀)°゜
゜゜(´O｀)°゜
゜゜(´O｀)°゜

スズキさん、もっとがんばってMRワゴンも売ろうよぉ～

゜゜(´O｀)°゜
゜゜(´O｀)°゜
゜゜(´O｀)°゜

MRワゴン⇒0台
モコ⇒8台

…でした。



次回の対戦は来週

アルファード VS ヴェルファイア

です。

うっうぅ(´Д｀)

元気があるため続けて書きます。

前の投稿で新潟へ行ったとことを書きましたが、新潟県内で給油した時のことを書いてみたいと思います。

新潟県某市の国道沿いのGSで給油しようとしたのですが、
そこは、「セミセルフ」という形態のGSでした。
初めて「セミセルフ」という形態のGSに行ったものでしたので、勝手がわからずに機会の横に車をつけて待っていたところ、
【研修中】
というプレートを付けた店員さん（男性）がやってきました。

その店員さん、GSの店員さんぽくなく、どう見てもアキバ系の方のようでして・・・・・

どうすればいいのか尋ねたところ

「こちらのガソリンスタンドは、セミセルフという形態でして・・・・・、給油と支払いは私ども店員さんが行いまして・・・・（中略）・・・・・吸い殻はあちらに捨てて下さいませ」
と数分にわたってまわりくどい説明をうけました。
、
その後もこの店員さん、給油口に向かってずーっと独り言をしゃべりながら給油していました。

そして給油が終わり、支払いをクレジットカードでお願いしようしたところ、今度は支払いについてのまわりくどい説明が数分続き、気がついたらスタンドに着いてから20分近く経過していました。

・・・・・たぶん新潟に行ってもそのGSに行くことはないと思いますが、
【研修中】と書かれたあの店員さんは、支払いが済んで顔を見たらすごく充実感に満ちた顔だったので、仕事を辞めずに続けてもらえれば幸いだと思いました。