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2018年09月14日

ヤマハ NIKEN(ナイケン)

ヤマハ NIKEN(ナイケン) これついに市販されるんだ。
乗ってみたいぞ。

ヤマハは9月13日、安定したコーナリング性能と上質なクルージング性能を両立させた次世代リーニング・マルチ・ホイール(LMW)『NIKEN(ナイケン)』を受注生産で発売すると発表。全国のナイケン取扱店で13日から予約の受付を開始する。

 フロントにふたつのタイヤを備えた3輪バイクの『ナイケン』。この車両は2017年の東京モーターサイクルショーで初公開され話題となった。

 ナイケンには、ヤマハ独自のLMWテクノロジーに加え、専用開発した新ステアリング機構を採用。LMWならではの安定感のみならず、スポーティーで滑らかな旋回性や自然な操舵性をもたらすという。また、外側片持ちの倒立式フロントサスペンション、410mmトレッド、2軸ステアリング機構により、45度のバンク角を実現している。

 搭載するエンジンは845ccの水冷直列3気筒で最大出力85kW(116馬力)を発揮し、最大トルクは87N・m(8.9kgf・m)。燃料タンクは18リットルで燃費はカタログ値で26.2km/Lだ。

 スタイリングは、“New Type of Agility & Controllability”をコンセプトに、フロント2輪などの独自なメカニズムを活かした、かつてない走りを予感させる斬新かつ未来的なスタイルで“攻めの LMW”を表現している。

 カラーリングはダークグレーメタリックG(ダークグレー)の1色で、価格は178万2000円(税込)。販売計画は400台を予定している。

 発表されたナイケンの主要緒元は以下の通り。
【NIKEN主要仕様諸元】
認定型式/原動機打刻型式2BL-RN58J/N714E全長×全幅×全高2,150mm×885mm×1,250mmシート高820mm軸間距離1,510mm最低地上高150mm車両重量263kg燃料消費率※1国土交通省届出値定地燃費値※2/26.2km/L(60km/h) 2名乗車時WMTCモード値(クラス)※3/18.1km/L(クラス3 サブクラス 3-2)1名乗車時原動機種類水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ気筒数配列直列3気筒総排気量845cm³内径×行程78.0mmx59.0mm圧縮比11.5:1最高出力85kW(116PS)/10,000r/min最大トルク87N・m(8.9kgf・m)/8,500r/min始動方式セルフ式潤滑方式ウェットサンプエンジンオイル容量3.40L燃料タンク容量18L(「無鉛プレミアムガソリン」指定)燃料供給方式フューエルインジェクション点火方式TCI(トランジスタ式)バッテリー容量/型式12V, 8.6Ah(10HR)/YTZ10S1次減速比/2次減速比1.680(79/47)/2.937(47/16)クラッチ形式湿式,変速装置/変速方式常時噛合式6速/リターン式変速比1速/2.6662速/2.0003速/1.6194速/1.3805速/1.1906速/1.037フレーム形式ダイヤモンドキャスター/トレール20°00′/74mmタイヤサイズ(前/後)120/70 R15M/C 56V190/55 R17M/C 75V (前後チューブレス)制動装置形式(前/後)油圧式ディスクブレーキ油圧式シングルディスクブレーキ懸架方式(前/後)テレスコピック/スイングアーム(リンク式)ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプLED/LED×2
※1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なる。
※2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率。
※3:WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類。
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Posted at 2018/09/14 05:30:02

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