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triarch (トライアーク)のブログ一覧

2018年09月28日 イイね!

コストコ ガスステーション 安い

コストコ ガスステーション 安いコストコ新三郷店にガスステーションがオープン
正式には明日土曜日からですが、昨日からプレオープンされてます。
やはり目玉は提供価格で、普段シェル石油で入れてる価格も安いと思ってましたが、さらにリッターあたり軽油は6円安い(114円)という価格提示にビックリです。

もちろんハイオク・レギュラーガソリンも激安です。

オープン記念にファブリーズダブル消臭と、クラシエの薬用入浴剤(旅の宿)頂きました。





Posted at 2018/09/28 11:11:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2018年09月04日 イイね!

新型CR‐V

最寄りホンダDに発売された新型CR‐V飾ってありました。
生憎お店は閉まっている時間でしたが、うまく華植された造りはホンダらしさを感じます。
1.5ターボはステップワゴンに搭載されたものとは違い、馬力・トルクとも上がっており、車重に見あったものになり、走りも期待出来そうです。
7人乗り今回から登場し、商品の幅も広がり内装やインパネまわりの造りはさすがです。
でも商品ラインナップにディーゼル車がないのは残念。
今回のエンジンもきっとステップワゴンにも何れ搭載されるでしょうし、ポイントは高いと思います。
今度は時間見て試し乗りしてみようと思います、
しかし発売日に乗れる車がDにあるって、会社の規模感じます。
マツダはカタログだけだったしな。

Posted at 2018/09/04 07:45:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2018年05月10日 イイね!

自動車税

自動車税今年もやってきました自動車税の納税通知。
毎度のことですが、今年もnanacoで納税してきました。
セブンイレブンでいつでもできますし、手数料が掛からないのがいいですね。
Posted at 2018/05/11 00:18:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2017年11月03日 イイね!

東京モーターショーを見終わって

今回もよく歩きました。行き帰り含めて13600歩いい感じです。子供も同じ距離を歩きたいしたものです。

さて、総じて思ったのは感動や発見は少なめ。
やはりEV化に比重は高めかなぁと。

そんな中でも先ずはダイハツ
サイズ一杯に使えるデリバリーEVカーや、前ドアが前にスライドし、後席ドアもスライドし、かなりの開口面積は魅力的です。

日野はダカールラリーに出場したダンプラリーカー、格好良かったです。

いすゞのバスも乗り降りしやすく、使い勝手が考えられてました。

ヤマハはトヨタからの脱皮でも考えてるのか、新しいコンセプトカーを出されてました。カシオGショックのようなタフさを感じました。後ろにバイク2台を載せてるあたり格好良かった。三輪バイクも数多く出品をでてました。
かなり乗りやすいですね。

ハーレーも三輪バイク出品していて、子供は楽しく乗ってましたが、いまいちかなぁ?

BMWのバイクは良かったなぁ、あれは欲しい。

ホンダで気になったのは、ひっそり2台展示されていたCR-V。ちゃんと7人乗りでしたが室内撮影は無理でした。広さはありそうでした。
バイクではカブの新型が多々あり、これからの発売が楽しみです。
新しい750スクーターも良かったです。
やはり限定解除取りたいなぁ。中型はやはり寂しい。

ポルシェは人だかりで車体見れませんでした。

プジョーは5008意外に小さかったです。
3列目は小学生の子供が限界と感じました。全長が長いCX-8のほうがその点広さはあります。

トヨタで良かったのは、2020に採用される?バス
広さも乗りやすさも良し。しかし後輪上の座席壁側に取り付けられた【止まれボタン】の設置位置考えた方がいいです。
そして次世代タクシーはかなり乗りやすいです。
これは便利で楽チンで気に入りました。

日産は、救急車の展示が目立ってたかな。でもトヨタ独占の枠に入りきれるかな?

マツダは新しいsky-x以外、車高がない車が多かったです。
デザイン重視は否めませんが、人だかりは凄かった。

三菱は、デリカの現行モデル展示でした。残念
やはりエクリプスがイチオシのようでした。

スバルはXVが台頭していました。
ルーフ上にテントをつけたキャンピングカーもありましたね。
あとランクルより大きいアセントの展示がなくて残念。










Posted at 2017/11/04 00:38:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2017年10月01日 イイね!

ホンダで試乗

今日は近場のホンダ店へステップワゴン・ハイブリッドと、オデッセイ・ハイブリッド2台に乗ってきました。
先ずはアンケート用紙に記入し、ステップワゴン・ハイブリッドに試乗です。
行きは自分が、そして途中から奥さんに運転代わりました。
まず排気量が上がりモーターアシストがついて、かなりパワフルになりました。
前車1.5ターボとは明らかに違いました。
加速は合格点ですが、もう少し排気量あってもいいと思いました。
室内は広く、家族はその空間に酔いしれてます。

子供はワクワクゲートもすんなり受け入れ、楽しんで乗車しました。
奥さんも運転し始めてすぐに、窓からの開放感に感心してました。
アクセルワークも楽しみ、合格点レベルだったようです。
ただしCX-5のエンジンと比べると、トルクモリモリは物足りなかったと共通した認識でした。

次にオデッセイ・ハイブリッドです。
同じステップワゴン・ハイブリッドエンジンで車高がCX-5と同じ、横幅は4cm小さいとはいえ、中はCX-5よりかなり広々。
走っていても、かなり静かな作りです。

奥さんは2列めキャプテンシートがお気に入りで、3列目をたたんだ際の前後スライド移動量は素晴らしく、ファーストクラス並みにくつろげます。

さてホンダのハイブリッドですが、どちらも合格点です。
その中で我が家はステップワゴンが好評でした。
しかし高さがある分、現在の車庫では入らないことが発覚。
また値段についてオプション入れたら、かなりの予算が必要となりそうでこれまたビビりました。

また近いうちに再度打ち合わせの約束をし、お土産を頂いて帰ってきました。
今回は楽しかったです。

次はCX-8の試乗をDに入荷次第行います。
Posted at 2017/10/01 23:01:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | 日記

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「営業トーク http://cvw.jp/b/1505460/42056956/
何シテル?   10/13 10:28
よろしくお願いします。 CX-5で3台目となります。 次の車のために現在吟味中、次は国産ミニバンになりそう。
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