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triarch (トライアーク)のブログ一覧

2017年04月29日 イイね!

今日はリコール対応

今日エンジンのプログラム書き換えと、燃料リターンホースを取り換えました。
サイドとバックカメラは状態がいいとの判断で、しばらく様子見となりました。

書き換え後、車がかなり軽くなり好印象です。
これは皆さん早目に書き換えやったほうがいいです。

ディーラでは、紅葉まんじゅうと桜煎餅とレモンパイ頂きました。ゴチソウサマ。
Posted at 2017/04/29 20:23:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月29日 イイね!

CX-8 いいじゃない

CX-8 いいじゃない昨日3列発表がありましたね、年内発売。
サイズは4900x1840x1740
ちょうど良いです。

早く乗ってみたい。



Posted at 2017/04/29 20:11:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月26日 イイね!

エラク簡単に解錠されたもんだ

いとも簡単に、プロだ
イモビカッタは最新か?

https://youtu.be/tr9JHlnlqoY

Posted at 2017/04/26 10:31:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2017年04月25日 イイね!

まるで初日の出に向かう竹槍出っ歯

モノには何でも限度があり、過度な変更はやはり他人から見ても良い印象ではない。

昨日ゴテゴテのCX-5(KE)見ました。

とにかく全然イケテナイシ、同じ車乗る人として拒否反応です。

精神的に病んでるとしか思えません。

そんな装飾にされた車も可哀想に、オーナーは何を考えてるのか?




Posted at 2017/04/25 09:32:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月22日 イイね!

メルセデス Vクラス試乗

以前お話したメルセデスVクラス試乗について報告します。
自宅近くにあるメルセデスへ家族と向かいました。
出迎えて頂いたのは、舶来ブランドスーツの営業の様相で、
構えてるな~って感じでした。

会ってすぐにVクラスの試乗依頼をすると、アンケート記入の儀式。

住所・氏名・年齢・職業・
家族構成・現在乗ってる車・希望車種・年収等…

一通り記入して渡すと、そのアンケートが私の担当となる?営業さんに渡され話しかけてきました。

話しは端的に興味があって試乗したいと。

ちょうどホワイトのVクラス・ディーゼルd220があり、
営業氏も助手席に同乗です。

まず第一印象は大きい
横幅と高さが国産乗用車にはない広さです。
内部の作りも質実剛健そのもの。

前後左右の足回りの余裕は、国産車とは別格です。
これは運転者も同乗者も満足です。

エンジンスタートしてから、聴こえてくる耳慣れたカラカラ音。

ディーゼルと認識できます。

子供達に奥さん、営業マンに自分の5人
その広さに子供も奥さんもびっくり

動きだしはやはりディーゼル、ニトン越えても軽く動きます。
またアクセルに機敏に反応し、デブでも機敏に動くサモハン・キンポーのようです。

登り坂も機敏に加速しますし、CX-5より下からのトルク感の盛り上がりがありました。

運転席まわりは計器も各種スイッチ類も扱いやすい配置、
初めてでも迷うことはありません。

後ろに座る家族は、揺ったり座る着座姿勢が気に入った様子。
更にシート自身も場合によっては取り外せるとかで、その広大な広さはまるで商用車。

乗り味も適度に硬めで、シートとの相性もバッチリ。
これは欲しくなりました。

しかし我が家の駐車場にはアコーディオン式となっており、今のサイズでは高さが足りません。
また横巾は今の車より9cm,高さで約20cm、ホイルベースに至ってはかなり長~いです。
その割に回転半径は5.6mと小回りが利きます。

奥さんも運転してみて、ストレス感じないエンジンに感心してました。
しかし大きさが問題らしく、無理とのこと。

営業氏から見積書と、CX-5下取り値段を頂きました。
やはり他社製品は低いですね。前回の三菱より上乗せの135でした。

正直条件揃えば欲しいです

宝くじ 当たれ…
Posted at 2017/04/22 23:33:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「半年経って http://cvw.jp/b/1505460/41859895/
何シテル?   08/21 12:54
よろしくお願いします。 CX-5で3台目となります。 次の車のために現在吟味中、次は国産ミニバンになりそう。
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