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イイね!
2018年10月11日

992 8速PDK

992 8速PDK 公式の発表も近くなってたようですが、992型に8速PDKが載ることが確定したようですね。

ZFとポルシェがPDKⅡとして開発したものだそうです。

とにかくGT系ではギア比の幅が広がり、低速から扱いやすくなるのかもしれませんね。

ZF製7MTは992でも続投の様子でした。

7速ギアなんて必要ないと言う方も多いのかもしれませんが、110km/hを2000rpmで走行でき、高速道路では本当に便利です。



自分はもうマニュアルなら、7速MT以外乗る気にちょっとなれません。

とにかく快適、燃費良い、ただやはり低回転トルクが足りないと7速ギアで速やかに加速できないので、GT系に載せるには難しいのだと思います。

おそらくはGT3の6MTオーナーでも、実際に高速道路を走ってみると7速ギアが欲しいと感じる方もいるのかなと思いますが、サーキット仕様のGT3に高速巡航ギアが存在していたら、ポルシェの車作りのポリシーやコンセプトには反しておかしな話になるのだと思います。

実際乗って運転していると低回転域からの加速は強烈で、7速MTは高回転で発生する最高出力よりも、低回転域のトルクを重視したカレラ系だからできた事なのだと実感しています。

7速ギアからの加速も非常に快適にスムーズに行えます。

常用5500rpm~7400rpm程で最大出力に到達するカレラ系に比べて、8250rpmで最高出力、9000rpmまで回るCupカーと同型エンジンを積んでいるGT3にも、ポルシェの凄さを感じますね。

8速PDKは、より低いギア比で低回転域を走行できるようになるとのことで、現在の7速PDKよりも小型化され、ハイブリッドのモーターシステムと組み合わせるのに一役買っているそうです。

992型、8速PDKにハイブリッド、エンジンこそは3.0Lターボで変わりありませんが、相当技術的には進化してきそうでね。

公式発表が楽しみです。










ブログ一覧 | スパイショット | 日記
Posted at 2018/10/11 16:35:36

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この記事へのコメント

2018/10/11 23:17:29
こんばんは~
S.F.で最終TESTとかしているんですかね~
高速巡航用に8速があれば~と良く思います
気持ちの良い音を求めて、3,4速だけで走るわけにも行きませんからね・・・・

コメントへの返答
2018/10/11 23:56:54
GT3のPDK7速ギアは高速巡航ギアじゃないんですよね。

GT3のオーナーさんからは音で疲れるという話を良く聞きます。

サーキットでのパフォーマンスを求めてる車ですので、逆に高速巡航ギアはただの重りになってしまいますよね。

次のGT3の8速ギアも高速巡航用途ではないと思います。

それで正解なんですが実用性を求めると絶対必要なんですよね。
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