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2018年02月24日 イイね!

992型 7MT スパイショット

992型 7MT スパイショット992型の7MTインテリアのスパイショットがアップされていました。

今回992型7MTのニュースで、MT色の強い記事になってしまいますが・・・

MT好きだからなのかもしれませんが・・・

992型はPDKのスパイショットよりも明らかにカッコいいと思いました・・・



まだ開発中なのではないかと目を疑いたくなるようなスイッチで、海外でも評判は芳しくありませんでした。

まだまだアップデートの可能性はあると思います。

中身がどんなに変わっても、やっぱり911はマニュアルですよ!



911カレラに7速ギアを追加したのは本当に正解だと思います。

高速道路を走行中には7速は本当に静かで快適。2000rpmで110km/hぐらいの低回転走行が可能で長時間運転していても本当に疲れません。

ここからしっかり加速できますので、低回転域のトルクに優れたカレラ系だから出来る事だと思います。

その分、高速巡航専用ギアが別なので、常用の1速~6速が使いやすい。

7速MTだからといって、通常7速へ入れることは無く、使い勝手は6MTと全く変わらないです。

911カレラと7MT、本当に良い組み合わせだと思います。

7MT推しはこのぐらいにしておいて・・・

いよいよ992型もデザインが完成しているようでした。

この秋のフランクフルトで正式発表のようで、PHVモデルについても10年以内には実現させたい。

ような事をオフィシャルで言ってました。 ほんとに時代ですね。



Posted at 2018/02/24 13:33:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 洗車・ポリッシュ | 日記
2017年04月25日 イイね!

ガラスコーティング 2日目

ガラスコーティング 2日目今日は、昨日に引き続いてガラスコーティングを施工しました。

前回のコーティングから約3年ですね。

随分長いこと効果が持続するなぁと思っていましたが、今回施工するとやっぱり違いますね。

劣化も少しずつだったのか気が付かなかったのかもしれません。





今回も仕上がりは満足です。

昔ちょっと業者に出して問題があったので、そんな経験もあり、自分でポリッシュ、コーティングすると逆に嬉しくて気分が良いです。

もちろん、優良な業者さんにやってもらった方が楽で良いという方も多いと思いますが、細かいところも自分の好きなようにできるので、個人的には自分での施工をお勧めしたいです。





後は、完全に硬化するまでしばしの養生期間。

この調子でこの先も綺麗な鏡面ボディ維持しながら大事に乗っていきたいですね。
Posted at 2017/04/25 21:40:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | 洗車・ポリッシュ | 日記
2017年04月24日 イイね!

ガラスコーティング1日目

ガラスコーティング1日目昨日から、991のガラスコーティング作業を始めました。

気候もあたたかくなってきたし、いい時期だと思います。

とりあえず、マスキングして微粒子コンパウンドで細かい傷取り、超微粒子コンパウンドで仕上げをして下地処理を施しました。





前回のポリッシュから少し間が空いてしまったので、今回は少し念入りにコンパウンド使って仕上げてみました。

コーティング作業は今日の仕事を終えてから行います。
Posted at 2017/04/24 10:18:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 洗車・ポリッシュ | 日記
2015年05月06日 イイね!

自前ガラスコーティング + メンテナンス剤 その後

自前ガラスコーティング + メンテナンス剤 その後自前で電動ポリッシュ + ガラスコーティング (ホイール含む) + 水性メンテナンス剤。

コンパウンドは水性、ポリッシャーは、シングルアクション + ダブルアクション。

やっぱり小傷をつけても、自分で取れるのは安心感あります。

正直、納車時よりも今のほうが、コーティング艶と撥水力は遥かに上です。

コーティング剤とメンテナンス剤の相性がばっちり合っているのだと思います。

油性のワックスを掛ける必要もないので、ガラス皮膜での艶と撥水力は、水洗いだけで約3年ほど持続します。

というか、油性のワックスはガラスコーティングには大敵。

3年持ちますが、おそらく1年に1回はコンパウンドで傷取り電動ポリッシュ、再コーティングを自分でまた施工するでしょう。

・・・なんだ、自分でやった方が遥かに綺麗になるじゃないか。

考えさせられます。

私はもう業者にはコーティング出しません!

リアはワイドトレット化。 リアビューもツライチでイイ感じです。

走行時の安定性も向上しています。

シフトフィールも乗り味も、なじんで来ているのか、納車時よりもどんどん良くなっている。

7MTの991カレラS、とても気に入ってます。




Posted at 2015/05/06 19:45:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 洗車・ポリッシュ | 日記
2015年04月06日 イイね!

ガラスコーティング その後

ガラスコーティング その後991のガラスコーティングの後、雨の中をドライブして、一日放置しましたが、見事に艶々。

雨の後、洗車せずにここまでピカピカなら、ガラスコーティングは成功でしょう。

雨が降ると、謳い文句通りに綺麗になります。

多少ボディを拭きますが、しっかり硬化しているので、直接拭いてしまって問題ありません。



私が使用したガラスコーティング剤は、成分はシリカ(二酸化ケイ素)で超撥水性です。

雨が降るとこんな感じで撥水。

水玉は、走行中に勝手に飛んでいきます。

油分で撥水しているのではなく、ガラスコートで撥水しているところが油性ワックスと違うところ。

ガラスコーティングには、油分は大敵です。

効果は3年間持続するとのことですが、こまめにメンテナンス、再コーティングしていこう。



洗車しなくても、水玉を拭くだけでピカピカ。

汚れもすっかり落ちています。 楽ですね。

ホイールもついでにコーティングしたので、汚れていませんでした。






リアもワイドトレット化してツライチにしています。

そんなわけで、ボディ・ホイールへのガラスコーティングは大成功です。

愛車への愛着も倍増です!^^



桜もそろそろ見納めですね~ また来年だな。
Posted at 2015/04/06 16:17:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 洗車・ポリッシュ | 日記

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「@kanibokuさん PCによっても整備入庫のポリシー違いますし難しい問題ですよね。今のところ自分の車はPCで問題無く通せています。サービスさんに工面してもらって有り難い限りです。」
何シテル?   11/29 12:33
湘南とカレラ好きです。 991.1型NA、7MTの911と、ガレージネタ中心にアップしていきます。 911マニュアル派です。 ※意味の良く解ら...
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