_bai◆lan73のブログ一覧

先日、992型カブリオレの夏季試験のスパイショットがアップされていました。

リアウイングの大型化、MissionEの意匠を採用したリアガーニッシュ、ダウンサイジングターボエンジンはそのまま続投されるそうですが、ハイブリッドモデルも用意されるということで期待が集まっていると思います。

992型を含め2019年辺りからは、排ガス規制でポルシェも全てターボエンジンとなるようで、NAモデルは991型を最後に生産できなくなるそうです。

今後はハイブリッド技術に期待が集まりそうですね。

自分も増車するなら、4駆、PDK、ハイブリッド、欠かせない条件になると思います。

ルマンも見事に3連覇、ポルシェのハイブリッドは圧倒的に強いですし今後が楽しみです。

昔の動画ですが、991.1型、3.8NAの0-250km/h加速動画があったので上げておきます。

7000rpmまで回すことは滅多に無いのですが、自分はカレラNAのこの音、エンジンの吹け上がりがとても好みで。

カレラ系は速さを求める車ではないですが、やっぱり50年以上続くポルシェのスポーツカー、十分すぎるぐらい速いですし出来が素晴らしいですね。

今後はポルシェでNAの音が聞けなくなるのは残念ですが、貴重な最終のNAカレラ、今後も大事に乗っていければと思ってます。

凄い前からスパイショットは出ていましたが、先日いよいよオフィシャルでも公開されたそうです。

スパイショットが取り上げられたのが、2016年4月 辺りでした。

700馬力、オプションのバイザッハパッケージは、これはもう標準ですよ。という雰囲気でバンバンとフォトや動画に掲載されています。

4.0Lの予想に反して3.8L、RRで700馬力。

どこを取っても991型最強の凄い化け物感なのですが、GT3RS同様に先代のGT2RSと比較して、随分と乗りやすくなっているのかなとも思います。

911RSRのデザインに近いリアバンパー色は見応えも十分にあり、いつもながら特に軽量化には力を入れているようで、この辺りも今後少しずつ勉強していきたいと思ってます。

いずれはGT系にもハイブリッドの技術を投入してくると思いますし、GT系の今後の進化、非常に楽しみです。

ハイブリッドは重量との格闘でしょうし、どのような技術で軽量化を図ってくるのか興味が尽きません・・・

エクステリア、インテリア、レーシングカー700馬力に相応しい非常に素晴らしい出来だと思います。

991 GT2RS オフィシャルサイト
http://www.porsche.com/microsite/911-gt2-rs/japan.aspx#home