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2018年03月21日 イイね!

718 Boxster Spyder のタコメーター

718 Boxster Spyder のタコメーター先日、4.0Lが載るのではないかと言われている718ボクスタースパイダーのインテリアのスパイショットがアップされていました。

タコメーターのスケールで、どのエンジンが載っているか予測しているのだそうです。

随分とマニアックな推測・・・

自分にはよく判りませんでしたが、ターボエンジンならば、8000rpmまでのスケール、GT3と同様ならば、10000rpm。

海外では現行カレラSの3.0Lターボのデチューンになる可能性も示唆されていました。

テスト車両なので本当に何とも言えないですね。

ちょっとスパイダーに高回転型をそのまま載せてくるのは考えにくいかな。

今年の夏ぐらいに発表になるようです。

こちらは前期型同様にMTのみの設定になりそうですね。

Posted at 2018/03/21 19:05:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | スパイショット | 日記
2018年03月20日 イイね!

992型 GT系? Turbo? スパイショット

992型 GT系? Turbo? スパイショット先日、新しい992型のスパイショットがアップされていました。

リアウイングこそフェイクですが、ホイールのセンターロックからGT系のテスト車両なのではないかという話も出ていました。

もう有名な話にはなっていますが、ポルシェも992型から排ガス規制により、全ての車種で完全にNAエンジンから排気量の少ないターボエンジンに移行し、GT系も例外ではないとのことでした。

出力アップの要はハイブリッドのモーターアシストになるのではないでしょうか。

今のところは全く定かではないですが、既に520馬力ほどの出力になるであろう車両だと言われていました。

パワーウエイトレシオの話になってしまうと厳しいのでしょうが、電動モーターを使用した違った方面で新しい進化を見る事ができるのではないかと思います。

フロントのワイドフェンダー化に伴って、ヘッドライトが大型化されると話もチラホラと出ています。

ポルシェの"最新が最良"も、規制との戦いになっていますね。

昨今のポルシェはNAからダウンサイジングターボ、さらにハイブリッドへ、ユーザーが選択する事ができない以上は、どれが最良とは簡単には言えなくなっている事は間違いなさそうです。

重量級のスパイショットを見ると、911も人それぞれに最良が異なる世代になったのだなと痛感します。







Posted at 2018/03/20 21:29:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | スパイショット | 日記

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「@kanibokuさん PCによっても整備入庫のポリシー違いますし難しい問題ですよね。今のところ自分の車はPCで問題無く通せています。サービスさんに工面してもらって有り難い限りです。」
何シテル?   11/29 12:33
湘南とカレラ好きです。 991.1型NA、7MTの911と、ガレージネタ中心にアップしていきます。 911マニュアル派です。 ※意味の良く解ら...
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