tobiS15のブログ一覧

参加してきました～


良い天気（ただし強風）







そして自分の車は


コレから





コレに生まれ変わりました！






コレから




コレ！笑




前後バンパー、サイドステップ：圭オフィス
前後フェンダー：ガレージマック（F片側+55mm　R片側+50mm）
ウイング：純正加工




綺麗さの伸びしろ半端ない・・・



色はベンツ純正ダイヤモンドシルバーという色です。

青みがあってさわやか～



ただしあくまでも見た目はついでです！

ワイド化は走行性能のため！


前回のドリパでワイド化状態でシェイクダウンしてたため

今回は前回ほどは戸惑わず乗ることができましたが

やっぱり全然違う車になった気がする・・・

今迄あっ！やばいスピンするーーーーと思ったところが

なんかギリギリ踏ん張っていけちゃう感じ！（語彙力）

アクセルONのタイミングも早めにいける感じ！（語彙力・・・）



ダンパーの減衰の調整範囲も全然変わりました
（特にフロント、今までよりも大分低いところで使うようになった）



最後の方のヒートでは結構イメージ通りに走れた！（気がする）


車載




まだまだ掴み切れないところがあるので
走り込んでモノにできるといいなあ！




タイヤはcorsa2233(235/45R17)　前後４本　　前後エア２キロ前後で使用




グリップ力はピンソ・ATRよりはない感じ

剥離はマシな方だが、細かくブロックは飛びます・・・







茨城大学自動車部の皆様

参加の皆様

おつかれさまでした～

参加してきました～


そして！

自分の車はワイドボディに！








まだ途中です（汗）



ロデックスタイルにて作業進行中なのですが

今回のイベント参加のため、仮納車してもらいました。


これから前後バンパー、サイドステップ、ボンネット、羽が追加になります。



ですがフロントフェンダー、リアフェンダーは変更されているので

走行性能はワイド化された状態と言えます。


片側フロント55mm、リア50mmほどワイドになっています。


そして肝心の走りはと言うと・・・






めっちゃ乗りやすくなりました（語彙力）






なんというか言葉でいうのは難しいのですが

今までズバッと動いてたところが

ズルズルっという感じで粘り気味な挙動になったというか

午前中はほぼウエットだったのですが

車の挙動に関してはほぼ怖さを感じませんでした。

路面は怖かった・・・泣



ちなみにワイド化に加えて

車高も前後約２０ｍｍアップ+加工ナックルも装着されたので

フィーリングは別の車のようでした。


来月には完全体で出来上がる予定なので楽しみです！




そしてイベントの方は

少人数でわきあいあいと雰囲気の良い走行会でとても楽しかったです。
（語彙力・・・・・・・）




そして参加者の方のご厚意で貸し出してもらったコレ！









空気圧がリアルタイムで監視できます。

ホスィ！！！



帰りは打ち上げ参加し、長野まで行って車を預けて帰宅するという

超ハード移動スケジュールでしたが、参加できてよかったです。




参加の皆さんお疲れさまでした！

そして幹事、運営の方々ありがとうございました。！

ご無沙汰しております。

GWはもう終わりですが（泣）

GW期間中、5/3にリンクサーキットの走行会に参加してきたのでその振り返りを。

チーム鋭EDGEさんの走行会です。


午前は大会レイアウトで走行ヒートとドリコンヒート、
午後はショートレイアウトとロングレイアウト（走ってない・・・）の
リンクならではの地形を活かした内容となっていました！


さて大会レイアウトコースでのミニドリコン（上級クラス）は

単走ルーレットが予選で

BEST８から追走とのことでした。。。。(・_・；)_・；)・；)；)) ﾅﾝﾄｯ!!

運よくBEST8には残れましたが
追走ということで正直かなり日和ってました。

が残れたからには思いっきりやってやろうと思い
覚悟を決めていざ出走・・・！



1回戦　vs　千博‥紫15くん（単走最高得点）

いきなり強敵（汗）
が・・・！　自分が先行の時にトリッキーな走りだったせいか相手ミス。
後追いは全然付いていけずでしたが
先行のときのアドバンテージで勝利。


2回戦　ｖｓ　ドリTくん　S14

単走評価の高かったドリTくん。分は悪かったですが・・・
1本目ドローでサドンデス。
2本目ドリTくんクラッチ滑りで速度が出ず、勝利。


車載



全然付いていけてないな・・・泣



決勝　vs　爆弾小僧@ヤマザナドゥさん　AE101

相手はおそらく現在Fドリ界最強であろう爆弾さん。

後追い、AE101のスタートダッシュが速い！が
とりあえず離されないよう必死で付いていく。

先行　、振返し手前で爆弾さんがミス！
ラインが膨らみ距離がやや開く・・・勝利！





とかなりラッキーが続き、
恐縮なことに上級クラス優勝してしまいました。





単走評価はいまいちな上、追走もとても追走で勝てたとは言えないラッキー勝ちですが・・・

久々の真剣勝負とても熱くなれましたし、

久々の表彰台もまた、とてもうれしかったですヽ(〃v〃)ﾉ ﾜ～ｲ



運営のチーム鋭EDGEさん、リンクのスタッフさん
参加者のみなさんおつかれさまでしたー。

先日は安曇野F1パークにて

第1回コバルトCUPカート大会

に参加してきました～

当日はSW2日目ということもあり
圏央道、中央道が激コミ・・・
安曇野まで6時間半くらいかかりました。。。
（混んでなければ2時間半くらい）

なんとか決勝レースには間に合い参加！

レース後、ドリフトカートで遊んでましたが
コレなかなか面白いです。

普通のカートとは以下の点で違いがあります。

・リアタイヤに塩ビパイプを巻いてグリップダウン
・フロントがトーアウト
・切れ角UP
・ブレーキが油圧


カートなのでリアはスパッとクイックに動きますが
フロントトーアウトで切れ角が多いこともあって
結構角度は付く！ように感じます。

が、、アクセルレスポンスがダルダルなので
結構先読み運転が要求される感じで難しいです。

いいトレーニングになるなあと思いました＾＾



参加者の皆さん
お疲れ様でした。

幹事のコバルトさん
ありがとうございました。
また次回！？も期待しています。


決勝レース


ドリフトカート

ブログ久々ですｗ

5、6月はあまり走りに行ってなかったのですが

7月中に何箇所か走りに行ってましたので
それらを振り返りたいと思います。


①7/17 群サイ Bコース

ロデックスのお客さんが貸切走行会を行うということで
参加させてもらってきました。


しかし前日にトラブルが発生して、（レイテックブロー・・・）
ノーマルECUに戻したり、当日は大雨で走行中断したりと
色々と大変でしたが、貴重な体験ができたと思っています。

また走りたいなあ。。。


②7/26　ドラパレ那須

茨大自動車部の貸切走行会に参加してきました。

この日は暑かった！
ちょくちょくクーリングラップを入れながら走行しても
全然水温が下がらない・・・
冷却系強化したい。

ここは細かい低速～中速のコーナーが連続していて
振り返しの練習にはちょうどいいコースでした。



首の動きが小さいな・・・


③7/29　おわら風間塾

今回も参加してきました。
はるばる富山まで・・・

この日も猛暑でしたが
1ヒート目に前回ベストラップ（57.542）をあっさり更新（汗）

BEST 56.698を７ラップ目に記録しています。



が、この後はまったくベストを更新できず
57秒後半から58秒台のタイムで固まってしまいました。
タイヤのピークが過ぎてしまった感じ。。。

今回はタイムアタックの合間にドリフトの練習もしていました。
振り返しのスピードを上げる練習を重点的に。

最初は操作が追いついてなくて
しっちゃかめっちゃかだったのですが
首（目線）を意識して大きく、速く動かすようにしたら
多少操作が追いついてくるようになりました。

首鍛えたいと思います。


8月もリンクの大会（エルワン）に
出ようと思ってるので
ちょくちょく練習していきます！


少しは涼しくなってくれるといいんだけどなあ・・・