<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nisanga6 / それ行けnisanga6</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/</link><description>イタリア～ん大好きです。バイクはオーストリアですが・・・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:15:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nisanga6 / それ行けnisanga6</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/</link></image><item><title>一年乗って大満足（真面目に書きます）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/48703955/</link><description><![CDATA[仕事であちこち連れ回してますが、動力性能は文句なし、エアコンはしっかり効くし、走り方次第で道具満載でリッター20kmも走る経済性の良さ。ワーニング点灯やらサンルーフ不能やシートリフター不能はそんな機能付いていないと思えばそれまでの話。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2025 00:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>どマイナーって最高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/48093896/</link><description><![CDATA[
どマイナー故に激安で買えました。
運転して楽しくて、山道から市街地までＭＴで活発に走ります。万人受けはしませんが、嵌れば最高に楽しいコンパクトハッチです。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2024 20:46:26 +0900</pubDate></item><item><title>NAV8の終焉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/47691495/</link><description><![CDATA[乗ってみたいなら是非。V8NAでMT、経験しなきゃ。]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2024 22:02:34 +0900</pubDate></item><item><title>購入後約半年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/43094964/</link><description><![CDATA[昔から憧れてた車を１１年落ちで購入。ＭＴで乗るのもこれが最後になるのか？思うと、買って良かったかな。最初は嫌がっていた嫁も最近は気に入っているようだし。維持費は高いがそれに見合った価値はあると思います。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2019 21:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>別世界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/42679022/</link><description><![CDATA[タカタ製エアバッグのリコールで初めてディーラーに行きました。
最近出来たドイツ車ディーラー通りにある所に初めて行きましたが、そこは今まで行ったディーラーとは別世界でした。
受付からショールームの雰囲気も高級感ありあり。
コーヒーのお供は４リングス焼印のどら焼き。
展示車両もＲ８を筆頭に新車で ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2019 20:22:02 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず完成形</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/35308980/</link><description><![CDATA[自分の思い描いていたMYアバルトがとりあえず完成しました。

イメージとしてはレトロな雰囲気でって事で。

今回はメッキドアミラーへ変更とボンネットモールの追加。

変更前


変更後


こんな感じになりました。


濃淡色なので光の当たり具合ではあまり変化がない？ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2015 21:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/34584676/</link><description><![CDATA[愛車を取りに片道１００ｋｍのプチツーリング。

途中のＳＡでお蕎麦食べて、


目的地のディーラーにて。

嫁もお別れする事になったＧＴＶの写真撮ったりして、


ディーラーにて新旧並べて。


嫁が普段乗るので説明受けて。



アバルト５００の愛車登録が丁度50 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 23:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>移動しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/28273026/</link><description><![CDATA[ＫＴＭ　990SMRに乗り換えてからブログ移動しました。

http://blogs.yahoo.co.jp/tmomot

ツーリングレポートくらいしか書いてません。...]]></description><pubDate>Fri, 09 Nov 2012 12:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>さらば公爵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/27270556/</link><description><![CDATA[我がKTM　125DUKE・・・・・

余命３ヶ月・・・・・

ふとしたきっかけで公爵様と出会い、一目惚れ侯爵様のりっぱないでたちにワタシはノックアウトされました。

たまたま手元に購入資金があったから出会って５秒で侯爵様とお付き合いすることに決めました。

慣らし中なのにいきなり赤 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 22:34:06 +0900</pubDate></item><item><title>値段の差</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/27179586/</link><description><![CDATA[　まだ納車前ですが、行きつけのバイク屋にはもう現車があり、色々と夢が膨らむと同時に不満点（見た目）の解消をなんとかならんのかと考察したりしてます。

購入バイク→ＫＴＭ　９９０ＳＭＲ　ＭＹ１２





ＭＹ１１モデル（1,785,000円）

からなんと487,000円引きの1 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2012 00:50:08 +0900</pubDate></item><item><title>ぱわ〜〜〜うp</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/27104823/</link><description><![CDATA[　色々考えた挙句、我が公爵様のパワーアップを図ってみた。

せっかくなので見た目を変えてみよう。見た目だけ変えるのもなんだし、上り坂のパワーももう少し欲しい所なのでエンジンのチューンナップもこの際だからやっちまうか。


まず、フレームをオレンジに塗って

シリンダーを１個増やして
 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2012 22:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>かすたまいずど公爵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/26818780/</link><description><![CDATA[　やっとぉー本格的なカスタム

５月８日、酔った勢いで発注したアレがやっと到着。いやぁ待ち遠しかった。
海外からの（と言っても国内発注ですが）レオビンチＳＢＫスリップオンまふりゃぁ。納期１．５ヶ月の長かった事。最近は１時間おきにメールチェックしたり、発送メール来たときはリアルでｷﾀ━━━(ﾟ∀ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 22:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>浮世と現世の狭間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/26772644/</link><description><![CDATA[　予想を裏切った好天の日曜日、会社の求人の面接対応で朝から仕事ヽ(`Д&#180;)ﾉ

面接終わった後、雨がいつ降ってもおかしくない中、ディーラー巡り？？？をしました。

大型二輪免許の教習も順調？に第二段階に入り、６月中になんとか免許取得の目処が立ったので。取得後に乗る車種の選定にとりか ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2012 00:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>大型二輪にチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/26632866/</link><description><![CDATA[　昼休みに、某埼玉教習所に大型二輪の入校受付してきました。

平成１８年に普通二輪免許を取得。２年程バイク乗り回しましたが、転職で生活拠点変わってから乗らなくなってしまいました。そして４年のブランクを経てＤＵＫＥ１２５で二輪生活を再開、ｂａｉｋｕｊｉｎ春祭りの大型二輪試乗を契機に大型二輪免許を取 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2012 22:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>タイトル変更とツーレポその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/26558038/</link><description><![CDATA[　基本、ＫＴＭ１２５ＤＵＫＥの事しか書かないので一気にタイトルとスタイル変更してみました。悪戦苦闘で1時間もかかっちゃいましたが･･･

さて、ツーレポ2日目。あんまり写真とか撮らないので文章多めですみません。

６月２０日（日）天気ばっちりで渋温泉を後に、基本は来た道と逆のコース。滋賀草津 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 23:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>心地よい疲れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/26544528/</link><description><![CDATA[6月18日(金)

 8am：明日の長野方面の天気・ＣＬＥＡＲ
10am：滋賀草津高原ﾙｰﾄの道路状況・ＣＬＥＡＲ
11am：会社に明日の休暇届け･･････････････ＣＬＥＡＲ
 1pm：宿の予約・ＣＬＥＡＲ

ということで、会社の求人面接とかあったのを全部後輩に任せて週末ひゃ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 00:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>培倶人春祭り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/26465162/</link><description><![CDATA[　今日は一日よい天気でした。

ということで、行ってきました培倶人春祭りin伊勢崎オート。

８時過ぎに加須出発。R125→R17→県道2号のルートで大体１時間半の行程。

途中、R17走ってる時に、ま・さ・か・のＤＵＫＥ１２５の方と遭遇、しばらく並走させて頂きました。
信号待ちで少し ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 22:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>朝練失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/26439087/</link><description><![CDATA[
せっかくの天気だったので、朝練の場所探しにぶらぶらしてみました。

単身赴任先は加須・周りに山らしい山は無い。地元なら筑波山周辺でいくらでも朝練出来るんですが･･･

いつものごとくお酒ちびちびやりながら朝練出来る場所をＹａｈｏｏロコで探してみました。
片道1時間くらいだと栃木県の佐野 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2012 22:17:19 +0900</pubDate></item><item><title>酔った勢い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1506355/blog/26421149/</link><description><![CDATA[　ＧＷ前に納車になり、馴らしかねて３泊４日で赤城山－金精峠－霧降－只見と走り抜け、馴らしの目安となる１０００kmまで＠５０kmとなりました。

痛感したのは、馴らしリミットの７０００rpmは登りだと軽自動車に負けるレベルだったこと。
なんせトルクが無いので、４速で精一杯、５速に入れるととたんに ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2012 22:14:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>